一种升降机运输装置及升降机制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种升降机运输装置及升降机，所述运输装置包括运输组件和移动托板；所述运输组件包括基座和连杆伸缩机构，所述连杆伸缩机构上固定在所述基座上；所述基座上设置有滑轨组，所述移动托板的底部上设置有若干个滚轮，所述若干个滚轮与所述滑轨组配合连接；所述连杆伸缩机构上设置有连接插销，所述移动托板的一侧边上设置有连接部件，所述连接插销与所述连接部件配合连接。所述升降机运输装置通过伸缩连杆进行物料的运输，避免了运输带频繁启动造成的电机耗损情况，减少了人力工作成本，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种升降机运输装置及升降机


[0001]本专利技术主要涉及机械设备
，具体涉及一种升降机运输装置及升降机。

技术介绍

[0002]目前的工业生产中，使用的升降机系统需要工作人员将物料固定在升降机的移动吊架上，工作效率低，容易因操作不当造成生产事故，安全隐患大；
[0003]在上下料运输物料时通常采用运输带运输，但每次上下料时，需要启动和停止运输带，频繁启停运输带的驱动电机，容易出现电机损坏的情况。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种升降机运输装置及升降机，所述升降机运输装置通过伸缩气缸和伸缩连杆完成物料的上下料操作，避免电机损坏的情况，在移动吊架上设置卡紧装置，实现自动卡紧，提高升降机运输的安全性。
[0005]本专利技术提供了一种升降机运输装置，所述运输装置包括运输组件和移动托板；
[0006]所述运输组件包括基座和连杆伸缩机构，所述连杆伸缩机构上固定在所述基座上；
[0007]所述基座上设置有滑轨组，所述移动托板的底部上设置有若干个滚轮，所述若干个滚轮与所述滑轨组配合连接；
[0008]所述连杆伸缩机构上设置有连接插销，所述移动托板的一侧边上设置有连接部件，所述连接插销与所述连接部件配合连接。
[0009]所述连杆伸缩机构包括伸缩连杆，所述伸缩连杆一端固定在所述基座的一侧边上；
[0010]所述伸缩连杆上设置有若干个活动连接轴，所述伸缩连杆基于所述活动连接轴在所述基座上做伸缩运动。r/>[0011]所述基座上设置有导槽，所述导槽设置有若干个滑轮连接板，所述若干个活动连接轴与所述若干个滑轮连接板对应配合连接。
[0012]所述连杆伸缩机构还包括伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出轴连接有气缸连接板，所述气缸连接板与所述若干个滑轮连接板的任意一个滑轮连接板配合连接。
[0013]所述滑轮连接板包括第一子连接板和第二子连接板，所述第二子连接板的一端固定在所述第一子连接板中部位置，所述第二子连接板的另一端固定有滑轮组。
[0014]所述第一子连接板连接所述活动连接轴，所述第二子连接板的另一端伸进所述导槽内，所述滑轮组与所述导槽配合连接。
[0015]所述连接插销的一端固定在所述伸缩连杆的另一端上，所述连接插销与所述伸缩连杆相互垂直；
[0016]所述连接插销的另一端自所述伸缩连杆向上伸出，或所述连接插销的另一端自所述伸缩连杆向下伸出。
[0017]所述基座上设置有U型挡板，所述U型挡板覆盖在所述连杆伸缩机构上。
[0018]本专利技术还提供了一种升降机，所述升降机包括升降井架和移动吊架，所述移动吊架设置在所述升降井架内，所述升降井架开设有运输口，所述运输口连接有所述升降机运输装置。
[0019]所述移动吊架上设置有卡紧装置，所述移动托板基于所述卡紧装置与所述移动吊架配合固定。
[0020]本专利技术提供了一种升降机运输装置及升降机，所述升降机运输装置通过伸缩气缸和伸缩连杆完成物料的上下料操作，避免电机损坏的情况，在移动吊架上设置卡紧装置，实现自动卡紧，提高升降机运输的安全性。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0022]图1为本专利技术实施例中升降机结构示意图；
[0023]图2为本专利技术实施例中第一运输组件结构示意图；
[0024]图3为本专利技术实施例中第一连杆伸缩机构结构示意图；
[0025]图4为本专利技术实施例中第一滑轮连接板结构示意图；
[0026]图5为本专利技术实施例中第二运输组件结构示意图；
[0027]图6为本专利技术实施例中第二伸缩连杆机构结构示意图；
[0028]图7为本专利技术实施例中第五滑轮连接板结构示意图；
[0029]图8为本专利技术实施例中移动吊架结构示意图；
[0030]图9为本专利技术实施例中移动吊架和升降井连接结构示意图；
[0031]图10为本专利技术实施例中第一运输口的结构示意图；
[0032]图11为本专利技术实施例中第二运输口的结构示意图；
[0033]图12为本专利技术实施例中移动托板底部结构示意图；
[0034]图13为本专利技术实施例中卡紧装置结构示意图；
[0035]图14为本专利技术实施例中行程开关装置结构示意图；
[0036]图15为本专利技术实施例中气缸打开机构结构示意图；
[0037]图16为本专利技术实施例中限位机构结构示意图。
具体实施方式
[0038]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0039]图1示出了本专利技术实施例中结构示意图，所述升降机包括升降井架1、移动吊架2和运输装置，所述运输装置包括第一运输组件3、第二运输组件4和移动托板6，所述移动吊架2
设置在所述升降井架1内，所述移动托板6与所述移动吊架2配合连接，或所述移动吊架6与所述第一运输组件3配合连接，或所述移动托板6与所述第二运输组件4配合连接，所述升降井架1包括第一支撑杆11、第二支撑杆12、第三支撑杆13和第四支撑杆14，所述第一支撑杆11、第二支撑杆12、第三支撑杆13和第四支撑杆14之间通过若干个连接杆连接固定。
[0040]进一步的，所述第一支撑杆11和所述第二支撑杆12之间开设有第一运输口16，所述第三支撑杆13和所述第四支撑杆14之间开设有第二运输口17，可选的，所述第一运输口16和所述第二运输口17可以设置在所述升降井架1的同一侧面上，或所述第一运输口16和所述第二运输口17设置在所述升降井架1的不同侧面上。
[0041]具体的，图2示出了本专利技术实施例中第一运输组件结构示意图，图3示出了本专利技术实施例中第一连杆伸缩机构结构示意图，所述第一运输组件3设置低层位置，与所述升降井架1的第一运输口16对应配合连接。所述第一运输组件3包括第一基座31、第一连杆伸缩机构32和第一滑轨组33。所述第一滑轨组33包括第一子滑轨331和第二子滑轨332，所述第一子滑轨331固定在所述基座31的一侧，所述第二子滑轨332固定在所述基座31的另一侧，所述移动吊架2位于所述升降井架1底部时，所述第一子滑轨331和所述第五子滑轨211对应相接，所述第二子滑轨332与所述第六子滑轨212对应相接。
[0042]进一步的，所述第一子滑轨331远离所述升降井架1的一端设置有第一油压缓冲器3311，所述第二子滑轨332远离所述升降井架1的一端设置有第二油压缓冲器3321本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降机运输装置，其特征在于，所述运输装置包括运输组件和移动托板；所述运输组件包括基座和连杆伸缩机构，所述连杆伸缩机构上固定在所述基座上；所述基座上设置有滑轨组，所述移动托板的底部上设置有若干个滚轮，所述若干个滚轮与所述滑轨组配合连接；所述连杆伸缩机构上设置有连接插销，所述移动托板的一侧边上设置有连接部件，所述连接插销与所述连接部件配合连接。2.如权利要求1所述的升降机运输装置，其特征在于，所述连杆伸缩机构包括伸缩连杆，所述伸缩连杆一端固定在所述基座的一侧边上；所述伸缩连杆上设置有若干个活动连接轴，所述伸缩连杆基于所述活动连接轴在所述基座上做伸缩运动。3.如权利要求2所述的升降机运输装置，其特征在于，所述基座上设置有导槽，所述导槽设置有若干个滑轮连接板，所述若干个活动连接轴与所述若干个滑轮连接板对应配合连接。4.如权利要求3所述的升降机运输装置，其特征在于，所述连杆伸缩机构还包括伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出轴连接有气缸连接板，所述气缸连接板与所述若干个滑轮连接板的任意一个滑轮连接板配合连接。5.如权利要求3所述的升降机运输装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡韫良，由嘉，韦永宏，容瑞凡，杨惜辉，黄燕琪，魏先洋，黄哲宇，陈海峰，
申请(专利权)人：深圳航天科技创新研究院，
类型：发明
国别省市：