市政道路施工用改道指示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种市政道路施工用改道指示装置，包括收纳箱，收纳箱内设有调节组件，调节组件包括固定座，固定座两端分别设有连接柱，两组连接柱上分别套设有转动套，两组连接柱上分别开设有安装槽，限位杆两端穿设在安装槽内，限位杆下端设有锁紧弹簧，转动套内侧均匀开设有两组定位槽，限位杆卡设在定位槽内，两组转动套周侧分别螺纹连接有多节伸缩杆，两组多节伸缩杆上固定有同一组指示牌。通过按压限位杆改变限位杆卡设的位置，对指示牌进行定位，方便指示牌的使用与收纳，便于减小装置运输时的占用空间，且对指示牌进行保护，避免指示牌损坏，使用方便，通过调节多节伸缩杆的长度可调节指示牌的高度，提高装置的实用性。提高装置的实用性。提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
市政道路施工用改道指示装置


[0001]本技术涉及指示装置
，具体为一种市政道路施工用改道指示装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，在道路施工过程中，需在施工道路设置指示装置来提醒行人车辆，避免产生安全事故。
[0003]例如专利号为2020201091757的中国专利，公开了一种市政道路施工用改道指示装置，包括底座和支板，底座水平设置，底座顶面竖直沿横向固定有支板，支板顶部前面嵌套固定有轴承二，轴承二沿纵向转动连接有转轴，转轴中部外侧固定有齿轮，转轴前端垂直固定有指示组件，指示组件包括指示板和箭头板，指示板沿横向的垂直固定在转轴前端，指示板前面固定连接有水平朝向的箭头板。
[0004]通过分析上述专利及结合现有技术，传统的指示装置中支撑指示牌的结构不能进行调节，从而无法根据需求调节指示牌的高度，且不方便指示牌的收纳，导致指示装置的占用空间大，不方便进行运输，同时容易导致指示牌受到磕碰损伤，降低了指示牌的使用寿命，使用不方便。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政道路施工用改道指示装置，其特征在于：包括收纳箱（10），所述收纳箱（10）内设置有调节组件，所述调节组件包括固定座（25），所述固定座（25）通过螺栓固定在所述收纳箱（10）内侧的一端，所述固定座（25）的两端分别设置有连接柱（24），两组所述连接柱（24）上分别套设有转动套（23），两组所述连接柱（24）上分别开设有安装槽（20），限位杆（19）的两端穿设在所述安装槽（20）内，所述限位杆（19）的下端设置有锁紧弹簧（27），锁紧弹簧（27）的下端抵住所述固定座（25），所述转动套（23）的内侧均匀开设有两组定位槽（22），所述限位杆（19）卡设在所述定位槽（22）内，两组所述转动套（23）的周侧分别螺纹连接有多节伸缩杆（13），两组所述多节伸缩杆（13）上固定有同一组指示牌（15）。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用改道指示装置,其特征在于：所述限位杆（19）的下端设置有定位轴（28），所述定位轴（28）的下端穿设在所述固定座（25）上的定位孔（26）内，且所述锁紧弹簧（27）套设在所述定位轴（28）上。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用改道指示装置,其特征在于：所述限位杆（19）的上端设置有把手（18），所述指示牌（15）的一侧均匀设置有两组连接套（14），两组所述连接套（14）套设在两组所述多节伸缩杆（13）上由螺栓固定连接。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用改道指示装置,其特征在于：所述收纳箱（10）的四角分别设置有支撑柱（12），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周智忠，
申请(专利权)人：周智忠，
类型：新型
国别省市：