一种电池组检测设备及使用方法技术

本发明专利技术公开一种电池组检测设备及使用方法，一种电池组检测设备，包括装置主体，所述装置主体的下端面固定连接有检测箱体，所述检测箱体侧端面开设有透气栅格，所述检测箱体的下端面固定连接有供气装置，所述供气装置的内部设有主动式收尘机构，所述检测箱体内部开设有检测腔，所述检测腔底部通过固定工装固定连接有电池组，所述检测腔的内部弹性连接有对固定工装进行温度监测的自脱离监测机构，所述检测腔的中部固定安装有驱动伸缩杆，所述驱动伸缩杆的末端设有穿刺针，且所述自脱离监测机构与驱动伸缩杆侧端面间歇抵合，该装置有效提高穿刺实验时对传感设备的防护，且避免有害烟尘对环境以及设备的损坏。环境以及设备的损坏。环境以及设备的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种电池组检测设备及使用方法


[0001]本专利技术涉及检测设备
，特别涉及一种电池组检测设备及使用方法。

技术介绍

[0002]电池针刺试验机又名为锂电池针刺试验机，电池针刺测试机，电池穿刺试验机，锂电池耐针刺试验机。适用于各类电池级模拟在处理家庭废物时，电池遭受针刺(如压实垃圾)的情形。
[0003]中国专利技术专利公开号CN107533112B，本专利技术提供了一种用于对二次电池进行钉子穿刺测试的设备和方法。用于进行所述钉子穿刺测试的设备包括：台架，将作为钉子穿刺测试的对象的二次电池固定在所述台架上；钉子穿刺单元，其包括钉子升/降装置；电压测量单元，其被配置为在钉子穿刺测试期间以时间间隔重复测量二次电池的短路电压；以及控制器，其操作地耦合至所述电压测量单元。控制器周期性地从所述电压测量单元接收短路电压，每当接收到短路电压时确定短路电流，该短路电流允许将接收到的短路电压施加在模型化二次电池的等效电路的最外层节点之间，并且通过显示单元在视觉上输出所确定的短路电流的值随时间的变化。
[0004]随着新能源汽车领域发展，锂电成为大多车企的优先选择，但是锂电池组在进行穿刺实验时，由于其能量密度以及化学特性导致穿刺后容易产生热失控，进而使得电池组产生爆燃或者爆炸，而电池组的爆燃和爆炸极易对灵敏的检测传感器造成损伤，且电池燃烧的烟尘中含有大量有害固体尘埃，容易对设备以及实验环境造成污染，影响操作者身体健康。
[0005]因此，有必要提供一种电池组检测设备及使用方法解决上述技术问题。
专利
技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种电池组检测设备及使用方法以解决上述技术问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电池组检测设备及使用方法，包括装置主体，所述装置主体的下端面固定连接有检测箱体，所述检测箱体侧端面开设有透气栅格，所述检测箱体的下端面固定连接有供气装置，所述供气装置的内部设有主动式收尘机构，所述检测箱体内部开设有检测腔，所述检测腔底部通过固定工装固定连接有电池组，所述检测腔的内部弹性连接有对固定工装进行温度监测的自脱离监测机构，所述检测腔的中部固定安装有驱动伸缩杆，所述驱动伸缩杆的末端设有穿刺针，且所述自脱离监测机构与驱动伸缩杆侧端面间歇抵合；
[0008]当电池组起火燃烧或爆炸时，所述自脱离监测机构将自动与电池组表面脱离，且主动式收尘机构将移动至与透气栅格侧端面贴合，对燃烧或爆炸的烟尘进行收集。
[0009]作为本专利技术的进一步方案，所述自脱离监测机构包括固定顶板和监测板，所述固定顶板弹性连接在检测腔的内部，所述监测板贴合设置在固定顶板的下端面，所述固定顶板中部开设有与驱动伸缩杆侧端面相贴合的通孔。
[0010]作为本专利技术的进一步方案，所述监测板内部活动多组活动板，相邻所述活动板之间设有间隙，所述活动板之间通过第一弹簧弹性相连，所述活动板背离监测板的一端固定连接有活动抵板，所述活动抵板延伸至通孔的下方，并与驱动伸缩杆相抵合。
[0011]作为本专利技术的进一步方案，所述间隙内壁两侧支撑嵌设有感应块，所述间隙的中部安装有温度传感器，所述温度传感器固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆背离温度传感器的一端与固定顶板下端面固定相连，相邻所述活动板两侧固定连接有斜面部。
[0012]作为本专利技术的进一步方案，所述主动式收尘机构包括过滤装置、收尘布袋、连杆、滑杆和连接框，所述连接框贴合设置在主动式收尘机构的侧端面，所述收尘布袋连通设置在连接框的中部，所述过滤装置活动嵌设在供气装置的内部，所述滑杆固定连接在连接框和过滤装置的两侧，连接框和过滤装置通过连杆固定相连，且所述检测箱体侧端面设有与滑杆相适配的滑槽。
[0013]作为本专利技术的进一步方案，所述过滤装置中部装配式设有过滤网，所述过滤装置侧端面一层固定连接有齿板，所述自脱离监测机构下端面固定连接有驱动杆，所述驱动杆内部通过第二弹簧弹性嵌设有与齿板相适配的卡接块。
[0014]作为本专利技术的进一步方案，所述供气装置的中部开设有与气孔，所述供气装置的内部开设有与连杆和滑杆相适配的活动槽，且所述活动槽连通有限位槽，所述限位槽与驱动杆相适配。
[0015]一种电池组检测设备的使用方法，电池组通过固定工装固定在检测腔的内部，检测时，驱动伸缩杆控制穿刺针下移并穿刺电池组进行穿刺试验，当驱动伸缩杆下移时带动自脱离监测机构同步下移并与电池组表面贴合，自脱离监测机构用于对电池组表面各处温度进行监测，当电池组起火燃烧或者爆炸时，自脱离监测机构将自动与驱动伸缩杆电池组表面脱落，并带动主动式收尘机构移动至与透气栅格贴合，供气装置于对检测腔内部进行供气通风，使得烟气由透气栅格排出，通过主动式收尘机构对烟尘进行收集。
[0016]本专利技术使用时，将电池组通过固定工装固定在检测腔的内部，检测时，驱动伸缩杆控制穿刺针下移并穿刺电池组进行穿刺试验，当驱动伸缩杆下移时带动自脱离监测机构同步下移并与电池组表面贴合，自脱离监测机构用于对电池组表面各处温度进行监测，但是当电池组起火燃烧或者爆炸时，为保证自脱离监测机构设备的安全，自脱离监测机构将自动与电池组表面脱落，避免高温或爆炸导致自脱离监测机构的损坏，且电池组燃烧后形成烟气中具有较多有害烟尘严重损坏操作人员健康，进而设有主动式收尘机构，当电池组起火或爆炸时，主动式收尘机构移动至与透气栅格贴合，且检测箱体底部设有供气装置，供气装置可用于对检测腔内部进行供气通风，使得其他由透气栅格排出，通过主动式收尘机构对烟尘进行收集，提高设备的安全性。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0018]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0019]图2是本专利技术的检测箱体内部结构示意图；
[0020]图3是本专利技术的自脱离监测机构剖面结构示意图；
[0021]图4是本专利技术的自脱离监测机构底面结构示意图；
[0022]图5是本专利技术的图3中A处放大结构示意图；
[0023]图6是本专利技术的图4中B处放大结构示意图；
[0024]图7是本专利技术的主动式收尘机构结构示意图；
[0025]图8是本专利技术的过滤装置结构示意图；
[0026]图9是本专利技术的驱动杆剖面结构示意图；
[0027]图10是本专利技术的供气装置结构示意图；
[0028]图11是本专利技术的图10中C处放大结构示意图。
[0029]图中：1、装置主体；2、透气栅格；3、主动式收尘机构；4、供气装置；5、检测箱体；6、检测腔；7、驱动伸缩杆；8、滑槽；9、电池组；10、固定工装；11、驱动杆；12、自脱离监测机构；13、固定顶板；14、通孔；15、活动抵板；16、监测板；17、活动板；18、第一弹簧；19、间隙；20、温度传感器；21、感应块；22、斜面部；23、弹性伸缩杆；24、过滤装置；25、收尘布袋；26、连杆；27、滑杆；28、连接框；29、齿板；30、过滤网；31、卡接块；32、第二弹簧；33、活动槽；34、限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池组检测设备，包括装置主体，其特征在于：所述装置主体的下端面固定连接有检测箱体，所述检测箱体侧端面开设有透气栅格，所述检测箱体的下端面固定连接有供气装置，所述供气装置的内部设有主动式收尘机构，所述检测箱体内部开设有检测腔，所述检测腔底部通过固定工装固定连接有电池组，所述检测腔的内部弹性连接有对固定工装进行温度监测的自脱离监测机构，所述检测腔的中部固定安装有驱动伸缩杆，所述驱动伸缩杆的末端设有穿刺针，且所述自脱离监测机构与驱动伸缩杆侧端面间歇抵合；当电池组起火燃烧或爆炸时，所述自脱离监测机构将自动与电池组表面脱离，且主动式收尘机构将移动至与透气栅格侧端面贴合。2.根据权利要求1所述的一种电池组检测设备，其特征在于：所述自脱离监测机构包括固定顶板和监测板，所述固定顶板弹性连接在检测腔的内部，所述监测板贴合设置在固定顶板的下端面，所述固定顶板中部开设有与驱动伸缩杆侧端面相贴合的通孔。3.根据权利要求2所述的一种电池组检测设备，其特征在于：所述监测板内部活动多组活动板，相邻所述活动板之间设有间隙，所述活动板之间通过第一弹簧弹性相连，所述活动板背离监测板的一端固定你连接有活动抵板，所述活动抵板延伸至通孔的下方，并与驱动伸缩杆相抵合。4.根据权利要求3所述的一种电池组检测设备及使用方法，其特征在于：所述间隙内壁两侧支撑嵌设有感应块，所述间隙的中部安装有温度传感器，所述温度传感器固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆背离温度传感器的一端与固定顶板下端面固定相连，相邻所述活动板两侧固定连接有斜面部。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：董汉，陈超，舒伟，
申请(专利权)人：苏州清研精准汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：