一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置制造方法及图纸

一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置属于公路冷再生施工技术领域。该装置不改变原有路拌机结构，改善原有路拌机无法加料的问题，与路拌机间采用分体结构，方便施工。该装置的机壳沿前后依次划分为输料仓及拌料仓；物料从地面经由卷料辊及输料带的依次传输通过输料仓落至搅送杆所在的拌料仓中进行加料搅拌，经加料搅拌的物料由拌料仓后端的出料口卸出至地面，并由吊装在机壳后方的平料板进行摊平，机壳下方设置有用于支撑装置整体的支撑托架及带动装置整体移动的行进组件。本实用新型专利技术结构简单、成本低、适合大范围推广，装置尾部设置的平料板可将加料搅拌过的物料进行初步摊平，减少后续施工步骤，提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置


[0001]本技术属于公路冷再生施工
，特别是涉及一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置。

技术介绍

[0002]现有的公路冷再生施工用的路拌机，多数只能将原有路面进行刨起，而后对刨起的路面材料进行粉碎，最终将粉碎后的材料重新撒放回地面，此过程并没有对原有路面材料进行改变，使高速公路冷再生效果不好；另有少数大型路拌机可以对路面材料进行添料，增加后续施工所需的原材料，但此类路拌机体积庞大、价格高昂，不利于市场大范围应用。

技术实现思路

[0003]为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置，该装置在不对原有路拌机进行结构改动的同时，改善了原有路拌机无法对原有路面材料进行添料的问题，与路拌机间采用分体结构，方便施工。
[0004]本技术解决其技术问题采取的技术方案是：一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置，包括机壳、卷料辊、输料带、平料板、行进组件、支撑托架及搅送杆；所述机壳沿前后依次划分为输料仓及拌料仓；所述卷料辊及输料带均安装在输料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置，其特征在于：包括机壳(1)、卷料辊(2)、输料带(3)、平料板(4)、行进组件(5)、支撑托架(6)及搅送杆(7)；所述机壳(1)沿前后依次划分为输料仓(11)及拌料仓(12)；所述卷料辊(2)及输料带(3)均安装在输料仓(11)中，搅送杆(7)安装在拌料仓(12)中，物料从地面经由卷料辊(2)及输料带(3)的依次传输通过输料仓(11)落至搅送杆(7)所在的拌料仓(12)中进行加料搅拌，经加料搅拌的物料由拌料仓(12)后端的出料口卸出至地面，并由吊装在机壳(1)后方的平料板(4)进行摊平，所述支撑托架(6)设置于机壳(1)的下方用于承托装置整体，所述行进组件(5)分为左右两部分安装在支撑托架(6)的下方，用于带动装置整体进行移动。2.根据权利要求1所述的一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置，其特征在于：所述卷料辊(2)沿左右方向转动安装在输料仓(11)下方的进料口内，所述搅送杆(7)沿前后方向转动安装在拌料仓(12)中，所述输料带(3)前端向下倾斜串联安装在卷料辊(2)与搅送杆(7)间的输料仓(11)中，以便将卷料辊(2)卷送进输料仓(11)的物料输送至搅送杆(7)所在的拌料仓(12)中进行加料搅拌。...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏先龙，刘丽芸，刘立有，张善明，张超，陈利强，李伟，马海侠，李关锁，周春庄，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：