一种道路用绿化带修剪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路绿化养护领域，尤其为一种道路用绿化带修剪装置，包括车轮，设置在车轮上方用于修剪绿化带的修剪组件，以及设置在修剪组件下方用于调整高度的调节组件，所述修剪组件包括转轴、支架、传动皮带、坡面柱、限位圈、连接头、修剪器和防偏板，所述转轴远离所述车轮的一侧与所述支架的一端旋转连接，所述转轴的表面与所述传动皮带的一端贴合连接，所述传动皮带的另一端与所述坡面柱的一端连接，本装置针对传统道路用绿化带修剪装置进行优化改进，具有提升修剪工作的效率，有利于节省人工，同时通过调节组件，可以将装置的高度进行调节，使装置可以适用于不同高度的绿化带的修剪工作中的特点。修剪工作中的特点。修剪工作中的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路用绿化带修剪装置


[0001]本技术属于道路绿化养护
，具体涉及一种道路用绿化带修剪装置。

技术介绍

[0002]道路绿化养护指的是进行对市长环境中培养的植物进行修剪以及养护的工作，有利于美化环境与净化空气的功效，那么在进行修剪的过程中，就需要使用到道路用绿化带修剪装置，但是传统的道路用绿化带修剪装置在修剪过程中还难免需要使用到人工，并且修剪的工作量巨大，人工操作速度相对较慢，不利于修剪的效率得到提升的问题。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种道路用绿化带修剪装置。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种道路用绿化带修剪装置，通过修剪组件的工作，可以大大的提升修剪工作的效率，有利于节省人工，同时通过调节组件，可以将装置的高度进行调节，使装置可以适用于不同高度的绿化带的修剪工作中。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：为一种道路用绿化带修剪装置，包括车轮，设置在车轮上方用于修剪绿化带的修剪组件，以及设置在修剪组件下方用于调整高度的调节组件；
[0006]所述修剪组件包括转轴、支架、传动皮带、坡面柱、限位圈、连接头、修剪器和防偏板，所述转轴远离所述车轮的一侧与所述支架的一端旋转连接，所述转轴的表面与所述传动皮带的一端贴合连接，所述传动皮带的另一端与所述坡面柱的一端连接，所述坡面柱的表面与所述限位圈的内表面旋转连接，所述坡面柱的另一端与所述连接头靠近所述车轮的一端滑动连接，所述连接头远离所述限位圈的一侧设置有所述修剪器，所述修剪器远离所述连接头的一端与所述防偏板滑动连接。
[0007]作为本技术一种道路用绿化带修剪装置优选的，所述坡面柱的形状为顶面为斜面的圆柱，所述坡面柱的斜面上还开设有环形的槽，所述坡面柱上开设的槽与所述坡面柱的斜面平行。
[0008]作为本技术一种道路用绿化带修剪装置优选的，所述连接头为球状。
[0009]作为本技术一种道路用绿化带修剪装置优选的，所述修剪器的右侧开设有矩形槽。
[0010]作为本技术一种道路用绿化带修剪装置优选的，所述车轮的一侧还设置有调节组件，所述调节组件包括调节套筒、调节柱、固定销和弹簧，所述调节套筒与所述固定销的表面滑动连接，所述固定销的一端与所述调节柱卡和连接，所述固定销的外表面与所述弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与所述调节套筒的表面固定连接。
[0011]作为本技术一种道路用绿化带修剪装置优选的，所述调节柱靠近所述调节套筒的一侧上等距开设有槽。
[0012]作为本技术一种道路用绿化带修剪装置优选的，所述弹簧对称设置在所述固
定销的两侧。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置针对传统道路用绿化带修剪装置进行优化改进，具有提升修剪工作的效率，有利于节省人工，同时通过调节组件，可以将装置的高度进行调节，使装置可以适用于不同高度的绿化带的修剪工作中的特点。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的整体主视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的整体左视结构示意图；
[0018]图4为本技术的修剪器三维结构示意图。
[0019]图中：
[0020]1、车轮；
[0021]2、修剪组件；21、转轴；22、支架；23、传动皮带；24、坡面柱；25、限位圈；26、连接头；27、修剪器；28、防偏板；
[0022]3、调节组件；31、调节套筒；32、调节柱；33、固定销；34、弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1所示：
[0025]一种道路用绿化带修剪装置，包括车轮1。
[0026]本实施方案中：在修剪过程中还难免需要使用到人工，并且修剪的工作量巨大，人工操作速度相对较慢，不利于修剪的效率得到提升，为解决上述问题，在此基础上增加修剪组件2与调节组件3。
[0027]进一步而言：
[0028]如图1
‑
图4所示：
[0029]结合上述内容：修剪组件2包括转轴21、支架22、传动皮带23、坡面柱 24、限位圈25、连接头26、修剪器27和防偏板28，转轴21远离车轮1的一侧与支架22的一端旋转连接，转轴21的表面与传动皮带23的一端贴合连接，传动皮带23的另一端与坡面柱24的一端连接，坡面柱24的表面与限位圈25 的内表面旋转连接，坡面柱24的另一端与连接头26靠近车轮1的一端滑动连接，连接头26远离限位圈25的一侧设置有修剪器27，修剪器27远离连接头26的一端与防偏板28滑动连接。
[0030]本实施方案中：在进行修剪工作时，可以将装置架放在需要修剪的绿化带上，随后移动装置，在车轮1的带动下，转轴21产生旋转，并且转轴21 通过支架22的稳定使传动皮带23带动坡面柱24旋转，在坡面柱24旋转的过程中，限位圈25有利于保证坡面柱24旋转的稳
定，同时坡面柱24右侧开设的槽在坡面柱24旋转的带动下反复推动设置在坡面柱24上下两侧的连接头26，并通过连接头26带动修剪器27左右移动，并通过修剪器27对绿植进行修剪，同时对称设置的两个修剪器27移动的方向始终相反，修剪器27 另一侧的防偏板28在修剪器27反复移动的过程中与修剪器27产生滑动，并保证修剪器27的位置不会发生偏移。
[0031]更进一步而言：
[0032]在一个可选的实施例中，坡面柱24的形状为顶面为斜面的圆柱，坡面柱 24的斜面上还开设有环形的槽，坡面柱24上开设的槽与坡面柱24的斜面平行。
[0033]本实施例中：能够通过坡面柱24的旋转带动使坡面柱24上开设的槽的最高点以及最低点发生横向距离上的变化，使后续的修剪工作可以有效地实现。
[0034]更进一步而言：
[0035]在一个可选的实施例中，连接头26为球状。
[0036]本实施例中：能够保证坡面柱24在旋转过程中保证连接头26可以在坡面柱24内部进行流畅的滑动，避免了连接头26与坡面柱24之间卡死的情况发生。
[0037]更进一步而言：
[0038]在一个可选的实施例中，修剪器27的右侧开设有矩形槽。
[0039]本实施例中：能够通过矩形槽将修剪器27的边缘分割成两根直杆，并修剪器27上的直杆在与防偏板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路用绿化带修剪装置，包括车轮(1)，其特征在于：设置在车轮(1)上方用于修剪绿化带的修剪组件(2)，以及设置在修剪组件(2)下方用于调整高度的调节组件(3)；所述修剪组件(2)包括转轴(21)、支架(22)、传动皮带(23)、坡面柱(24)、限位圈(25)、连接头(26)、修剪器(27)和防偏板(28)，所述转轴(21)远离所述车轮(1)的一侧与所述支架(22)的一端旋转连接，所述转轴(21)的表面与所述传动皮带(23)的一端贴合连接，所述传动皮带(23)的另一端与所述坡面柱(24)的一端连接，所述坡面柱(24)的表面与所述限位圈(25)的内表面旋转连接，所述坡面柱(24)的另一端与所述连接头(26)在靠近所述车轮(1)的一端滑动连接，所述连接头(26)远离所述限位圈(25)的一侧设置有所述修剪器(27)，所述修剪器(27)远离所述连接头(26)的一端与所述防偏板(28)滑动连接。2.根据权利要求1所述的道路用绿化带修剪装置，其特征在于：所述坡面柱(24)的形状为顶面为斜面的圆柱，所述坡面柱(24)的斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：张鹏，
类型：新型
国别省市：