一种易于安装的道路工程用防护围栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易于安装的道路工程用防护围栏，包括底板，底板上设有卡块，卡块通过卡槽与底板连接，卡块上设有挡板，挡板上设有固定轴，固定轴通过固定座与卡块连接，挡板的一侧设有支撑机构，支撑机构上设有调节组件，支撑机构的底部设有支撑板，支撑板上设有减震机构。本实用新型专利技术设有卡块，卡块通过卡槽与底板连接，方便进行安装拆卸，便于携带，减少工作的时间和人力，劳动强度较低，提高了安装的效率；设有支撑机构，通过支撑机构支撑更牢固稳定，大风天气或者发生碰撞时提高防护功能，实用性较强，设有减震机构，通过减震机构进行减震，方便对挡板减震，延长防护围栏的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种易于安装的道路工程用防护围栏


[0001]本技术涉及道路工程相关
，具体为一种易于安装的道路工程用防护围栏。

技术介绍

[0002]道路工程施工围栏是道路施工的一项重要工作，由于在对道路进行施工时，施工现场很多都位于车辆川流不息的道路上，因此设置道路施工围栏是为了保证施工人员安全，同时能起到防尘降噪的作用，有效地减少施工队周边环境的影响。
[0003]例如申请号：201921357766X技术专利公开了一种建筑公路用的桥梁防护围栏，便于运输和移动，便携性较好，而防护玻璃在起到隔离保护的作用时，还不会阻碍施工区域内外两侧交流，便于谈话沟通和物品的递换，护栏稳定效果较好。
[0004]但是，现有的道路工程用防护围栏存在以下不足：
[0005]1.现有的防护围栏多采用柔性材质的围栏仅能起到警示的作用，其强度不够，在大风天气或者发生碰撞时无法实现防护功能，实用性较差。
[0006]2.且传统的防护围栏，在安装时不方便安装，安装会浪费大量的时间和人力，劳动强度大安装效率较低，不能拆卸，固定不够牢固，使用寿命较短。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种易于安装的道路工程用防护围栏，旨在改善现有技术中的道路工程用防护围栏由于其本身的设计特点，现有的防护围栏多采用柔性材质的围栏仅能起到警示的作用，其强度不够，无法实现防护功能，实用性较差；在安装时不方便安装，安装会浪费大量的时间和人力，劳动强度大安装效率较低，不能拆卸，固定不够牢固，使用寿命较短的问题。
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种易于安装的道路工程用防护围栏，包括底板，所述底板上设置有卡块，所述卡块通过卡槽与所述底板连接，所述卡块上设置有挡板，所述挡板上设置有固定轴，所述固定轴通过固定座与所述卡块连接，所述挡板的一侧设置有支撑机构，所述支撑机构上设置有调节组件，所述支撑机构的底部设置有支撑板，所述支撑板上设置有减震机构。
[0009]作为本技术的一个优选方面，所述支撑机构包括连接座，所述连接座与所述挡板连接，所述连接座上设置有调节杆，所述调节杆通过连接销与所述连接座连接，所述调节杆上设置有支撑套筒，所述支撑套筒的一端设置有支撑座，所述支撑座的底端设置有滑块，所述滑块通过滑槽与所述支撑板连接。
[0010]作为本技术的一个优选方面，所述调节组件包括调节板，所述调节板上设置有支撑销与限位销，所述支撑销通过支撑块与所述支撑套筒连接，所述调节板的底面设置有限位弹簧，所述限位弹簧通过限位套与所述支撑套筒连接，所述限位销通过限位孔与所述调节杆连接，所述限位孔上设置有多组。
[0011]作为本技术的一个优选方面，所述减震机构包括限位杆，所述限位杆设置在所述支撑板内，所述限位杆上设置有减震弹簧。
[0012]作为本技术的一个优选方面，所述支撑板上开设有固定孔，所述固定孔内设置有固定钉，所述固定钉上设置有螺旋片。
[0013]作为本技术的一个优选方面，所述挡板的一侧设置有降噪板，所述降噪板通过固定扣与所述挡板连接。
[0014]作为本技术的一个优选方面，所述底板的一端设置有安装销，所述底板的另一端开设有连接孔，所述底板的一侧设置有固定螺栓。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.本技术设置有卡块，将挡板上的固定轴与固定座连接，卡块通过卡槽与底板连接，方便进行安装拆卸，便于携带，减少工作的时间和人力，劳动强度较低，提高了安装的效率。
[0017]2.设置有支撑机构，通过支撑机构支撑更牢固稳定，大风天气或者发生碰撞时提高防护功能，实用性较强，设置有减震机构，通过减震机构进行减震，方便对挡板减震，延长防护围栏的使用寿命。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术一种易于安装的道路工程用防护围栏中整体结构的结构示意图一；
[0020]图2是本技术一种易于安装的道路工程用防护围栏中整体结构的结构示意图二；
[0021]图3是本技术一种易于安装的道路工程用防护围栏的爆炸图；
[0022]图4是本技术一种易于安装的道路工程用防护围栏中支撑机构的结构示意图；
[0023]图5为本技术一种易于安装的道路工程用防护围栏中减震机构的结构示意图。
[0024]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：101、底板；102、卡槽；103、卡块；104、固定座；105、固定轴；106、挡板；107、连接座；108、连接销；109、调节杆；110、支撑套筒；111、支撑块；112、支撑销；113、限位销；114、调节板；115、限位弹簧；116、限位套；117、限位孔；118、支撑板；119、滑槽；120、限位杆；121、减震弹簧；122、固定孔；123、固定钉；124、螺旋片；125、支撑座；126、滑块；127、固定螺栓；128、连接孔；129、安装销；130、降噪板；131、固定扣。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显
然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。
[0026]请参照图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种易于安装的道路工程用防护围栏，包括底板101，底板101上设置有卡块103，卡块103通过卡槽102与底板101连接，卡块103上设置有挡板106，挡板106上设置有固定轴105，固定轴105通过固定座104与卡块103连接，将底板101安放在地面，将挡板106上的固定轴105与固定座104连接，卡块103通过卡槽102与底板101连接，方便进行安装拆卸，便于携带，减少工作的时间和人力，劳动强度较低，提高了安装的效率。
[0027]挡板106的一侧设置有支撑机构，支撑机构上设置有调节组件，支撑机构的底部设置有支撑板118，支撑板118上设置有减震机构，通过支撑机构对挡板106支撑更牢固稳定，大风天气或者发生碰撞时提高防护功能，实用性较强，通过减震机构对支撑机构进行减震，方便对挡板106减震，延长防护围栏的使用寿命。
[0028]进一步，请参照图1至图5, 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于安装的道路工程用防护围栏，其特征在于：包括底板(101)，所述底板(101)上设置有卡块(103)，所述卡块(103)通过卡槽(102)与所述底板(101)连接，所述卡块(103)上设置有挡板(106)，所述挡板(106)上设置有固定轴(105)，所述固定轴(105)通过固定座(104)与所述卡块(103)连接，所述挡板(106)的一侧设置有支撑机构，所述支撑机构上设置有调节组件，所述支撑机构的底部设置有支撑板(118)，所述支撑板(118)上设置有减震机构。2.根据权利要求1所述的一种易于安装的道路工程用防护围栏，其特征在于：所述支撑机构包括连接座(107)，所述连接座(107)与所述挡板(106)连接，所述连接座(107)上设置有调节杆(109)，所述调节杆(109)通过连接销(108)与所述连接座(107)连接，所述调节杆(109)上设置有支撑套筒(110)，所述支撑套筒(110)的一端设置有支撑座(125)，所述支撑座(125)的底端设置有滑块(126)，所述滑块(126)通过滑槽(119)与所述支撑板(118)连接。3.根据权利要求2所述的一种易于安装的道路工程用防护围栏，其特征在于：所述调节组件包括调节板(114)，所述调节板(114)上设置有支撑销(112)与限位销(113)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣伟，楼和孟，周曹华，
申请(专利权)人：浙江省地矿建设有限公司，
类型：新型
国别省市：