【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种滑动座椅供电装置,其中,前后设有至少两排座椅,并能够向设置在座椅上并与座椅同时移动的移动电源体供电。
技术介绍
特开2004-210084号公报(第10页,图11,图12)(专利文献1)中公开了一种座椅在使车辆的滑动座椅滑动的情况下,与滑动座椅连接的电线不被干涉地收纳于该座椅中。根据附图对专利文献1进行说明。图6(a)、(b)为现有技术的基本结构说明图,现有技术中的装有电子产品的汽车用滑动座椅101的结构如下在滑动导轨103附近且在底板上设有电缆布置导轨102,在电缆布置导轨102内设置供电电缆104,通过滑动导轨103的上侧111以及托架臂112支承与座椅侧的配线115相连的联接器116。这样,既可以供电又不会在脚周围产生障碍。但是,在专利文献1的装有电子产品的汽车用滑动座椅101中,为了布置供电电缆104,需要滑动导轨103的上侧111以及托架臂112,因此,部件的数量较多,结构复杂,组装需花费时间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防止供电电缆露出且结构简单的滑动座椅供电装置。技术方案1的滑动座椅供电装置,其中,在车身底板前后方向 ...
【技术保护点】
一种滑动座椅的供电装置,其中,在车身底板的前后方向上设置至少两排座椅,在上述前、后座椅之间设有使移动电源体滑动的滑动导轨,与滑动导轨并行地设置有供电电缆导轨,上述供电电缆导轨内的供电电缆与上述移动电源体侧电连接,其特征在于:将供电电 缆的固定端固定在上述供电电缆导轨上,在供电电缆的自由端与移动电源体之间安装连接部件,供电电缆侧的电线支承在上述连接部件上,以此方式,使上述电线与移动电源体的电缆相连。
【技术特征摘要】
JP 2005-1-27 019902/20051.一种滑动座椅的供电装置,其中,在车身底板的前后方向上设置至少两排座椅,在上述前、后座椅之间设有使移动电源体滑动的滑动导轨,与滑动导轨并行地设置有供电...
【专利技术属性】
技术研发人员:粥见哲也,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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