本实用新型专利技术涉及电路测试技术领域，且公开了一种元器件测试装置，包括装置主体，所述装置主体两侧设置开口，所述装置主体前壁设置减速电机，所述减速电机输出端两侧设置直板，所述装置主体内侧设置内仓。该元器件测试装置，通过托板从装置主体一侧开口起始，在到达预留口时进行检测，另一块托板在到达装置主体另一侧开口后完成测试，并随后再次到达开口进行上料，达到了一次可以对多个电子元器件进行测试的有益效果，通过轴承带动连杆移动至环槽内侧顶部，此时托板顶面贴合于预留口，通过检测器对预留口内侧托板顶面所放置元器件测试，托板到达装置主体另一侧开口完成测试，达到了分工明确拿取时不会损坏检测结构的有益效果。明确拿取时不会损坏检测结构的有益效果。明确拿取时不会损坏检测结构的有益效果。
【技术实现步骤摘要】
一种元器件测试装置
[0001]本技术涉及电路测试
，具体为一种元器件测试装置。
技术介绍
[0002]电子元器件是电子元件和小型的机器、仪器的组成部分，其本身常由若干零件构成，可以在同类产品中通用；常指电器、无线电、仪表等工业的某些零件，是电容、晶体管、游丝、发条等电子器件的总称。
[0003]现有技术方案（20202213459）公开了一种电子元器件测试装置，在测试时靠液压伸缩杆升降带动，一次只能检测单个元器件，同时检测用的梯形块与放置用的检测板紧贴，梯形块既是检测结构又是支撑结构，工作人员拿取时容易触碰检测结构，导致元器件损坏。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种元器件测试装置，以解决上述
技术介绍
中针对20202213459提出的问题和缺陷，具备一次可以对多个电子元器件进行测试，分工明确拿取时不会损坏检测结构等优点，解决了上述技术的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种元器件测试装置，包括装置主体，所述装置主体两侧设置开口，所述装置主体前壁设置减速电机，所述减速电机输出端两侧设置直板，所述直板尾端设置轴承，所述轴承外表面连接设置于装置主体前壁的环槽，所述装置主体顶面设置预留口，所述装置主体内侧设置内仓，所述内仓内侧两端设置托板，所述托板首端设置连接于轴承内侧的连杆，所述连杆滑动连接于托板前壁，所述托板尾端设置滑块，所述滑块滑动连接开设于内仓后壁的定位槽，所述托板顶面设置滑槽，所述滑槽内侧设置轴杆，所述轴杆外表面设置拉簧，所述拉簧首尾端连接滑板底部。
[0008]优选的，所述减速电机活动安装于装置主体前壁中心，所述减速电机输出端两侧固定连接直板尾端，所述直板前壁贴合于装置主体侧壁并尾端转动连接轴承。
[0009]通过上述技术方案，通过启动减速电机，通过减速电机带动直板同步旋转，进一步的在直板转动同时带动轴承在环槽内侧滚动。
[0010]优选的，所述环槽贯穿开设于装置主体前壁，所述环槽内侧接触于轴承外轴，所述轴承内轴插接连杆。
[0011]通过上述技术方案，通过轴承在环槽内侧滚动同时带动连杆移动，通过连杆以环槽为轨道进行移动，此时由连杆带动托板围绕环槽做圆周运动。
[0012]优选的，所述预留口开设于装置主体顶面，所述预留口贯穿装置主体顶壁并联通于内仓顶面，所述预留口上方设置检测器。
[0013]通过上述技术方案，通过轴承带动连杆移动至环槽内侧顶部，此时托板顶面贴合于预留口，进一步的通过检测器对预留口内侧托板顶面所放置元器件测试，检测器为市面
常见电子元器件检测器。
[0014]优选的，所述内仓开设于装置主体内侧，所述内仓两侧联通开口，所述托板通过首端连杆转动连接于轴承，所述托板通过尾端滑块滑动连接于定位槽，所述定位槽为“四”字形。
[0015]通过上述技术方案，通过托板尾端滑块滑接定位槽，利用定位槽固定托板移动轨迹，同时通过定位槽定位托板防止托板失去平衡，此时托板从装置主体一侧开口起始，并在到达预留口时进行检测，而另一块托板在到达装置主体另一侧开口后完成测试，由工作人员卸料，并随后再次到达开口进行上料。
[0016]优选的，所述滑槽开设于托板顶面中心并内侧固定安装轴杆，所述拉簧中端固定连接于轴杆中端，所述滑板对称安装于托板前后端并底面贴合于托板顶面。
[0017]通过上述技术方案，通过将电子元器件卡接于两块滑板之间，此时两块滑板在拉簧收缩下对中夹持元器件，完成定位。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种元器件测试装置，具备以下有益效果：
[0019]1、该元器件测试装置，通过托板从装置主体一侧开口起始，并在到达预留口时进行检测，而另一块托板在到达装置主体另一侧开口后完成测试，由工作人员卸料，并随后再次到达开口进行上料，达到了一次可以对多个电子元器件进行测试的有益效果。
[0020]2、该元器件测试装置，通过轴承带动连杆移动至环槽内侧顶部，此时托板顶面贴合于预留口，进一步的通过检测器对预留口内侧托板顶面所放置元器件测试，托板到达装置主体另一侧开口后完成测试，由工作人员卸料，达到了分工明确拿取时不会损坏检测结构的有益效果。
附图说明
[0021]图1为本技术整体结构正剖示意图；
[0022]图2为本技术托板结构立体示意图；
[0023]图3为本技术开口结构立体示意图。
[0024]其中：1、装置主体；101、开口；2、减速电机；201、直板；202、轴承；3、环槽；4、预留口；401、检测器；5、内仓；6、托板；601、连杆；602、滑块；603、滑槽；7、定位槽；8、轴杆；801、拉簧；9、滑板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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3，一种元器件测试装置，包括装置主体1，装置主体1两侧设置开口101，装置主体1前壁设置减速电机2，减速电机2输出端两侧设置直板201，直板201尾端设置轴承202，轴承202外表面连接设置于装置主体1前壁的环槽3，装置主体1顶面设置预留口4，装置主体1内侧设置内仓5，内仓5内侧两端设置托板6，托板6首端设置连接于轴承202内侧的连杆601，连杆601滑动连接于托板6前壁，托板6尾端设置滑块602，滑块602滑动连接开设
于内仓5后壁的定位槽7，托板6顶面设置滑槽603，滑槽603内侧设置轴杆8，轴杆8外表面设置拉簧801，拉簧801首尾端连接滑板9底部。
[0027]具体的，减速电机2活动安装于装置主体1前壁中心，减速电机2输出端两侧固定连接直板201尾端，直板201前壁贴合于装置主体1侧壁并尾端转动连接轴承202，优点是通过启动减速电机2，通过减速电机2带动直板201同步旋转，进一步的在直板201转动同时带动轴承202在环槽3内侧滚动。
[0028]具体的，环槽3贯穿开设于装置主体1前壁，环槽3内侧接触于轴承202外轴，轴承202内轴插接连杆601，优点是通过轴承202在环槽3内侧滚动同时带动连杆601移动，通过连杆601以环槽3为轨道进行移动，此时由连杆601带动托板6围绕环槽3做圆周运动。
[0029]具体的，预留口4开设于装置主体1顶面，预留口4贯穿装置主体1顶壁并联通于内仓5顶面，预留口4上方设置检测器401，优点是通过轴承202带动连杆601移动至环槽3内侧顶部，此时托板6顶面贴合于预留口4，进一步的通过检测器401对预留口4内侧托板6顶面所放置元器件测试，检测器401为市面常见电子元器件检测本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种元器件测试装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）两侧设置开口（101），所述装置主体（1）前壁设置减速电机（2），所述减速电机（2）输出端两侧设置直板（201），所述直板（201）尾端设置轴承（202），所述轴承（202）外表面连接设置于装置主体（1）前壁的环槽（3），所述装置主体（1）顶面设置预留口（4），所述装置主体（1）内侧设置内仓（5），所述内仓（5）内侧两端设置托板（6），所述托板（6）首端设置连接于轴承（202）内侧的连杆（601），所述连杆（601）滑动连接于托板（6）前壁，所述托板（6）尾端设置滑块（602），所述滑块（602）滑动连接开设于内仓（5）后壁的定位槽（7），所述托板（6）顶面设置滑槽（603），所述滑槽（603）内侧设置轴杆（8），所述轴杆（8）外表面设置拉簧（801），所述拉簧（801）首尾端连接滑板（9）底部。2.根据权利要求1所述的一种元器件测试装置，其特征在于：所述减速电机（2）活动安装于装置主体（1）前壁中心，所述减速电机（2）输出端两侧固定连接直板（201）尾端，所述直板（201）前壁贴合于装...
【专利技术属性】
技术研发人员：高冬，
申请(专利权)人：辽宁首耀新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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