【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用动力电池总成箱体
[0001]本技术涉及新能源汽车电池
,尤其涉及一种新能源汽车用动力电池总成箱体。
技术介绍
[0002]随着工业的迅速发展,汽车已经成为了家家户户的日用品,而汽车所排放的尾气却是重大的污染源,所以科研人员将重心放到了新能源汽车上,而动力电池总成箱体是新能源汽车的重要组成部分。
[0003]现有技术公开了申请号为CN201920379712.7的一种新能源汽车用动力电池总成箱体,包括箱体,箱体的顶端通过合页活动连接有箱盖,箱盖的正面中部设有按压杆,箱体的顶端两侧中部均设有按钮,箱体的内部固定连接有隔板,箱体的底端设有抵板,抵板的下表面设有多个弹簧,按钮的下表面中部固定连接竖杆的顶端,竖杆的底端固定连接有按压块,按压块的底端贴合有活动块,活动块的一侧贴合第二弹性钢片的一端,第二弹性钢片的另一端与箱体的内壁卡接,活动块的另一侧固定连接有卡接块。
[0004]上述专利不足之处在于,如竖杆上下移动所在的槽体以及活动块所在的槽体,在实际生产加工中较为困难,尤其是活动块所在的槽体, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用动力电池总成箱体,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内滑动连接有放置板(3),所述放置板(3)与箱体(1)内底部之间安装有顶出弹簧(4),所述放置板(3)的上端安装有电池放置框(2),所述电池放置框(2)的上端固定连接有两个竖杆(17),所述箱体(1)的上端设有与其相抵的箱盖(5),所述竖杆(17)的上端与箱盖(5)的底部相抵,所述箱盖(5)上下贯穿安装有圆柱块(8),所述圆柱块(8)上下贯穿设有转动杆(10),所述转动杆(10)的下端安装有收线轮(7),所述转动杆(10)的上端安装有扭块(11),所述箱盖(5)与箱体(1)之间安装有与收线轮相连接的卡接机构,所述箱盖(5)的底部设有与其相抵的电池限位机构。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用动力电池总成箱体,其特征在于,所述扭块(11)的上端设有防滑凸块(9),所述防滑凸块(9)在扭块(11)上呈环形分布。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用动力电池总成箱体,其特征在于,所述卡接机构包括设置在箱体(1)内壁的安装槽...
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