【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程过程中用到的支撑装置
[0001]本技术涉及建筑工程
,特别涉及一种建筑工程过程中用到的支撑装置。
技术介绍
[0002]建筑工程过程中,工人在进行施工时需要将物料支撑至工人需要的位置,但是目前部分物料的支撑装置结构单一,在进行支撑升降过程中无法稳定的进行升降,同时在升降时无法对物料进行缓冲处理,使用时极为不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种建筑工程过程中用到的支撑装置,能够解决部分物料支撑装置无法进行稳定支撑升降,同时无法对物料进行缓冲的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑工程过程中用到的支撑装置,包括车体、支撑组件和缓冲组件,所述车体的顶部固定安装有固定箱,固定箱的数量为两组且呈对称分布;
[0005]所述支撑组件设于车体上且位于两组固定箱之间;
[0006]所述缓冲组件设于固定箱上且缓冲组件位于支撑组件上方。
[0007]优选的,所述缓冲组件包括滑动杆、限位板、升降板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程过程中用到的支撑装置,包括车体(1)、支撑组件和缓冲组件,其特征在于:所述车体(1)的顶部固定安装有固定箱(2),固定箱(2)的数量为两组且呈对称分布;所述支撑组件包括转杆(9)、第一齿轮(10)、凸轮(11)、支撑板(12)、驱动电机(13)和第二齿轮(14),两组固定箱(2)的相邻侧壁转动安装有转杆(9),转杆(9)的外壁固定安装有第一齿轮(10)和凸轮(11),其中一组固定箱(2)的一侧固定安装有支撑板(12),支撑板(12)的顶部固定安装有驱动电机(13),驱动电机(13)的输出轴通过联轴器固定安装有第二齿轮(14),第一齿轮(10)与第二齿轮(14)相啮合,支撑组件设于车体(1)上且位于两组固定箱(2)之间;所述缓冲组件包括滑动杆(3)、限位板(4)、升降板(5)、缓冲弹簧(6)、置物板(7)和限位杆(8),两组固定箱(2)的顶部均滑动安装有滑动杆(3),滑动杆(3)的一端均延伸至固定箱(2...
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