一种具有防撞功能的新能源充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防撞功能的新能源充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的外部设置有防撞机构，所述防撞机构的上端外表面设置有多功能机构，所述防撞机构的下端外表面设置有底座，所述充电桩主体的前端外表面设置有操作面板，所述充电桩主体的一侧外表面设置有充电枪。本实用新型专利技术所述的一种具有防撞功能的新能源充电桩，通过设置的防撞机构，可以有效的提高充电桩的防撞性，可以防止充电桩被汽车撞坏，可以有效的提高充电桩的耐用性，通过设置的多功能机构，可以有效的给充电桩散热，防止大雨或者冰雹对充电桩造成损坏，有效的提高了充电桩的使用寿命。的提高了充电桩的使用寿命。的提高了充电桩的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞功能的新能源充电桩


[0001]本技术涉及新能源充电桩领域，具体为一种具有防撞功能的新能源充电桩。

技术介绍

[0002]近年来，环境保护日益得以重视，而电动汽车因其不排放二氧化碳，没有尾气污染，对治理尾气排放和环境污染非常有利，因此在汽车市场上大受欢迎而发展迅猛，但是电动汽车的续航一直是一个技术瓶颈，所以在推广电动汽车之前，必须先完善充电桩等配套设施。
[0003]现有申请号为CN202020364254.2的一篇中国专利文件中，记载了一种新能源充电桩，对充电桩进行了公开，其不足之处在于不防撞，充电桩容易被汽车碰坏，散热性不好，遇到恶劣天气时容易对充电桩造成损坏，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种具有防撞功能的新能源充电桩。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防撞功能的新能源充电桩，具备散热防撞，防止大雨冰雹对充电桩造成损坏等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种具有防撞功能的新能源充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的外部设置有防撞机构，所述防撞机构的上端外表面设置有多功能机构，所述防撞机构的下端外表面设置有底座，所述充电桩主体的前端外表面设置有操作面板，所述充电桩主体的一侧外表面设置有充电枪。
[0008]优选的，所述防撞机构包括橡胶保护套、软垫、缓冲弹簧与弧形缓冲板，所述软垫位于橡胶保护套的一侧内表面，所述缓冲弹簧位于软垫的一侧外表面，所述弧形缓冲板位于缓冲弹簧的一侧外表面。
[0009]优选的，所述软垫与橡胶保护套之间设置有一号固定槽，所述软垫的一侧外表面通过一号固定槽与橡胶保护套的一侧内表面固定连接，所述缓冲弹簧与弧形缓冲板之间设置有二号固定槽，所述缓冲弹簧的一侧外表面通过二号固定槽与弧形缓冲板的一侧外表面固定连接。
[0010]优选的，所述多功能机构包括安装底板、安装架、电机、中心轴、扇叶、散热孔、连接柱与防护板。
[0011]优选的，所述安装架位于安装底板的下端外表面，所述电机位于安装架的下端外表面，所述中心轴位于电机的内壁，所述扇叶位于中心轴的下端外表面，所述安装底板的内部开设有散热孔，所述连接柱位于安装底板的上端外表面，所述防护板位于连接柱的上端外表面，所述连接柱的数量为四组。
[0012]优选的，所述安装架与安装底板之间设置有三号固定槽，所述安装架的上端外表
面通过三号固定槽与安装底板的下端外表面固定连接，所述电机与安装架之间设置有四号固定槽，所述电机的上端外表面通过四号固定槽与安装架的下端外表面固定连接，所述扇叶与电机之间设置有中心轴，所述电机的内壁通过中心轴与扇叶的上端外表面旋转连接，连接柱与防护板之间设置有五号固定槽，所述连接柱的上端外表面通过五号固定槽与防护板的下端外表面固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种具有防撞功能的新能源充电桩，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种具有防撞功能的新能源充电桩，通过设置的防撞机构，可以有效的提高充电桩的防撞性，可以防止充电桩被汽车撞坏，可以有效的提高充电桩的耐用性，当汽车撞上充电桩时会先撞上橡胶保护套，橡胶保护套会将冲击力缓冲到软垫、缓冲弹簧与弧形缓冲板上，橡胶保护套、软垫、缓冲弹簧与弧形缓冲板会发生形变，形变的过程亦是一个卸力的过程，会将汽车碰撞产生的冲击力缓冲一部分，防止充电桩被撞坏。
[0016]2、该一种具有防撞功能的新能源充电桩，通过设置的多功能机构，可以有效的给充电桩散热，防止大雨或者冰雹对充电桩造成损坏，有效的提高了充电桩的使用寿命，安装底板通过安装销安装在防撞机构的上端外表面上，电机通过安装架安装在安装底板的下端，电机通电后带动中心轴与扇叶进行旋转，扇叶进行旋转后产生风压，加快防撞机构内部的空气对流，配合散热孔进一步的对充电桩进行散热，安装底板的上端外表面固定连接有连接柱，连接柱的上端外表面固定连接有防护板，防护板的截面面积比充电桩的截面面积大，可以对大雨与冰雹进行阻挡。
附图说明
[0017]图1为本技术一种具有防撞功能的新能源充电桩的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种具有防撞功能的新能源充电桩的局部剖视图。
[0019]图3为本技术一种具有防撞功能的新能源充电桩图2中A处的放大图。
[0020]图4为本技术一种具有防撞功能的新能源充电桩中多功能机构的剖视图。
[0021]图中：1、充电桩主体；2、防撞机构；3、多功能机构；4、底座；5、操作面板；6、充电枪；201、橡胶保护套；202、软垫；203、缓冲弹簧；204、弧形缓冲板；301、安装底板；302、安装架；303、电机；304、中心轴；305、扇叶；306、散热孔；307、连接柱；308、防护板。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]具体实施例一
[0024]本实施例是一种具有防撞功能的新能源充电桩的实施例。
[0025]如图1
‑
4所示，一种具有防撞功能的新能源充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1的外部设置有防撞机构2，防撞机构2的上端外表面设置有多功能机构3，防撞机构2的下端外表面设置有底座4，充电桩主体1的前端外表面设置有操作面板5，充电桩主体1的一侧外表面设置有充电枪6。
[0026]防撞机构2包括橡胶保护套201、软垫202、缓冲弹簧203与弧形缓冲板204，软垫202位于橡胶保护套201的一侧内表面，缓冲弹簧203位于软垫202的一侧外表面，弧形缓冲板204位于缓冲弹簧203的一侧外表面，软垫202与橡胶保护套201之间设置有一号固定槽，软垫202的一侧外表面通过一号固定槽与橡胶保护套201的一侧内表面固定连接，缓冲弹簧203与弧形缓冲板204之间设置有二号固定槽，缓冲弹簧203的一侧外表面通过二号固定槽与弧形缓冲板204的一侧外表面固定连接。
[0027]需要说明的是，通过设置的防撞机构2，可以有效的提高充电桩的防撞性，可以防止充电桩被汽车撞坏，可以有效的提高充电桩的耐用性，当汽车撞上充电桩时会先撞上橡胶保护套201，橡胶保护套201会将冲击力缓冲到软垫202、缓冲弹簧203与弧形缓冲板204上，橡胶保护套201、软垫202、缓冲弹簧203与弧形缓冲板204会发生形变，形变的过程亦是一个卸力的过程，会将汽车碰撞产生的冲击力缓冲一部分，防止充电桩被撞坏，通过设置的多功能机构3，可以有效的给充电桩散热，防止大雨或者冰雹对充电桩造成损坏，有效的提高了充电桩的使用寿命，安装底板301通过安装销安装在防撞机构2的上端外表面上，电机303通过安装架302安装在安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞功能的新能源充电桩，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)的外部设置有防撞机构(2)，所述防撞机构(2)的上端外表面设置有多功能机构(3)，所述防撞机构(2)的下端外表面设置有底座(4)，所述充电桩主体(1)的前端外表面设置有操作面板(5)，所述充电桩主体(1)的一侧外表面设置有充电枪(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的新能源充电桩，其特征在于：所述防撞机构(2)包括橡胶保护套(201)、软垫(202)、缓冲弹簧(203)与弧形缓冲板(204)，所述软垫(202)位于橡胶保护套(201)的一侧内表面，所述缓冲弹簧(203)位于软垫(202)的一侧外表面，所述弧形缓冲板(204)位于缓冲弹簧(203)的一侧外表面。3.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的新能源充电桩，其特征在于：所述软垫(202)与橡胶保护套(201)之间设置有一号固定槽，所述软垫(202)的一侧外表面通过一号固定槽与橡胶保护套(201)的一侧内表面固定连接，所述缓冲弹簧(203)与弧形缓冲板(204)之间设置有二号固定槽，所述缓冲弹簧(203)的一侧外表面通过二号固定槽与弧形缓冲板(204)的一侧外表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的新能源充电桩，其特征在于：所述多功能机构(3)包括安装底板(301)、安装架(302)、电机(303)、中心轴(304...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾春友，
申请(专利权)人：江苏星来电新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：