一种抑制车载视频干扰的方法技术

本发明专利技术公开了一种抑制车载视频干扰的方法，一种抑制车载视频干扰的方法，包括以下步骤：S1，根据整车电气功能及架构需求，确定车载视频制式要求；S2，车载视频制式要求确定后，根据电气架构定义，按照供电方式或者传输方式要求进行分类设计；S3，根据不同的供电方式或者传输方式，作出相应的处理。本发明专利技术的方法，将零部件的EMC设计和整车系统级EMC设计结合起来，弥补各自的短板，避免了样车下线后才发现存在视频干扰的问题，本发明专利技术大大降低摄像头及摄像头主机单体对抗环路干扰抑制能力的要求，从而降低了开发难度和开发成本。降低了开发难度和开发成本。

【技术实现步骤摘要】
一种抑制车载视频干扰的方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车
，尤其是一种抑制车载视频干扰的方法。

技术介绍

[0002]目前车载视频有基于模拟制式视频和数字制式视频这两种传输方式，不管是基于哪种制式的车载视频，其核心系统均有车载摄像头、传输线、摄像头主机(含显示单元)等单元构成。随着自动驾驶技术的发展，在智能化汽车发展的推动下，车载摄像头的应用越来越广泛和深入，典型的应用如前视单目摄像头、双(三)目摄像头、人脸识别摄像头、环视/盲区摄像头，由以上摄像头配以毫米波雷达组成智能驾驶辅助系统或超声波雷达组成智能泊车系统或喇叭组成疲劳驾驶预警系统，以上系统均基于车载摄像头、传输线、摄像头主机(含显示单元)组成的系统单元可靠稳定的运行，特别是基于车载摄像头组成的智能驾驶辅助系统需要摄像头输入稳定清新的画面作为驾驶判断的依据。
[0003]同时，随着汽车的电动化和智能化，汽车搭载越来越多的电子设备，整车的电磁环境也越来越复杂和严峻，对车载摄像头的抗干扰能力也提出了新的要求。车载摄像头与摄像头主机及其他电气设备因存在共同的布线路径往往形成线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抑制车载视频干扰的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，根据整车电气功能及架构需求，确定车载视频制式要求；S2，车载视频制式要求确定后，根据电气架构定义，按照供电方式或者传输方式要求进行分类设计；S3，根据不同的供电方式或者传输方式，作出相应的处理。2.根据权利要求1所述的一种抑制车载视频干扰的方法，其特征在于，所述车载视频制式要求主要分为模拟制式视频类型和数字制式视频类型。3.根据权利要求1所述的一种抑制车载视频干扰的方法，其特征在于，所述步骤S2中包括以下步骤：S21，模拟制式视频类型按照供电方式要求进行分类设计，具体分为模拟摄像头的电源来自摄像头主机和模拟摄像头的电源来自其他设备；S22，数字制式视频类型按照传输方式要求进行分类设计，具体分为同轴单芯和同轴差分。4.根据权利要求1所述的一种抑制车载视频干扰的方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄旭华，周洪涛，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：