一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及螺旋桨桨叶用电加热防冰技术领域，公开了一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置，包括外橡胶层a，所述外橡胶层a底部放置有外橡胶层b，所述外橡胶层a下端面固定安装有若干组均匀阵列的母扣，所述外橡胶层b靠近母扣的正下侧开设有凹槽，所述外橡胶层b的凹槽内固定安装有子扣，且母扣卡位在同侧的子扣内，所述外橡胶层a和外橡胶层b内均开设有储翼槽，所述储翼槽内放置有内橡胶层。本实用新型专利技术通过设置有凹槽和子扣，可通过子扣与母扣的卡接，使两组外橡胶层a可分离式设置，可定期更换朝向风一侧的外橡胶层a，符合朝风一侧易损伤常更换需求，相较于现有一体设计，降低后续更换成本，适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置


[0001]本技术涉及螺旋桨桨叶用电加热防冰
，具体为一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置。

技术介绍

[0002]保证飞机在结冰环境能够正常飞行，在螺旋桨桨叶上粘接了电防冰装置。以往电防冰装置的电加热元件在外表面通过粘接方式固定在叶片表面，这种结构在冷热交替、潮湿环境下容易脱落，且绝缘防护艰难；而且电加热元件发热不均匀。以往电加热元件电源线都是预埋在叶片内部固化成型，电源线伴随使用会逐渐老化，最终导致叶片电加热元件不导通。
[0003]经检索(申请号：CN202011517701.4)，可得知，一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置，与在叶身前缘表面的前缘边界线及两侧留有的容纳槽相匹配的内橡胶层密实粘接在容纳槽内；包裹密实粘接有电加热膜的玻璃布密实粘接在内橡胶层上；边缘略大于容纳槽的外橡胶层整体密实粘接在内橡胶层、玻璃布和电加热膜外；导线接头圆环一端与桨叶整流盘上接线柱相连接；金属导线一端穿在包裹于导线接头T型端内的导电金属套内，T型端、金属导线和导电金属套三者压接后焊接固定；金属导线的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置，其特征在于：包括外橡胶层a(1)；所述外橡胶层a(1)底部放置有外橡胶层b(9)，所述外橡胶层a(1)下端面固定安装有若干组均匀阵列的母扣(4)，所述外橡胶层b(9)靠近母扣(4)的正下侧开设有凹槽(10)，所述外橡胶层b(9)的凹槽(10)内固定安装有子扣(11)，且母扣(4)卡位在同侧的子扣(11)内，所述外橡胶层a(1)和外橡胶层b(9)内均开设有储翼槽(3)，所述储翼槽(3)内放置有内橡胶层(5)，所述外橡胶层a(1)和外橡胶层b(9)靠近内橡胶层(5)的一侧均开设有限位槽(8)，所述外橡胶层a(1)和外橡胶层b(9)的限位槽(8)内固定安装有凸块(7)，且凸块(7)共有八组，所述内橡胶层(5)四个转角处均开设有通口(6)，且凸块...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈辰凡，崔景荣，
申请(专利权)人：保定蓝德机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：