一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架制造技术

本实用新型专利技术涉及脚手架技术领域，具体为一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架，包括底盘，底盘的两端外壁上均焊接固定有延伸板，本实用新型专利技术中，施工人员可接通电机的电源来驱动底盘移动，且底盘在移动时，延伸板上的红外线探测器可探测底盘周边的障碍物，距离传感器可检测障碍物与底盘之间的距离，在障碍物与底盘距离较近时，可根据障碍物的位置自动接通其中一个气缸的电源，气缸的活塞杆伸缩时可带动圆环在矩形槽内前后移动，且圆环在矩形槽内移动时，可拉动转杆使转杆在矩形槽内呈倾斜状，进而改变第一车轮的滚动方向，方便及时调整底盘的移动方向，避免底盘碰撞到其周边的障碍物。避免底盘碰撞到其周边的障碍物。避免底盘碰撞到其周边的障碍物。

【技术实现步骤摘要】
一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架


[0001]本技术涉及脚手架
，具体为一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架。

技术介绍

[0002]脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。目前的脚手架不具备自移动功能，在一部分建筑施工后，脚手架上的施工人员需从扶梯上爬下并推动脚手架，调整脚手架的位置，方便对下一部分进行施工，较为麻烦，且脚手架整体较重，在移动时惯性较大，在快碰撞到障碍物时不能够及时躲避，危险性较高。鉴于此，我们提出一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架，包括底盘，所述底盘的两端外壁上均焊接固定有延伸板，两个所述延伸板内均设有转杆，且两个所述转杆的一端均安装有第一车轮，其中一个所述延伸板的前端面上从左到右依次固定有红外线探测器、距离传感器和支板，所述支板上固定有电机，所述支板的一侧设置有两个第一带轮，两个所述转杆远离所述第一车轮的一端均固定有第二带轮，且两个所述第二带轮的另一端均固定有延伸杆，所述延伸杆的另一端安装有第二车轮，所述底盘的内部安装有两个相互对称的气缸，所述气缸的活塞杆末端焊接固定有圆环，且所述圆环的环内壁与所述转杆的外表面相贴合，所述圆环与所述转杆转动连接。
[0006]优选的，两个所述第一带轮通过第一皮带传动连接，两个所述第二带轮通过第二皮带传动连接。
[0007]优选的，其中一个所述第一带轮与所述电机的输出轴末端焊接固定，另一个所述第一带轮的中间开设有通孔，其中一个所述延伸杆的外壁与通孔的内壁焊接固定。
[0008]优选的，两个所述延伸板和所述底盘之间均开设有矩形槽，且两个所述矩形槽靠近所述第一车轮的一端均与外界相连通。
[0009]优选的，所述红外线探测器和所述距离传感器均与所述气缸电性连接。
[0010]优选的，所述底盘的顶端焊接固定有两个相互平行的支架，且两个所述支架之间固定有若干个脚手板。
[0011]优选的，所述转杆与所述延伸板转动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：该具有避障结构的建筑工程施工脚手架，施工人员可接通电机的电源来驱动底盘移动，且底盘在移动时，延伸板上的红外线探测器可探测底盘周边的障碍物，距离传感器可检测障碍物与底盘之间的距离，在障碍物与底盘距离较近时，可根据障碍物的位置自动接通其中一个气缸的电源，气缸的活塞杆伸缩时可带动圆环在矩形槽内前后移动，且圆环在矩形槽内移动时，可拉动转杆使转杆在矩形槽内呈倾斜状，进而改变第一车轮的滚动方向，方便及时调整底盘的移动方向，避免底盘碰撞到其周边的障碍物，解决了目前的脚手架不具备自移动功能，在一部分建筑施工后，脚手架上的施工人员需从扶梯上爬下并推动脚手架，调整脚手架的位置，方便对下一部分进行施工，较为麻烦，且脚手架整体较重，在移动时惯性较大，在快碰撞到障碍物时不能够及时躲避，危险性较高的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的实施例1的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的实施例1中底盘的结构示意图；
[0015]图3为本技术的实施例1中底盘的剖视图；
[0016]图4为本技术的实施例2中支架的结构示意图；
[0017]图5为本技术的实施例2中连接框架的结构示意图。
[0018]图中各个标号的意义为：
[0019]1、底盘；11、延伸板；111、红外线探测器；112、距离传感器；12、转杆；121、第一车轮；13、支板；131、电机；132、第一带轮；14、第一皮带；15、第二带轮；16、第二皮带；17、延伸杆；171、第二车轮；18、气缸；181、圆环；19、矩形槽；2、支架；21、长立杆；22、短立杆；23、爬杆；24、防护杆；25、弧形拉杆；3、脚手板；4、连接框架；41、安全网。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1
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3，本实施例提供一种技术方案：
[0025]一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架，包括底盘1，底盘1的两端外壁上均焊接固定有延伸板11，两个延伸板11内均设有转杆12，且两个转杆12的一端均安装有第一车轮121，其中一个延伸板11的前端面上从左到右依次固定有红外线探测器111、距离传感器112和支板13，支板13上固定有电机131，支板13的一侧设置有两个第一带轮132，两个转杆12远离第一车轮121的一端均固定有第二带轮15，且两个第二带轮15的另一端均固定有延伸杆17，延伸杆17的另一端安装有第二车轮171，底盘1的内部安装有两个相互对称的气缸18，气缸18的活塞杆末端焊接固定有圆环181，且圆环181的环内壁与转杆12的外表面相贴合，圆环181与转杆12转动连接。
[0026]在本实施例中，两个第一带轮132通过第一皮带14传动连接，两个第二带轮15通过第二皮带16传动连接，在第一带轮132转动时，方便带动两个转杆12一端的第一车轮121和延伸杆17一端的第二车轮171转动。
[0027]进一步的，其中一个第一带轮132与电机131的输出轴末端焊接固定，另一个第一带轮132的中间开设有通孔，其中一个延伸杆17的外壁与通孔的内壁焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有避障结构的建筑工程施工脚手架，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的两端外壁上均焊接固定有延伸板(11)，两个所述延伸板(11)内均设有转杆(12)，且两个所述转杆(12)的一端均安装有第一车轮(121)，其中一个所述延伸板(11)的前端面上从左到右依次固定有红外线探测器(111)、距离传感器(112)和支板(13)，所述支板(13)上固定有电机(131)，所述支板(13)的一侧设置有两个第一带轮(132)，两个所述转杆(12)远离所述第一车轮(121)的一端均固定有第二带轮(15)，且两个所述第二带轮(15)的另一端均固定有延伸杆(17)，所述延伸杆(17)的另一端安装有第二车轮(171)，所述底盘(1)的内部安装有两个相互对称的气缸(18)，所述气缸(18)的活塞杆末端焊接固定有圆环(181)，且所述圆环(181)的环内壁与所述转杆(12)的外表面相贴合，所述圆环(181)与所述转杆(12)转动连接。2.根据权利要求1所述的具有避障结构的建筑工程施工脚手架，其特征在于：两个所述第一带轮(132)通过第一皮带(14)传动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永瑞，卢晏丽，
申请(专利权)人：王永瑞，
类型：新型
国别省市：