一种重H型钢立辊车削的防转压紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种重H型钢立辊车削的防转压紧装置，属于机床加工技术领域。本实用新型专利技术应用于立辊的辊身表面疲劳层的车削，包括主横截面呈圆鼓形的支撑板、分别固定于支撑板两弧形端面的两个弧形压板、支撑板的长度方向中轴线上的两个螺栓孔以及与两个螺栓孔配套使用的螺栓，所述弧形压板的弧度与立辊的芯轴上端盖的弧度一致，具体使用时，旋紧螺栓使桥式防转压紧装置的弧形压板避开芯轴上端盖后，对立辊的辊身的辊身端面产生压紧力，车削时，以上芯轴端盖为夹持部位，通过芯轴端面的两个的螺栓带动桥式防转压紧装置旋转，使桥式防转压紧装置两端的弧形压板与立辊辊身的端面产生摩擦力，克服刀具切削产生的切削力，完成立辊辊身的切削加工。辊辊身的切削加工。辊辊身的切削加工。

【技术实现步骤摘要】
一种重H型钢立辊车削的防转压紧装置


[0001]本技术涉及机床加工
，更具体地说，涉及一种重H型钢立辊车削的防转压紧装置。

技术介绍

[0002]现有技术中，轧制H型钢的万能轧机中，UR、UF两机架上各有一对轧制H型钢翼缘的立辊。立辊在轧制一定吨位后，辊面会产生疲劳层，影响H型钢的表面质量和辊系的使用安全，需要进行去疲劳层车削加工。重H型钢立辊车削加工一般采用的是立式车床，在立车上车削立辊，如果没有设计制作重H型钢立辊的装夹工装，立辊车削时只能夹持辊面的一端进行车削，立辊辊面一端车好后，翻身再车削另一端，车削立辊的流程为：吊装上立车
‑‑
校正夹紧
‑‑
车削
‑‑
松卡爪
‑‑
吊下立车
‑‑
立辊翻身(立辊重量4吨多)
‑‑
吊装上立车
‑‑
校正夹紧
‑‑
车削
‑‑
松卡爪
‑‑
吊下立车。这种方式车削立辊要经过两次吊装、校正和立辊翻身，辅助时间长，一个班只能加工1件半。因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重H型钢立辊车削的防转压紧装置，其特征在于，应用于立辊(10)的辊身(11)表面疲劳层的车削，包括主横截面呈圆鼓形的支撑板(1)、分别固定于支撑板(1)两弧形端面的两个弧形压板(2)、支撑板(1)的长度方向中轴线上的两个螺栓孔(5)以及与两个螺栓孔(5)配套使用的螺栓，所述弧形压板(2)的弧度与立辊(10)的芯轴上端盖(15)的弧度一致。2.根据权利要求1所述的重H型钢立辊车削的防转压紧装置，其特征在于，所述支撑板(1)长度方向中轴线的两侧还固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢叶华，
申请(专利权)人：安徽马钢重型机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：