马达、转子支架以及电气产品制造技术

本申请实施例提供一种马达、转子支架以及电气产品。所述马达包括：静止部，其具有定子；以及旋转部，其在所述定子的径向外侧配置有磁铁。所述旋转部具有盖部，所述盖部与所述定子在轴向上对置且覆盖轴向一端；所述盖部具有多个肋部，在相邻的两个肋部之间形成有排气口；多个肋部中的至少一个肋部在轴向上的第一表面具有沿周向倾斜的第一倾斜面。由此，在盖部上设置具有倾斜面的肋部，可以在转子支架上形成倾斜型的散热孔来增加马达的空气流动，从而能够省略降温风扇、减少部件数量而降低成本，并且有利于马达小型化；此外通过倾斜型的散热孔，马达的空气流动顺畅，空气流动性较大而散热效率高。热效率高。热效率高。

【技术实现步骤摘要】
马达、转子支架以及电气产品


[0001]本申请涉及机电领域，特别涉及一种马达、转子支架以及电气产品。

技术介绍

[0002]在电动工具中经常使用外转子型马达，外转子型马达的旋转部具有盖部，该盖部与定子在轴向上对置且覆盖轴向一端。当马达旋转时，线圈发热使得热量滞留在马达内部，会影响马达的电气性能；尤其对于高速马达，由于电流较大，线圈发热的现象尤为明显。一般情况下，需要额外配备散热风扇使马达降温，来保证马达的性能。
[0003]应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的，不能仅仅因为这些方案在本申请的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

技术实现思路

[0004]但是，专利技术人发现：在额外配置降温风扇的外转子型马达中，部件数量增加而会导致成本升高，并且不利于马达小型化；此外在垂直方向通过散热孔排气，马达内部仍然存在大量涡流，空气流动性较小而散热效率较低。
[0005]为了解决上述问题中的至少之一或其他类似问题，本申请实施例提供了一种马达、转子支架以及电气产品，
[0006]根据本申请实施例的一方面，提供一种马达，包括：静止部，其具有定子；以及旋转部，其在所述定子的径向外侧配置有磁铁；
[0007]其中，所述旋转部具有盖部，所述盖部与所述定子在轴向上对置且覆盖轴向一端；所述盖部具有多个肋部，在相邻的两个肋部之间形成有排气口；所述多个肋部中的至少一个肋部在轴向上的第一表面具有沿周向倾斜的第一倾斜面。
[0008]在一些实施例中，所述第一倾斜面沿周向从所述第一表面向第一排气口倾斜，且所述第一倾斜面在周向上从所述第一表面向所述第一排气口倾斜的方向与所述旋转部旋转的方向一致。
[0009]在一些实施例中，所述第一倾斜面与所述肋部的第一表面相交形成为第一直线部。
[0010]在一些实施例中，所述第一直线部与所述肋部上在周向上的第一排气口一侧的第一侧面平行。
[0011]在一些实施例中，所述肋部还在轴向上的第二表面具有沿周向倾斜的第二倾斜面。
[0012]在一些实施例中，所述第二倾斜面沿周向从所述第二表面向第二排气口倾斜，且所述第二倾斜面在周向上从所述第二表面向所述第二排气口倾斜的方向与所述旋转部旋转的方向相反。
[0013]在一些实施例中，所述第二倾斜面与所述肋部的第二表面相交形成为第二直线
部。
[0014]在一些实施例中，所述第二直线部与所述肋部上在周向上的第二排气口一侧的第二侧面平行。
[0015]在一些实施例中，所述多个肋部的数量为至少三个，所述多个肋部在周向上等间距排列。
[0016]在一些实施例中，所述多个肋部呈放射状配置，所述肋部在径向内侧的沿周向的第一长度小于在径向外侧沿周向的第二长度。
[0017]根据本申请实施例的另一方面，提供一种转子支架，所述转子支架具有盖部，所述盖部覆盖轴向一端；所述盖部具有多个肋部，在相邻的两个肋部之间形成有排气口；所述多个肋部中的至少一个肋部在轴向上的第一表面具有沿周向倾斜的第一倾斜面。
[0018]根据本申请实施例的又一方面，提供一种电气产品，所述电气产品具有前述的马达。
[0019]本申请实施例的有益效果之一在于：在盖部上设置具有倾斜面的肋部，可以在转子支架上形成倾斜型散热孔来增加马达的空气流动，从而能够省略降温风扇、减少部件数量而降低成本，并且有利于马达小型化；此外通过倾斜型散热孔，马达的空气流动顺畅，空气流动性较大而散热效率高。
[0020]参照后文的说明和附图，详细公开了本申请的实施方式。应该理解，本申请的实施方式在范围上并不因此而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本申请的实施方式包括许多改变、修改和等同。
[0021]针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其他实施方式中使用，与其他实施方式中的特征相组合，或替代其他实施方式中的特征。
[0022]应该强调，术语“包括/包含/具有”在本文使用时指特征、整件、或组件的存在，但并不排除一个或更多个其他特征、整件或组件的存在或附加。
附图说明
[0023]从以下结合附图的详细描述中，本申请实施例的上述以及其他目的、特征和优点将变得更加明显，在附图中：
[0024]图1是本申请实施例的马达的一示意图；
[0025]图2是本申请实施例的马达的另一示意图；
[0026]图3是本申请实施例的马达的另一示意图；
[0027]图4是本申请实施例的马达的另一示意图；
[0028]图5是本申请实施例的旋转部的一示意图；
[0029]图6是本申请实施例的旋转部的另一示意图；
[0030]图7是本申请实施例的旋转部的另一示意图；
[0031]图8是本申请实施例的旋转部的另一示意图。
具体实施方式
[0032]参照附图，通过下面的说明书，本申请的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中，具体公开了本申请的特定实施方式，其表明了其中可以采用本申请的原则的部
分实施方式，应了解的是，本申请不限于所描述的实施方式，相反，本申请包括落入所附权利要求的范围内的全部修改、变型以及等同物。
[0033]在本申请实施例中，术语“和/或”包括相关联列出的术语的一种或多个中的任何一个和所有组合。术语“包含”、“包括”、“具有”等是指所陈述的特征、元素、元件或组件的存在，但并不排除存在或添加一个或多个其他特征、元素、元件或组件。
[0034]在本申请实施例中，单数形式“一”、“该”等可以包括复数形式，应广义地理解为“一种”或“一类”而并不是限定为“一个”的含义；此外术语“所述”应理解为既包括单数形式也包括复数形式，除非上下文另外明确指出。此外术语“根据”应理解为“至少部分根据
……”
，术语“基于”应理解为“至少部分基于
……”
，除非上下文另外明确指出。
[0035]另外，在本申请的下述说明中，为了说明的方便，将与沿着马达的轴O O
’
延伸的方向或与其平行的方向称为“轴向”，将以轴向为中心的半径方向称为“径向”，将围绕轴向的方向称为“周向”。将轴向O的一侧称为上方或上侧，将轴向O
’
的一侧称为下方或下侧。但值得注意的是，这些只是为了说明的方便，并不限定马达在制造和使用时的朝向。
[0036]下面参照附图对本申请实施例的实施方式进行说明。
[0037]第一方面的实施例
[0038]本申请第一方面的实施例提供一种马达。图1是本申请实施例的马达的一示意图，从一个角度示意性示出了马达100装配后的情况；图2是本申请实施例的马达的另一示意图，从另一个角度示意性示出了马达100装配后的情况；图3是本申请实施例的马达的另一示意图，从一个角度示意性示出了马达100装配前的情况；图4是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达，包括：静止部，其具有定子；以及旋转部，其在所述定子的径向外侧配置有磁铁，其特征在于，所述旋转部具有盖部，所述盖部与所述定子在轴向上对置且覆盖轴向一端；所述盖部具有多个肋部，在相邻的两个肋部之间形成有排气口；所述多个肋部中的至少一个肋部在轴向上的第一表面具有沿周向倾斜的第一倾斜面。2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述第一倾斜面沿周向从所述第一表面向第一排气口倾斜，且所述第一倾斜面在周向上从所述第一表面向所述第一排气口倾斜的方向与所述旋转部旋转的方向一致。3.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述第一倾斜面与所述肋部的所述第一表面相交形成为第一直线部。4.根据权利要求3所述的马达，其特征在于，所述第一直线部与所述肋部上在周向上的第一排气口一侧的第一侧面平行。5.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述肋部还在轴向上的第二表面具有沿周向倾斜的第二倾斜面。6.根据权利要求5所述的马达，其特征在于，所述第二倾斜面沿周向从所述第二表面向第二排气口...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵小益，秦黎黎，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：新型
国别省市：