车载洗衣机中的筒体锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车载洗衣机中的筒体锁紧装置，在筒体下部的左右两侧分别设置有一根锁杆，在机架下部的左右两侧分别支承有一根转轴，在每根转轴的轴身上固定有若干个定位锁钩，在每根转轴的轴端固定有扳手，在每根转轴与机架之间设置有能对转轴进行定位的定位锁止机构，定位锁止机构的结构包括：固定于转轴轴端的止位杆，在止位杆处的机架上固定有安装板，在安装板的下部设置有驱动轴，在驱动轴上固定有凸轮及把手，在安装板的上部设置有止位板，止位板通过设置于其中部的销轴铰接在安装板上，止位板的两端分别为与止位杆配合的锁止部、以及与凸轮配合的抵推部，在止位板的锁止部设置有供止位杆插入的卡口。本实用新型专利技术具有操作方便的优点。操作方便的优点。操作方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
车载洗衣机中的筒体锁紧装置


[0001]本技术涉及车载洗衣设备
，具体涉及车载洗衣机中的筒体锁紧装置。

技术介绍

[0002]随着社会生活水平的不断提高，人们对汽车驾驶的舒适性的要求也越来越高。现有的汽车虽然各项性能都满足了人们长途开车的需求，但是在长途开车过程中，无法对脏衣物进行及时清洗和晾晒。为了解决上述问题，一般在长途车里配备车载洗衣机。车载洗衣机的结构包括：安装于汽车车厢内的机架，在机架内设置有筒体，筒体的上部通过若干挂簧挂在机架上，筒体的下部通过若干气弹簧缓冲支承于机架中，筒体内设置有内胆，内胆设置在主轴上，主轴由电机驱动转动。目前所使用的车载洗衣机存在的缺点是：在汽车运输行驶过程中，车载洗衣机一般处于闲置状态，由于筒体是通过挂簧及气弹簧缓冲支承在机架中，导致筒体在汽车运输行驶过程中难免会相对机架发生晃动，严重时会造成车载洗衣机倾倒，从而影响汽车的安全性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能将筒体与机架相固定的车载洗衣机中的筒体锁紧装置。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：车载洗衣机中的筒体锁紧装置，在筒体下部的左右两侧分别设置有一根锁杆，在机架下部的左右两侧分别支承有一根转轴，在每根转轴的轴身上固定有若干个能随转轴转动至向外钩住同侧锁杆而使筒体固定于机架的定位锁钩，在每根转轴的轴端固定有扳手，在每根转轴与机架之间设置有当转轴带动定位锁钩向外转动至钩住同侧锁杆而使筒体固定于机架时能对转轴进行定位的定位锁止机构，所述定位锁止机构的结构包括：固定于转轴轴端的止位杆，在止位杆处的机架上固定有安装板，在安装板的下部设置有驱动轴，在驱动轴上固定有凸轮及把手，在安装板的上部设置有止位板，止位板通过设置于其中部的销轴铰接在安装板上，止位板的两端为与止位杆配合的锁止部、以及与凸轮配合的抵推部，在止位板的锁止部设置有供止位杆插入的卡口，当转轴转动至定位锁钩钩住锁杆时，止位杆正好随转轴转动至向上对应止位板锁止部的卡口，在止位板与机架之间连接有弹性组件，止位板在弹性组件的作用下会绕销轴向下转动至使抵推部抵着凸轮的外周壁、并使锁止部的卡口向下扣入当定位锁钩钩住锁杆时转轴上的止位杆，从而对转轴进行定位。
[0005]进一步地，前述的车载洗衣机中的筒体锁紧装置，其中：弹性组件为弹簧，弹簧的一端与止位板的锁止部相连接，弹簧的另一端与机架相连接。
[0006]进一步地，前述的车载洗衣机中的筒体锁紧装置，其中：在每根止位杆上方的机架上设置有一块限位板，在每块限位板上设置有供对应侧止位板的锁止部穿过的限位长孔，每块止位板的锁止部穿过对应侧限位板的限位长孔，当外力通过把手带动驱动轴及凸轮转
动，使凸轮通过推动止位板的抵推部而带动止位板绕销轴向上转动，直至使锁止部沿限位长孔向上移动顶着限位板时，止位板锁止部的卡口正好脱离止位杆。
[0007]进一步地，前述的车载洗衣机中的筒体锁紧装置，其中：安装板通过固定螺栓可拆卸地安装在机架上。
[0008]进一步地，前述的车载洗衣机中的筒体锁紧装置，其中：在每根转轴的轴身上固定有两个能随转轴转动至向外钩住同侧锁杆的定位锁钩，两个定位锁钩分布于对应转轴的前后两侧。
[0009]通过上述技术方案的实施，本技术的有益效果是：结构简单，操作方便，能将筒体锁紧固定在机架上，避免筒体在汽车运输行驶过程中相对机架晃动，防止车载洗衣机在汽车运输行驶过程中因筒体晃动而倾倒现象的发生，提高了汽车的安全性。
附图说明
[0010]图1为本技术所述的车载洗衣机中的筒体锁紧装置的结构示意图。
[0011]图2为图1中隐去筒体后的结构示意图。
[0012]图3为图2中所示的H部位的放大结构示意图。
具体实施方式
[0013]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0014]如图1、图2、图3所示，所述的车载洗衣机中的筒体锁紧装置，在筒体1下部的左右两侧分别设置有一根锁杆2，在机架3下部的左右两侧分别支承有一根转轴4，在每根转轴4的轴身上固定有两个能随转轴4转动至向外钩住同侧锁杆2而使筒体1固定于机架3的定位锁钩5，每根转轴4上的两个定位锁钩5分布于对应转轴4的前后两侧，在每根转轴4的轴端固定有扳手6，在每根转轴4与机架3之间设置有当转轴4带动定位锁钩5向外转动至钩住同侧锁杆2而使筒体1固定于机架3时能对转轴4进行定位的定位锁止机构，由于每根转轴4对应的定位锁止机构的结构均相同，下面仅以其中一根转轴4对应的定位锁止机构的结构为例进行说明，所述定位锁止机构的结构包括：固定于转轴4轴端的止位杆7，在止位杆7处的机架3上固定有安装板8，在安装板8的下部设置有驱动轴9，在驱动轴9上固定有凸轮10及把手11，在安装板8的上部设置有止位板12，止位板12通过设置于其中部的销轴13铰接在安装板8上，止位板12的两端为与止位杆7配合的锁止部121、以及与凸轮10配合的抵推部122，在止位板12的锁止部121设置有供止位杆7插入的卡口123，当转轴4转动至定位锁钩5钩住锁杆2时，止位杆7正好随转轴4转动至向上对应止位板锁止部121的卡口123，在止位板12与机架3之间连接有弹性组件，弹性组件为弹簧14，弹簧14的一端与止位板12的锁止部121相连接，弹簧14的另一端与机架3相连接；止位板12在弹簧14的作用下会绕销轴13向下转动至使抵推部122抵着凸轮10的外周壁、并使锁止部121的卡口123向下扣入当定位锁钩5钩住锁杆2时转轴4上的止位杆7，从而对转轴4进行定位；
[0015]在本实施例中，在每根止位杆7上方的机架3上设置有一块限位板15，在每块限位板15上设置有供对应侧止位板12的锁止部121穿过的限位长孔16，每块止位板12的锁止部121穿过对应侧限位板15的限位长孔16，当外力通过把手11带动驱动轴9及凸轮10转动，使
凸轮10通过推动止位板12的抵推部122而带动止位板12绕销轴13向上转动，直至使锁止部121沿限位长孔16向上移动顶着限位板15时，止位板锁止部121的卡口123正好脱离止位杆7，这样操作更方便；在本实施例中，安装板8通过固定螺栓17可拆卸地安装在机架3上，这样拆装维修更方便；
[0016]在汽车运输行驶过程中，将筒体1与机架3相锁紧固定，具体操作如下：先通过外力驱动把手11带动驱动轴9及凸轮10向外转动，凸轮10转动时通过推动抵推部122而使止位板12克服弹簧14的弹力绕销轴13向上转动，直至止位板12向上转动至锁止部顶着限位板15，此时止位板12不妨碍转轴4转动；接着再通过外力驱动扳手6向外转动，扳手6带动转轴4向外转动，转轴4向外转动时，转轴4上的定位锁钩5及止位杆7会随转轴4同步向外转动，直至定位锁钩5向外转动至钩住同侧锁杆2，止位杆7此时正好随转轴4转动至向上对应止位板锁止部121的卡口123，然后撤去施加于把手11上的外力，此时止位板12在弹簧14的作用下会绕销轴13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载洗衣机中的筒体锁紧装置，其特征在于：在筒体下部的左右两侧分别设置有一根锁杆，在机架下部的左右两侧分别支承有一根转轴，在每根转轴的轴身上固定有若干个能随转轴转动至向外钩住同侧锁杆而使筒体固定于机架的定位锁钩，在每根转轴的轴端固定有扳手，在每根转轴与机架之间设置有当转轴带动定位锁钩向外转动至钩住同侧锁杆而使筒体固定于机架时能对转轴进行定位的定位锁止机构，所述定位锁止机构的结构包括：固定于转轴轴端的止位杆，在止位杆处的机架上固定有安装板，在安装板的下部设置有驱动轴，在驱动轴上固定有凸轮及把手，在安装板的上部设置有止位板，止位板通过设置于其中部的销轴铰接在安装板上，止位板的两端分别为与止位杆配合的锁止部、以及与凸轮配合的抵推部，在止位板的锁止部设置有供止位杆插入的卡口，当转轴转动至定位锁钩钩住锁杆时，止位杆正好随转轴转动至向上对应止位板锁止部的卡口，在止位板与机架之间连接有弹性组件，止位板在弹性组件的作用下会绕销轴向下转动至使抵推部抵着凸轮的外周壁、并使锁止部的卡口向下扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵大勇，庄辉，马文新，张立，李江，陈明辉，邬士新，谢志刚，盛扣林，
申请(专利权)人：济南绿洲清洗设备有限公司，
类型：新型
国别省市：