具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统技术方案

本实用新型专利技术涉及私家车技术领域，尤其涉及具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统，包括车内生命体探测单元、车内自主灭火单元、信号无线收发机构和固定机构，所述车内生命体探测单元包括三个红外探头，且三个红外探头通过导线连接有同一个蜂鸣器。本实用新型专利技术车内生命体探测单元可与汽车中控门锁相关联，当下车锁门时，如红外探头探测车内有人时，蜂鸣器运行警告并禁止落锁；设置了车内自主灭火单元，当其中一个火灾探测器发现火焰和烟气时，对应的微型水泵和电磁阀运行，将水罐内的水通过吸管、出水管、水管和伸缩管配合喷头对火焰进行熄灭，减小损失，且设置了信号无线收发机构可及时提醒人们了解车内情况。线收发机构可及时提醒人们了解车内情况。线收发机构可及时提醒人们了解车内情况。

【技术实现步骤摘要】
具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统


[0001]本技术涉及私家车
，尤其涉及具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统。

技术介绍

[0002]近来私家车拥有量越来越多，婴幼儿或者宠物遗留车内导致的意外身故发生率也逐年上升，给每个失去孩子的家庭带来了无尽的悲痛与悔恨；另外随着私人改装或者车内一些其他用电设施(如记录仪，空气净化器，音响)，或者线路老化导致的汽车自燃越来越多，第一时间内发现并处置，可以防止给车主造成最大化的损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统，包括车内生命体探测单元、车内自主灭火单元、信号无线收发机构和固定机构，所述车内生命体探测单元包括三个红外探头，且三个红外探头通过导线连接有同一个蜂鸣器，三个所述红外探头的信号端通过信号线连接有控制单元，且信号无线收发机构的信号端通过信号线与控制单元相连接；
[0006]所述车内自主灭火单元包括水罐和三个火灾探测器，且水罐的顶部外壁固定有三个等距离分布的微型水泵，所述微型水泵的吸水端固定有吸管，且吸管延伸至水罐的内部，所述微型水泵的出水端固定有出水管，且出水管的外壁对夹设置有电磁阀，所述出水管的出水端连接有伸缩管，且伸缩管连接有水管，所述水管的外端均连接有喷头，三个所述火灾探测器的信号端均通过信号线与控制单元相连接，所述水罐固定于固定机构内。
[0007]优选的，所述固定机构包括L形底板，且L形底板卡接有L形安置板，L形安置板的顶部外壁固定有四个呈矩形状分布的支柱，且两个支柱的顶端固定有同一个C形板，C形板的两边内壁中部均开设有 T形滑槽，且T形滑槽的内壁滑动连接有T形滑块，两个T形滑块的一端均固定有连接柱，且两个连接柱的相对一端固定有同一个C形放置板，所述水罐固定于C形放置板内，C形板的底部内壁固定有两个对称分布的缓冲组件，且C形板的底部内壁中部固定有支撑组件。
[0008]优选的，所述缓冲组件包括中空柱，且中空柱的顶部外壁开设有圆口，圆口的内壁滑动连接有支撑杆，且支撑杆的底端固定有滑板，滑板的底部外壁与固定有弹簧，且弹簧底端与中空柱的底部内壁固定连接，滑板与中空柱的内壁形成滑动配合，且支撑杆的顶端与C形放置板固定连接。
[0009]优选的，所述支撑组件包括固定块，且固定块固定于C形板的底部内壁中部，固定块的顶部外壁开设有凹槽，且凹槽的底部内壁固定有减震垫，且凹槽的内壁滑动连接有支撑柱，支撑柱的顶端与C形放置板的底部外壁固定连接，且支撑柱的底端与减震垫相接触。
[0010]优选的，所述水罐的正面外壁顶部设置有进水阀，且水罐的正面外壁底部设置有排水阀。
[0011]优选的，所述L形安置板通过螺栓与L形底板固定连接。
[0012]优选的，所述蜂鸣器、微型水泵和电磁阀均通过导线连接有开关，且开关通过导线与控制单元相连接。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.本具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统，设置了3个红外探头，1个位于车内后视镜中央位置，剩下2个分别位于车内后排左右两侧座椅上方，可与汽车中控门锁相关联，当下车锁门时，如红外探头探测车内有人时，蜂鸣器运行警告并禁止落锁；设置了3个火灾探测器，1个位于前发动机舱内，一个位于驾驶舱B柱，一个位于后备箱内，当其中一个火灾探测器发现火焰和烟气时，对应的微型水泵和电磁阀运行，将水罐内的水通过吸管、出水管、水管和伸缩管配合喷头对火焰进行熄灭，减小损失，且设置了信号无线收发机构可及时提醒人们了解车内情况。
[0015]2.本具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统，设置了固定机构，水罐固定于固定机构内，配合固定机构内的缓冲组件和支撑组件可进行缓震，避免私家车长时间运行颠簸对水罐上的电器设备造成影响，保障车内自主灭火单元能够正常运行。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统的固定机构与水罐侧视竖截面结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统的水罐主视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统的连接结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统的分布结构示意图。
[0020]图中：1红外探头、2蜂鸣器、3水罐、4微型水泵、5吸管、6 出水管、7电磁阀、8伸缩管、9火灾探测器、10喷头、11水管、12 L形安置板、13支柱、14C形板、15T形滑槽、16T形滑块、17连接柱、18C形放置板、19中空柱、20弹簧、21支撑杆、22固定块、 23减震垫、24支撑柱、25排水阀、26进水阀、27L形底板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统，包括车内生命体探测单元、车内自主灭火单元、信号无线收发机构和固定机构，车内生命体探测单元包括三个红外探头1，且三个红外探头1通过导线连接有同一个蜂鸣器2，三个红外探头1的信号端通过信号线连接有控制单元，且信号无线收发机构的信号端通过信号线与控制单元相
连接，车内生命体探测单元的三个红外探头1，一个位于车内后视镜中央位置，剩下两个分别位于车内后排左右两侧座椅上方，可与汽车中控门锁相关联，当下车锁门时，如红外探头1探测车内有人时，蜂鸣器2运行警告并禁止落锁；
[0023]车内自主灭火单元包括水罐3和三个火灾探测器9，且水罐3的顶部外壁固定有三个等距离分布的微型水泵4，微型水泵4的吸水端固定有吸管5，且吸管5延伸至水罐3的内部，微型水泵4的出水端固定有出水管6，且出水管6的外壁对夹设置有电磁阀7，出水管6 的出水端连接有伸缩管8，且伸缩管8连接有水管11，水管11的外端均连接有喷头10，三个火灾探测器9的信号端均通过信号线与控制单元相连接，水罐3固定于固定机构内，车内自主灭火单元的三个火灾探测器9，一个位于前发动机舱内，一个位于驾驶舱B柱，一个位于后备箱内，当其中一个火灾探测器9发现火焰和烟气时，对应的微型水泵4和电磁阀7运行，将水罐3内的水通过吸管5、出水管6、水管11和伸缩管8配合喷头10对火焰进行熄灭，减小损失，且设置了信号无线收发机构可及时提醒人们了解车内情况，当发生颠簸时，缓冲组件和支撑组件可进行缓震，避免私家车长时间运行颠簸对水罐 3上的电器设备造成影响，保障车内自主灭火单元能够正常运行；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统，包括车内生命体探测单元、车内自主灭火单元、信号无线收发机构和固定机构，其特征在于，所述车内生命体探测单元包括三个红外探头(1)，且三个红外探头(1)通过导线连接有同一个蜂鸣器(2)，三个所述红外探头(1)的信号端通过信号线连接有控制单元，且信号无线收发机构的信号端通过信号线与控制单元相连接；所述车内自主灭火单元包括水罐(3)和三个火灾探测器(9)，且水罐(3)的顶部外壁固定有三个等距离分布的微型水泵(4)，所述微型水泵(4)的吸水端固定有吸管(5)，且吸管(5)延伸至水罐(3)的内部，所述微型水泵(4)的出水端固定有出水管(6)，且出水管(6)的外壁对夹设置有电磁阀(7)，所述出水管(6)的出水端连接有伸缩管(8)，且伸缩管(8)连接有水管(11)，所述水管(11)的外端均连接有喷头(10)，三个所述火灾探测器(9)的信号端均通过信号线与控制单元相连接，所述水罐(3)固定于固定机构内。2.根据权利要求1所述的具有生命体防遗留报警和火灾预警扑灭功能的车载系统，其特征在于，所述固定机构包括L形底板(27)，且L形底板(27)卡接有L形安置板(12)，L形安置板(12)的顶部外壁固定有四个呈矩形状分布的支柱(13)，且两个支柱(13)的顶端固定有同一个C形板(14)，C形板(14)的两边内壁中部均开设有T形滑槽(15)，且T形滑槽(15)的内壁滑动连接有T形滑块(16)，两个T形滑块(16)的一端均固定有连接柱(17)，且两个连接柱(17)的相对一端固定有同一个C形放置板(18)，所述水罐(3)固定于C形放置板(18)内，C形板(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮，
申请(专利权)人：赵亮，
类型：新型
国别省市：