一种用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具，包括带有偏心孔的偏心轴套，偏心轴套以过其外环壁中轴线且垂直于偏心方向的平面将其切割为厚半部和薄半部，偏心轴套的偏心孔内壁设有一圈限位凸台；厚半部与薄半部相接的两端部分别设有向下凹陷的安装凹槽，安装面上开设有两个垂直贯穿安装面与厚半部侧端面的第一螺纹孔，薄半部与厚半部相对的侧端面设有与厚半部的两个第一螺纹孔相对应的两个第二螺纹孔，内六角圆柱头螺钉穿过第一螺纹孔并与第二螺纹孔螺纹连接；两个第一螺纹孔之间设有一紧定螺纹孔，紧定螺纹孔内设有与其匹配的开槽平端紧定螺钉。本实用新型专利技术具有结构简单、灵活、可拆卸等优点。可拆卸等优点。可拆卸等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具


[0001]本技术涉及车床夹具技术，具体涉及一种用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具。

技术介绍

[0002]随着偏心套筒类零件与偏心轴孔类零件对偏心孔的位置精度、形状公差要求不断提高。而现有夹具的问题有：1、夹具设计过于复杂，所用的夹具体与定位件过多，各零件之间装配要求高且不易满足。在更换被加工零件时需要大量的时间与人力。现有夹具在使用过程中，随着车床转速的不断提高，零件数目过多的夹具会产生较大的离心力，致使车床在旋转时将夹具上的零件转飞，严重时可能会造成机床的损坏与相关人员的伤亡。2、现有的偏心套筒类零件与偏心轴孔类零件夹具中，对偏心圆孔的定位精度不高，不能保证最终偏心孔的形位公差，影响后续加工工艺的进行，且最终导致零件不符合工程图的图纸要求影响用户使用。3、在现有夹具设计中，很多夹具不能直接装夹在三爪卡盘上，对轴类零件的五个自由度不能很好的限制。夹具的造价高，使用性能差，损坏后不能立刻更换，在实际加工过程中会造成生产线的停滞，造成一些不必要的浪费。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种可快速更换加工零件，且能保证偏心孔的形位公差与粗糙度的用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0005]一种用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具，包括带有偏心孔的偏心轴套，所述偏心轴套以过其外环壁中轴线且垂直于偏心方向的平面将其切割为厚半部和薄半部，所述厚半部与薄半部可拆卸连接，所述偏心轴套的偏心孔内壁设有一圈限位凸台；
[0006]所述厚半部与薄半部相接的两端部分别设有向下凹陷的安装凹槽，所述安装凹槽的安装面与厚半部两侧的端面平行，所述安装面上开设有两个垂直贯穿安装面与厚半部侧端面的第一螺纹孔，两个第一螺纹孔沿所述偏心轴套的轴向并排设置，所述薄半部与厚半部相对的侧端面设有与所述厚半部的两个第一螺纹孔相对应的两个第二螺纹孔，内六角圆柱头螺钉穿过第一螺纹孔并与第二螺纹孔螺纹连接；
[0007]所述两个第一螺纹孔之间设有一紧定螺纹孔，所述紧定螺纹孔内设有与其匹配的开槽平端紧定螺钉。
[0008]进一步地，所述偏心轴套外环壁的前后端部、偏心孔的前后端部以及限位凸台的端部均设置为倒角结构。
[0009]进一步地，所述厚半部两侧的安装凹槽、第一螺纹孔和紧定螺纹孔对称设置。
[0010]进一步地，所述安装凹槽的截面为一边为弧形的三角形结构，且三角形结构的两直边相互垂直。
[0011]本技术与现有技术相比，具有如下技术效果：
[0012]本技术可以保证加工轴类零件偏心孔的形位公差与表面粗糙度，此夹具具有可拆卸，可更换的优点，可直接装夹于三爪卡盘上，在使用时只需拧紧位于厚半部两端的四个内六角圆柱头螺钉；当三爪卡盘与内六角圆柱头螺钉提供过大的预紧力致使零件不易从夹具中取出时，开槽平端紧定螺钉可以充当顶开螺钉的作用，只需再拧转开槽平端紧定螺钉将偏心套筒的薄半部顶开即可。此设计结构简单、灵活并且造价便宜，投资小，可随意更换，并且可限制零件加工时的五个自由度。具有造价低、互换性能高、操作方式简单、安全的优点。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例所涉及的用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具的轴二测图；
[0014]图2为本技术实施例所涉及的用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具的主视图；
[0015]图3为本技术实施例所涉及的用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具的左视图；
[0016]图4为本技术实施例所涉及的用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具的俯视图；
[0017]图中：1、厚半部；2、薄半部；3、偏心孔；4、限位凸台；5、安装凹槽；6、安装面；7、内六角圆柱头螺钉；8、开槽平端紧定螺钉。
具体实施方式
[0018]以下结合实施例对本技术的具体内容做进一步详细解释说明。
[0019]参照图1
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4，本实施例提供一种用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具，包括带有偏心孔3的偏心轴套，偏心轴套以过其外环壁中轴线且垂直于偏心方向的平面将其切割为厚半部1和薄半部2，厚半部1与薄半部2可拆卸连接，偏心轴套的偏心孔3内壁设有一圈限位凸台4；
[0020]厚半部1与薄半部2相接的两端部分别设有向下凹陷的安装凹槽5，安装凹槽5的安装面6与厚半部1两侧的端面平行，安装面6上开设有两个垂直贯穿安装面6与厚半部1侧端面的第一螺纹孔，两个第一螺纹孔沿偏心轴套的轴向并排设置，薄半部2与厚半部1相对的侧端面设有与厚半部1的两个第一螺纹孔相对应的两个第二螺纹孔，内六角圆柱头螺钉7穿过第一螺纹孔并与第二螺纹孔螺纹连接；优选的，本实施例中厚半部1与薄半部2之间的被切割部分的厚度为所选用的内六角圆柱头螺钉7长度的三分之一。
[0021]两个第一螺纹孔之间设有一紧定螺纹孔，紧定螺纹孔内设有与其匹配的开槽平端紧定螺钉8；开槽平端紧定螺钉8可以起到顶开螺钉的作用，在夹具使用过后需要更换零件时，可以使用平头螺丝刀拧紧开槽平端紧定螺钉8，使其顶开偏心轴套的薄半部。
[0022]其中，厚半部1两侧的安装凹槽5、第一螺纹孔和紧定螺纹孔对称设置；安装凹槽5的截面为一边为弧形的三角形结构，且三角形结构的两直边相互垂直。
[0023]优选的，偏心轴套外环壁的前后端部、偏心孔3的前后端部以及限位凸台4的端部均设置为倒角结构，用以去除应力集中。
[0024]本技术的工作原理：
[0025]本技术在使用过程中，将被加工的轴放入偏心轴套内，使加工轴的端面与偏心孔内的限位凸台4接触，使其限制轴类零件在加工时的五个自由度。将偏心轴套的厚半部1和薄半部2与被加工零件用内六角圆柱头螺钉7连接锁紧。而当零件加工完成后取出零件时，只需要将内六角圆柱头螺钉7卸下即可，如果出现内六角圆柱头螺钉7拆卸不下的情况，可以拧动开槽平端紧定螺钉8，使其作用为顶开螺钉，将偏心轴套的厚半部1与薄半部2顶开取出加工好的零件，下次使用重复上述步骤即可。
[0026]此外需要说明的是，在加工时可根据车床转轴的转速决定是否安装开槽平端紧定螺钉8，若车床转速高，可将开槽平端紧定螺钉8拆卸，仅在更换被加工轴时使用，充当顶开螺钉的作用；而在车床转速较低时，可以不必拆卸开槽平端紧定螺钉8。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工偏心孔的可拆卸式车床夹具，其特征在于，包括带有偏心孔(3)的偏心轴套，所述偏心轴套以过其外环壁中轴线且垂直于偏心方向的平面将其切割为厚半部(1)和薄半部(2)，所述厚半部(1)与薄半部(2)可拆卸连接，所述偏心轴套的偏心孔(3)内壁设有一圈限位凸台(4)；所述厚半部(1)与薄半部(2)相接的两端部分别设有向下凹陷的安装凹槽(5)，所述安装凹槽(5)的安装面(6)与厚半部(1)两侧的端面平行，所述安装面(6)上开设有两个垂直贯穿安装面(6)与厚半部(1)侧端面的第一螺纹孔，两个第一螺纹孔沿所述偏心轴套的轴向并排设置，所述薄半部(2)与厚半部(1)相对的侧端面设有与所述厚半部(1)的两个第一螺纹孔相对应的两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：高飒飒，翟宏哲，王泽雨，张文杰，张心怡，
申请(专利权)人：陕西科技大学，
类型：新型
国别省市：