动力电池电芯极耳预焊工艺及设备制造技术

本发明专利技术涉及动力电池加工领域，更具体地，涉及一种动力电池电芯极耳预焊工艺及设备。一种动力电池电芯极耳预焊工艺，包括以下步骤：上料、翻折、极耳翻折检测、二次定位、一级极耳预焊、第一极耳整形、一级极耳裁切、二级极耳预焊、二级极耳整形、二级极耳裁切、极耳裁切检测、Hi

【技术实现步骤摘要】
动力电池电芯极耳预焊工艺及设备


[0001]本专利技术涉及电芯加工设备，更具体地，涉及一种动力电池电芯极耳预焊工艺及设备。

技术介绍

[0002]电动车在市场上越来越受到消费者的信赖，电动车最关键的部位是动力电池，一般的动力电池为一个模组，电池模组中包括有多个电池，一个电池中一般含有4个电芯，当然根据电池设计的不同，电芯的数量不同。为了满足电芯的过流能力，每一个电芯都自带极耳。最常见的情况，一个电芯具有两个极耳，分别为正极耳和负极耳。电芯在组装加工过程中，需要对极耳进行焊接，一般先对每一个电芯的极耳进行预焊，然后两两配对后，加上转接片进行中焊。目前技术手段中公开了一种电芯预焊和裁切的工作台，包括：上料组件、夹具组件、极耳正极焊接组件、极耳负极焊接组件、极耳裁切组件、CCD检测组件、除尘组件、下料组件、转盘组件和上下料流水线体；上料组件、夹具组件、极耳正极焊接组件、极耳负极焊接组件、极耳裁切组件、CCD检测组件、除尘组件及下料组件依次环绕并固定于转盘组件上，转盘组件设置于上下料流水线体的一侧；转盘组件能够带动上料组件、夹具组件、极耳正极焊接组件、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池电芯极耳预焊工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、电芯上料：同时将2N个电芯运转到治具的电芯放置位上；S2、电芯翻折：将治具一侧N个电芯进行翻转；S3、极耳翻折检测：检测电芯的极耳的位置是否正确；S4、二次定位：将治具上的每个电芯位置进行重新定位调整；S5、一级极耳预焊：对一侧经过翻转后的N个电芯上的正极耳和负极耳分别进行预焊；S6、一级极耳整形：对经过预焊的极耳进行形状调整；S7、一级极耳裁切：对经过形状调整的极耳进行裁切；S8、二级极耳预焊：对另外一侧的N个电芯的正极耳和负极耳分别进行预焊；S9、二级极耳整形：对另外一侧的N个电芯上的极耳进行形状调整；S10、二级极耳裁切：对另外一侧的N个电芯上的极耳进行裁切；S11、极耳裁切检测：检测电芯的极耳的裁切是否到位；S12、Hi
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pot测厚：对每个电芯进行Hi
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pot测试；S13、换位配对：将所述治具两侧的电芯对调；S14、下料：将电芯转移下料；其中，N≥1。2.一种动力电池电芯极耳预焊设备，其特征在于，包括机台(1)、设于所述机台(1)上的治具输送线(101)以及沿着所述治具输送线(101)依次设置的：上料机构(2)，用于同时将2N个电芯运转到治具的电芯放置位上；翻折机构(3)，用于将治具一侧N个电芯进行翻转；极耳翻折检测机构(4)，用于检测电芯的极耳的位置是否正确；二次定位机构(5)，用于将治具上的每个电芯位置进行重新定位调整；一级极耳预焊机构(6)，用于对一侧经过翻转后的N个电芯上的极耳进行预焊；一级极耳整形机构(7)，用于对经过预焊的极耳进行形状调整；一级极耳裁切机构(8)，用于对经过形状调整的极耳进行裁切；二级极耳预焊机构(9)，用于对另外一侧的N个电芯进行预焊；二级极耳整形机构(10)，用于对另外一侧的N个电芯上的极耳进行形状调整；二级极耳裁切机构(11)，用于对另外一侧的N个电芯上的极耳进行裁切；极耳裁切检测机构(12)，用于检测电芯的极耳的裁切是否到位；Hi
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pot测厚机构(13)，用于对每个电芯进行Hi
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pot测试；换位配对机构(14)，用于将所述治具两侧的电芯对调的；下料机构(15)，用于将电芯转移下料；其中，N≥1。3.根据权利要求2所述的动力电池电芯极耳预焊设备，其特征在于，所述翻折机构(3)包括第一机座、旋转气缸(33)、与电芯匹配的翻转夹爪(34)、第一移动平台(32)以及用于带动所述第一移动平台(32)靠近或远离所述治具输送线(101)的第一平移装置(31)，所述第一机座设于所述机台(1)上，所述第一平移装置(31)设于所述第一机座上，所述第一移动平台(32)连接在所述第一平移装置(31)上，所述旋转气缸(33)的缸筒安装在所述第一移动平台(32)上，所述翻转夹爪(34)连接在所述旋转气缸(33)的输出端。
4.根据权利要求2所述的动力电池电芯极...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎山乐，吴云杰，袁龙海，陈晓鑫，高瑞林，王福华，洪林江，王心铠，
申请(专利权)人：惠州市隆合科技有限公司，
类型：发明
国别省市：