一种桥梁打点设备制造技术

技术编号:33235269 阅读:16 留言:0更新日期:2022-04-27 17:34
本实用新型专利技术提供一种桥梁打点设备,包括箱体和安装在箱体底部的四个行走轮,所述箱体内中部位置滑动安装有水平布置的载板,所述载板上侧设有用于驱动载板向下移动的凸轮,所述载板下表面中部位置安装有打点杆,所述载板上表面对称安装有两个内螺纹筒,所述内螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱下侧设有用于驱动载板向上移动的弹簧,所述弹簧下端延伸至内螺纹筒下侧并与箱体内底部相接触,所述载板上表面与凸轮相接触的位置设有可拆卸防护件,与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:实现对市政桥梁打点设备中载板与凸轮相接触部位进行防护,避免载板因磨损而频繁更换,延长载板的使用寿命。长载板的使用寿命。长载板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁打点设备


[0001]本技术是一种桥梁打点设备,属于桥梁施工


技术介绍

[0002]对市政道路桥梁进行施工时,大都需要给道路桥梁做上记号,利用电机驱动凸轮迫使打点杆向下移动,同时配备弹簧,便于使打点杆向上移动并复位,在使用过程中,凸轮与安装打点杆的载板之间存在滑动摩擦,导致载板与凸轮的接触部位因反复摩擦而受损,影响载板的使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种桥梁打点设备,以解决上述
技术介绍
中提出打点设备在使用过程中,凸轮与安装打点杆的载板之间存在滑动摩擦,导致载板与凸轮的接触部位因反复摩擦而受损,影响载板使用寿命的问题,本技术实现对市政桥梁打点设备中载板与凸轮相接触部位进行防护,避免载板因磨损而频繁更换,延长载板的使用寿命。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁打点设备,包括箱体和安装在箱体底部的四个行走轮,所述箱体内中部位置滑动安装有水平布置的载板,所述载板上侧设有用于驱动载板向下移动的凸轮,所述凸轮固定在电机输出端,所述电机固定在箱体侧面,所述载板下表面中部位置安装有打点杆,所述打点杆下端延伸至箱体下侧,所述载板上表面对称安装有两个内螺纹筒,所述内螺纹筒的两端均为开口状,所述内螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱下侧设有用于驱动载板向上移动的弹簧,所述弹簧下端延伸至内螺纹筒下侧并与箱体内底部相接触,所述载板上表面与凸轮相接触的位置设有可拆卸防护件。
[0005]进一步地,所述螺纹柱下表面固定连接有与内螺纹筒同心布置的限位圈,所述弹簧上端延伸至限位圈内。
[0006]进一步地,所述弹簧下端延伸至定位套内,所述定位套固定在箱体内底部。
[0007]进一步地,所述螺纹柱上表面固定连接有用于调整螺纹柱位置的手柄。
[0008]进一步地,所述打点杆上端外表面加工有外螺纹,所述打点杆上端螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管上端与载板固定连接,所述箱体内底部开设有穿插孔,所述打点杆下端贯穿穿插孔延伸至箱体下侧。
[0009]进一步地,所述箱体上端为开口状并通过螺丝连接有箱盖,所述箱体一侧面上部位置固定有U型把手。
[0010]进一步地,所述载板安装内螺纹筒的位置处开设有通孔,所述内螺纹筒贯穿通孔,所述通孔上侧设有连接环,所述连接环套设在内螺纹筒上并与内螺纹筒固定连接,所述连接环通过螺丝与载板固定连接。
[0011]进一步地,所述防护件为垫板,所述垫板通过螺丝与载板固定连接。
[0012]进一步地,所述防护件为轴承,所述轴承转动安装在载板上表面。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]1、在载板上与凸轮相接触的部位安装垫板,从而在垫板的阻挡下,防凸轮与载板直接接触,垫板被磨损后更换垫板即可,可利用轴承替换垫板,从而使凸轮与载板之间为滚动接触,实现对载板与凸轮相接触部位进行防护,避免载板因磨损而频繁更换,延长载板的使用寿命。
[0015]2、利用手柄转动螺纹柱,进而螺纹柱在内螺纹筒内的位置发生变化,即螺纹柱与箱体内底部的最大间距变大或变小,实现弹簧安装结构初始最大间距的便捷调整,便于在载板与箱体内底部之间安装不同长度的弹簧,扩大弹簧的选择范围,提高通用性。
[0016]3、在螺纹柱上安装限位圈,并使弹簧上端延伸至限位圈内,进而在限位圈的限制下,防弹簧与内螺纹筒内壁接触,起到保护内螺纹筒内螺纹的作用。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0018]图1为本技术一种桥梁打点设备的结构示意图;
[0019]图2为本技术一种桥梁打点设备中载板、弹簧、凸轮和箱体的装配示意图;
[0020]图3为图2中A处放大图;
[0021]图4为本技术一种桥梁打点设备中内螺纹筒的立体图;
[0022]图5为本技术一种桥梁打点设备中限位圈与螺纹柱的装配示意图;
[0023]图中:1

箱体、2

电机、3

行走轮、4

U型把手、5

箱盖、6

载板、7

垫板、8

凸轮、9

手柄、10

内螺纹筒、11

定位套、12

弹簧、13

穿插孔、14

打点杆、15

螺纹管、16

限位圈、17

连接环、18

螺纹柱。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0025]请参阅图1

图5,本技术提供一种技术方案:一种桥梁打点设备,包括箱体1和安装在箱体1底部的四个行走轮3,箱体1上端为开口状并通过螺丝连接有箱盖5,箱体1一侧面上部位置固定有U型把手4,U型把手4为推动箱体1提供抓握载体。
[0026]箱体1内中部位置滑动安装有水平布置的载板6,载板6上侧设有用于驱动载板6向下移动的凸轮8,凸轮8固定在电机2输出端,电机2固定在箱体1侧面,载板6下表面中部位置安装有打点杆14,打点杆14上端外表面加工有外螺纹,打点杆14上端螺纹连接有螺纹管15,螺纹管15上端与载板6固定连接,箱体1内底部开设有穿插孔13,打点杆14下端贯穿穿插孔13延伸至箱体1下侧,调整打点杆14在螺纹管15内的长度,从而便于调整打点杆14延伸至箱体1外侧的长度,电机2驱动凸轮8转动时,凸轮8挤压载板6使载板6向下移动,载板6带动打点杆14向下移动,便于进行打点操作。
[0027]载板6上表面与凸轮8相接触的位置设有垫板7,垫板7通过螺丝与载板6固定连接,在载板6上安装垫板7,从而在垫板7的阻挡下,防凸轮8与载板6直接接触,垫板7被磨损后更
换垫板7即可,可利用轴承替换垫板7,从而使凸轮8与载板6之间为滚动接触,实现对载板6与凸轮8相接触部位进行防护,避免载板6因磨损而频繁更换,延长载板6的使用寿命。
[0028]载板6上表面对称安装有两个内螺纹筒10,载板6安装内螺纹筒10的位置处开设有通孔,内螺纹筒10贯穿通孔,通孔上侧设有连接环17,连接环17套设在内螺纹筒10上并与内螺纹筒10固定连接,连接环17通过螺丝与载板6固定连接,利用螺丝将连接环17固定在载板6上,完成内螺纹筒10与载板6的固定连接。
[0029]内螺纹筒10的两端均为开口状,内螺纹筒10内螺纹连接有螺纹柱18,螺纹柱18下侧设有用于驱动载板6向上移动的弹簧12,弹簧12下端延伸至内螺纹筒10下侧并与箱体1内底部相接触,螺纹柱18上表面本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁打点设备,包括箱体(1)和安装在箱体(1)底部的四个行走轮(3),其特征在于:所述箱体(1)内中部位置滑动安装有水平布置的载板(6),所述载板(6)上侧设有用于驱动载板(6)向下移动的凸轮(8),所述凸轮(8)固定在电机(2)输出端,所述电机(2)固定在箱体(1)侧面,所述载板(6)下表面中部位置安装有打点杆(14),所述打点杆(14)下端延伸至箱体(1)下侧,所述载板(6)上表面对称安装有两个内螺纹筒(10),所述内螺纹筒(10)的两端均为开口状,所述内螺纹筒(10)内螺纹连接有螺纹柱(18),所述螺纹柱(18)下侧设有用于驱动载板(6)向上移动的弹簧(12),所述弹簧(12)下端延伸至内螺纹筒(10)下侧并与箱体(1)内底部相接触,所述载板(6)上表面与凸轮(8)相接触的位置设有可拆卸的防护件。2.根据权利要求1所述的一种桥梁打点设备,其特征在于:所述螺纹柱(18)下表面固定连接有与内螺纹筒(10)同心布置的限位圈(16),所述弹簧(12)上端延伸至限位圈(16)内。3.根据权利要求2所述的一种桥梁打点设备,其特征在于:所述弹簧(12)下端延伸至定位套(11)内,所述定位套(11)固定在箱体(1)内底部。4.根据权利要求1所述的一种桥梁打点设...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹昕刘丽君宋亚飞杨晨刘帅朋李华友马光远张标
申请(专利权)人:山东迈源建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1