一种电池模组及电池包制造技术

本发明专利技术公开了一种电池模组及电池包，涉及电池技术领域，所述电池模组包括：多个串联且排列成两排的电芯，所述电池模组的中部两侧分别设置正负极；其中，一侧的正负极包括第一正极和第二负极，另一侧的正负极包括第二正极和第一负极。本发明专利技术实施例的电池模组的两组正负极处于所述电池模组的中部，所述电池模组的正负极与电池包的总正负极连接端的连接，避免了传统的电池模组的两端正负极与电池包的总正负极连接时需要使用较长的铜排，能够有效地减小成本。本发明专利技术实施例在电池模组的中部两侧分别设置两组正负极，当电池包侧面受到挤压时，可以避免电池模组的正负极损坏，使得电池包更加安全可靠。加安全可靠。加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及电池包


[0001]本专利技术涉及电池
，特别涉及一种电池模组及电池包。

技术介绍

[0002]目前，电动汽车的发展日新月异，电池包作为电动汽车电池的动力能源核心，是制约电动汽车发展的关键部件。电池包通常由多个电池模组串并联组成，电池模组总正负极在电池模组端部输出，然后连接到电池包的总正负极。但是，这种连接方式需要多个较长的铜排，成本较高。并且，电池模组总正负极在电池模组端部，当电池包侧面受到挤压时，处于端部的总正负极易受到挤压，会破坏电池包的高压系统，对整个电池包的安全性能和功能都会造成不可逆的损坏。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供一种电池模组及电池包，以解决相关技术中电池包中电池模组的总正负极设置在电池模组的端部，电池模组的正负极连接到电池包的总正负极需要较长的铜排，导致成本较高的技术问题。
[0004]第一方面，提供了一种电池模组，所述电池模组包括：
[0005]多个串联且排列成两排的电芯，所述电池模组的中部两侧分别设置正负极；其中，一侧的正负极包括第一正极和第二负极，另一侧的正负极包括第二正极和第一负极。
[0006]一些实施例中，所述电池模组的每排所述电芯分别沿长度方向分成第一部分和第二部分；其中，两排所述电芯的第一部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第一正极和第一负极；两排所述电芯的第二部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第二正极和第二负极。
[0007]一些实施例中，所述第一正极、第一负极、第二正极和第二负极分别通过第一正极引出支座、第一负极引出支座、第二正极引出支座和第二负极引出支座引出，且所述第一正极引出支座和第一负极引出支座的连接端间隔预设的距离。
[0008]一些实施例中，所述电池模组还包括液冷板，所述液冷板的下侧用于与电池箱体的底座贴合固定，所述电池模组的两排所述电芯固设于所述液冷板上侧。
[0009]一些实施例中，所述电池模组还包括中间侧板，所述中间侧板设于两排所述电芯之间，且所述中间侧板的下端与所述液冷板固定连接。
[0010]一些实施例中，所述中间侧板靠近两排所述电芯的侧面上涂覆有粘着剂。
[0011]一些实施例中，所述电池模组的两排所述电芯的两端均依次设有端部绝缘板和端部连接板。
[0012]一些实施例中，所述电池模组还包括环形扎箍，所述环形扎箍将两排所述电芯绑扎以使两排所述电芯形成整体。
[0013]第二方面，提供了一种电池包，包括前述的电池模组，所述电池包还包括：
[0014]电池箱体，至少两个所述电池模组并排固设于所述电池箱体的底座上；以及
[0015]以第一个所述电池模组的第一正极作为多个所述电池模组的总正极，以第一个所述电池模组的第二负极作为多个所述电池模组的总负极，第一个所述电池模组的第一负极和第二正极分别与下一个所述电池模组的第一正极和第二负极连接，依次连接直至最后一个所述电池模组的第一正极和第二负极，且最后一个所述电池模组的第一负极和第二正极连接。
[0016]一些实施例中，所述电池包还包括：
[0017]液冷管，所述液冷管设于多个所述电池模组的一侧、且与每个所述电池模组的液冷板连接。
[0018]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0019]本专利技术实施例提供了一种电池模组，所述电池模组包括多个串联且排列成两排的电芯，所述电池模组的中部两侧分别设置正负极，其中，一侧的正负极包括第一正极和第二负极，另一侧的正负极包括第二正极和第一负极，区别于传统的电池模组只有一组正负极，本专利技术实施例电池模组的两组正负极处于所述电池模组的中部，所述电池模组的正负极与电池包的总正负极连接端的连接，避免了传统的电池模组的两端正负极与电池包的总正负极连接时需要使用较长的铜排，能够有效地减小成本。此外，在所述电池模组的中部两侧分别设置两组正负极，当电池包侧面受到挤压时，可以避免电池模组的正负极损坏，使得电池包更加安全可靠。
[0020]本专利技术实施例还提供了一种电池包，其多个所述电池模组之间只需要短铜排就可以实现连接，且将最后一个所述电池模组的第一负极和第二正极连接，以第一个所述电池模组的第一正极作为多个所述电池模组的总正极、第二负极作为多个所述电池模组的总负极，也仅需要短铜排就可以实现多个所述电池模组的总正负极与电池包的总正负极连接端的连接，不需要使用较长的铜排，能够有效地减小成本。此外，电池包在每个所述电池模组的中部两侧分别设置两组正负极，当电池包侧面受到挤压时，可以避免电池模组的正负极损坏，使得电池包更加安全可靠。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术实施例提供的一个电池模组的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术实施例提供的一种电池包的结构示意图；
[0024]图中：1、电池箱体；11、底座；2、电池模组；21、电芯；211、第一正极；212、第一负极；213、第二正极；214、第二负极；215、第一正极引出支座；216、第一负极引出支座；217、第二正极引出支座；218、第二负极引出支座；22、液冷板；23、中间侧板；24、端部绝缘板；25、端部连接板；26、环形扎箍；27、导电排；3、液冷管。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例
中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]本专利技术实施例提供了一种电池模组，其能解决现有电池包中电池模组的总正负极设置在电池模组的端部，电池模组的正负极连接到电池包的总正负极需要较长的铜排，导致成本较高的技术问题。
[0027]参见图1所示，本专利技术实施例提供了一种电池模组，所述电池模组2包括：
[0028]多个串联且排列成两排的电芯21，所述电池模组2的中部两侧分别设置正负极。其中，一侧的正负极包括第一正极211和第二负极214，另一侧的正负极包括第二正极213和第一负极212。
[0029]本专利技术实施例提供了一种电池模组，所述电池模组包括多个串联且排列成两排的电芯，所述电池模组的中部两侧分别设置正负极，其中，一侧的正负极包括第一正极和第二负极，另一侧的正负极包括第二正极和第一负极。区别于传统的电池模组只有一组正负极，本专利技术实施例电池模组的两组正负极处于所述电池模组的中部，所述电池模组的正负极与电池包的总正负极连接端的连接，避免了传统的电池模组的两端正负极与电池包的总正负极连接时，需要使用较长的铜排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组(2)包括：多个串联且排列成两排的电芯(21)，所述电池模组(2)的中部两侧分别设置正负极；其中，一侧的正负极包括第一正极(211)和第二负极(214)，另一侧的正负极包括第二正极(213)和第一负极(212)。2.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于：所述电池模组(2)的每排所述电芯(21)分别沿长度方向分成第一部分和第二部分；其中，两排所述电芯(21)的第一部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第一正极(211)和第一负极(212)；两排所述电芯(21)的第二部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第二正极(213)和第二负极(214)。3.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于：所述第一正极(211)、第一负极(212)、第二正极(213)和第二负极(214)分别通过第一正极引出支座(215)、第一负极引出支座(216)、第二正极引出支座(217)和第二负极引出支座(218)引出，且所述第一正极引出支座(215)和第一负极引出支座(216)的连接端间隔预设的距离。4.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于：所述电池模组(2)还包括液冷板(22)，所述液冷板(22)的下侧用于与电池箱体(1)的底座(11)贴合固定，所述电池模组(2)的两排所述电芯(21)固设于所述液冷板(22)上侧。5.如权利要求4所述的电池模组，其特征在于：所述电池模组(2)还包括中间侧板(23)，所述中间侧板(23)设于两排所述电芯(21)之间，且所述中间侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹辉，陈英旗，曹楷，侯敏，
申请(专利权)人：上海瑞浦青创新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：