【技术实现步骤摘要】
一种局部降低应力的高压主汽联合阀
[0001]本技术涉及电站阀门领域,尤其涉及一种局部降低应力的高压主汽联合阀。
技术介绍
[0002]汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,高压主汽联合阀是汽轮机的重要组成部件,一旦该阀门发生应力集中进而产生裂纹,会影响电厂的经济效益,并可能带来严重的安全隐患。
[0003]某电厂汽轮机采用GE公司生产的D10标准型蒸汽轮机,汽轮机高压主汽联合阀经过长期运行后在疏水孔位置出现了较为严重的裂纹,经分析,高压主汽联合阀疏水孔结构设计不合理,是造成应力集中的一个重要原因:疏水孔与阀体间过渡有棱角,易造成应力集中。
[0004]在专利CN201320627761.0中,公开了一种经过软氮化处理的压裂泵液力端阀箱,包括压裂泵液力端阀箱,压裂泵液力端阀箱包括单缸组合泵阀箱、三缸泵阀箱、五缸泵阀箱、3+2组合泵阀箱,压裂泵液力端阀箱的内腔进行软氮化处理,为氮化层,氮化层是以渗氮为主的低温氮碳共渗层,钢的氮原子渗入的同时,还有少量的碳原子渗入。本技术经过软氮化处理后,消除了阀箱高压腔内表面局部应 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种局部降低应力的高压主汽联合阀,其特征在于,包括:阀体(1),所述阀体(1)上开设有至少一个阀前疏水孔(11),所述阀前疏水孔(11)与阀体(1)通过过渡圆边(12)相连接。2.根据权利要求1所述的一种局部降低应力的高压主汽联合阀,其特征在于:所述阀体(1)为一体成型结构,所述阀体(1)包括调节阀阀体(2)和与调节阀阀体相连通的主汽阀阀体(3),所述调节阀阀体(2)与主汽阀阀体(3)的侧面分别固定有进汽管(21)和出汽管(31),所述阀前疏水孔(11)开设于调节阀阀体(2)的侧面壁上;所述主汽阀阀体(3)的侧面壁上开设有阀后疏水孔(13),所述阀体(1)上还开设有至少一个门杆漏汽疏水孔(14)。3.根据权利要求2所述的一种局部降低应力的高...
【专利技术属性】
技术研发人员:何群,宋岩,张建林,丁勇能,施浩,马春江,赵强军,朱平,
申请(专利权)人:杭州华电半山发电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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