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一种车道排队检测设备制造技术

技术编号:33236029 阅读:80 留言:0更新日期:2022-04-27 17:35
本实用新型专利技术涉及智能交通技术领域,且公开了一种车道排队检测设备,包括底座、安装块、顶板和安装在安装块上的检测探头,所述底座上设置有升降组件,所述升降组件的两侧均设置有防护组件,所述顶板的两侧均设置有导向组件。该车道排队检测设备,通过设置升降组件和控制器,可以在使用时,通过设置控制器可以根据车辆的高度来对升降组件进行自动操控,实现了检测探头高度值的自动调节定位,同时通过设置减震弹簧,可以在齿轮和齿条板长时间使用后,啮合位置局部发生掉落时,起到减震的作用避免装置发生损坏,解决了现有装置在进行使用时无法根据车辆的高度值来自动调节装置高度的问题。根据车辆的高度值来自动调节装置高度的问题。根据车辆的高度值来自动调节装置高度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车道排队检测设备


[0001]本技术涉及智能交通
,具体为一种车道排队检测设备。

技术介绍

[0002]智能交通系统又称智能运输系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。
[0003]现有的车道排队检测设备在进行使用时,仍会存在着较多的问题,例如在进行使用时,由于不同的车辆高度不同,而车道排队检测设备一般为定位安装,无法根据车辆的高度值来自动调节装置的高度,从而大大的降低了其实用性,且若车道较为宽广,单个车道排队检测设备无法对其进行完全检测,需要设置多个车道排队检测设备进行检测,大大的提高了使用成本。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种车道排队检测设备,具备高度自动调节以及横向调节的有益效果,解决了上述
技术介绍
中所提到无法根据车辆的高度值来自动调节装置的高度以及需要设置多个车道排队检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车道排队检测设备,包括底座(1)、安装块(2)、顶板(6)和安装在安装块(2)上的检测探头(3),其特征在于:所述底座(1)上设置有升降组件,所述升降组件的两侧均设置有防护组件,所述顶板(6)的两侧均设置有导向组件,所述顶板(6)的上表面两侧均固定连接有侧板(19),两个所述侧板(19)的后表面均固定连接有后置板(20),两个所述侧板(19)的内侧设置有横向移动组件,所述安装块(2)的前表面设置有控制器(24)。2.根据权利要求1所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述横向移动组件包括两个滑杆(21),两个所述后置板(20)的两端分别与两个所述侧板(19)的相对面固定连接,两个所述滑杆(21)均活动套接于所述安装块(2)的内部,所述侧板(19)靠近所述安装块(2)的一侧固定连接有电推杆(22),所述电推杆(22)的一端固定连接有连接块(23),所述连接块(23)固定连接于所述安装块(2)的下表面,所述安装块(2)的后表面设置有滑动组件。3.根据权利要求1所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述升降组件包括调节块(4),所述调节块(4)固定连接于所述底座(1)上,所述调节块(4)上开设有升降槽(8),所述升降槽(8)的内侧开设有转动槽(7),所述升降槽(8)的内部活动套接有齿条板(5),所述齿条板(5)远离所述调节块(4)的一端与所述顶板(6)的下表面固定连接,所述转动槽(7)的内部设置有齿轮(9),所述齿条板(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:张东辉喻勇梁松付琳黄传明吴宁杨凌云
申请(专利权)人:张东辉
类型:新型
国别省市:

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