一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，包括主体，所述主体的外部两侧开设有滑槽；定位结构，其设置于所述滑槽的外部两侧；所述定位结构包括：立板，其设置于所述定位结构的外部一侧；限位滑块，其设置于所述立板的外部一侧；限位槽，其开设于所述立板的内部两侧。该汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，定位结构通过外滚筒和定位杆间的螺纹连接作为主要结构，当定位杆插入模具外侧孔固定时，利用的外滚筒进行反向旋转，会使外滚筒内壁无法被带动的定位杆进行旋转，使定位杆向外侧旋转出，来达到对模具的限位，并采用微型电机作为动力，以解放劳动力，提高用户的便捷性。提高用户的便捷性。提高用户的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置


[0001]本技术涉及模具制造
，具体为一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置。

技术介绍

[0002]现今橡胶模具是模具的重要一种成型工具，主要用于各种产品的生产制造，是机械制造水平的重要标志之一，而在模具成型后，其外壁处会出现毛边，该毛边会影响到模具的使用，生产完成后，都会对模具进行修边作业。
[0003]市场上的汽车橡胶模具制造用修边装置主要通过人工对模具进行修边，但修边时，会导致模具受力出现偏差，出现位置移动的情况，导致修边出现偏差，对模具造成损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的汽车橡胶模具制造用修边装置主要通过人工对模具进行修边，但修边时，会导致模具受力出现偏差，出现位置移动的情况，导致修边出现偏差，对模具造成损伤的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，包括：
[0006]主体，所述主体的外部两侧开设有滑槽；
[0007]定位结构，其设置于所述滑槽的外部两侧；
[0008]所述定位结构包括：
[0009]立板，其设置于所述定位结构的外部一侧；
[0010]限位滑块，其设置于所述立板的外部一侧；
[0011]限位槽，其开设于所述立板的内部两侧；
[0012]外滚筒，其活动设置于所述限位槽的内壁处；
[0013]定位杆，其螺纹设置于所述外滚筒的内部处。
[0014]优选的，所述主体包括：
[0015]垫板，其设置于所述主体的下端底部；
[0016]支架，其设置于所述垫板的上端顶部；
[0017]驱动电机，其设置于所述支架的上端顶部；
[0018]修边轮，其设置于所述驱动电机的外部一侧。
[0019]优选的，所述垫板与支架构成固定结构，且支架和驱动电机构成可拆卸结构。
[0020]优选的，所述立板通过限位滑块和滑槽构成滑动结构，且限位滑块和滑槽间尺寸相互配合。
[0021]优选的，所述外滚筒通过限位槽和立板构成活动连接，且外滚筒和定位杆构成螺纹连接。
[0022]优选的，所述定位结构还包括：
[0023]电机箱，其设置于所述立板的外部一侧；
[0024]皮带出口槽，其开设于所述电机箱的上端两侧；
[0025]传动齿轮，其设置于所述外滚筒的外部一侧；
[0026]皮带主体，其设置于所述传动齿轮的外部一侧。
[0027]优选的，所述电机箱通过皮带主体和传动齿轮构成传动结构，且电机箱沿主体的中轴线处呈对称状分布。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，采用多个机构之间的相互配合，功能性强，在将定位杆插入模具外侧孔固定时，通过定位杆外侧的外滚筒进行反向旋转，会使外滚筒内壁无法被带动的定位杆进行旋转，使定位杆向外侧旋转出，来达到对模具的限位。
[0029]1.本技术，垫板与支架构成固定结构，且支架和驱动电机构成可拆卸结构，整个垫板作为该装置的支撑件，并通过支架来将驱动电机进行固定连接，修边轮则会被驱动电机带动进行旋转，从而使模具靠近修边轮进行修边作业。
[0030]2.本技术，定位结构通过外滚筒和定位杆间的螺纹连接作为主要结构，当定位杆插入模具外侧孔固定时，利用的外滚筒进行反向旋转，会使外滚筒内壁无法被带动的定位杆进行旋转，使定位杆向外侧旋转出，来达到对模具的限位，并采用微型电机作为动力，以解放劳动力，提高用户的便捷性。
附图说明
[0031]图1为本技术正面结构示意图；
[0032]图2为本技术定位结构立体结构示意图；
[0033]图3为本技术定位结构侧面内部局部结构示意图。
[0034]图中：1、主体；101、垫板；102、支架；103、驱动电机；104、修边轮；2、滑槽；3、定位结构；301、立板；302、电机箱；303、限位滑块；304、皮带出口槽；305、皮带主体；306、外滚筒；307、定位杆；308、传动齿轮；309、限位槽。
具体实施方式
[0035]如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，包括：主体1，主体1的外部两侧开设有滑槽2；主体1包括：垫板101，其设置于主体1的下端底部；支架102，其设置于垫板101的上端顶部；驱动电机103，其设置于支架102的上端顶部；修边轮104，其设置于驱动电机103的外部一侧。垫板101与支架102构成固定结构，且支架102和驱动电机103构成可拆卸结构，整个垫板101作为该装置的支撑件，并通过支架102来将驱动电机103进行固定连接，修边轮104则会被驱动电机103带动进行旋转，从而使模具靠近修边轮104进行修边作业。
[0036]如图2
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，定位结构3，其设置于滑槽2的外部两侧；定位结构3包括：立板301，其设置于定位结构3的外部一侧；限位滑块303，其设置于立板301的外部一侧；限位槽309，其开设于立板301的内部两侧；外滚筒306，其活动设置于限位槽309的内壁处；定位杆307，其螺纹
设置于外滚筒306的内部处。立板301通过限位滑块303和滑槽2构成滑动结构，且限位滑块303和滑槽2间尺寸相互配合。外滚筒306通过限位槽309和立板301构成活动连接，且外滚筒306和定位杆307构成螺纹连接。定位结构3还包括：电机箱302，其设置于立板301的外部一侧；皮带出口槽304，其开设于电机箱302的上端两侧；传动齿轮308，其设置于外滚筒306的外部一侧；皮带主体305，其设置于传动齿轮308的外部一侧。电机箱302通过皮带主体305和传动齿轮308构成传动结构，且电机箱302沿主体1的中轴线处呈对称状分布，定位结构3通过外滚筒306和定位杆307间的螺纹连接作为主要结构，当定位杆307插入模具外侧孔固定时，利用的外滚筒306进行反向旋转，会使外滚筒306内壁无法被带动的定位杆307进行旋转，使定位杆307向外侧旋转出，来达到对模具的限位，并采用微型电机作为动力，以解放劳动力，提高用户的便捷性。
[0037]综上，该汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，使用时，首先用户在对模具进行修边时，然后将模具放置于定位杆307的一侧处，将定位杆307插入模具外侧孔固定住，然后启动电机箱302内的微型电机，以微型电机作为动力源，以解放劳动力，通过皮带主体305和传动齿轮308的传动，来使传动齿轮308内侧的外滚筒306进行反向旋转，而内侧的定位杆307无法被带动进行旋转，逐渐向内侧探出，以保证对夹紧完成的模具，进行加紧，保证模具的稳定，之后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，其特征在于，包括：主体(1)，所述主体(1)的外部两侧开设有滑槽(2)；定位结构(3)，其设置于所述滑槽(2)的外部两侧；所述定位结构(3)包括：立板(301)，其设置于所述定位结构(3)的外部一侧；限位滑块(303)，其设置于所述立板(301)的外部一侧；限位槽(309)，其开设于所述立板(301)的内部两侧；外滚筒(306)，其活动设置于所述限位槽(309)的内壁处；定位杆(307)，其螺纹设置于所述外滚筒(306)的内部处。2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，其特征在于：所述主体(1)包括：垫板(101)，其设置于所述主体(1)的下端底部；支架(102)，其设置于所述垫板(101)的上端顶部；驱动电机(103)，其设置于所述支架(102)的上端顶部；修边轮(104)，其设置于所述驱动电机(103)的外部一侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车橡胶模具制造用具有定位功能的修边装置，其特征在于：所述垫板(101)与支架(102)构成固定结构，且支架(102)和驱动电机(103)构成可...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨平，长浜毅，李侃，王吉兴，
申请(专利权)人：广州广瑞橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：