【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车用的车内空气净化系统。目前现有的负离子式汽车空气净化专利技术，例如专利申请号93235858.6、94206473.9和95202074.2，多为单机式、活性炭网集污原理，即不能循环作用于车内整个空间，又不能敞开向车内空间释放负离子，空气净化效果不理想且有二次污染，原因是这样的汽车空气净化方式，不但不能使车内所有空气都能得到充分而快速地置换，而且活性炭网的使用寿命短、失效快。本专利技术的目的在于改进已有技术的不足而提供一种利用汽车原有空调系统作为动力敞开向车内空间释放有益于人体健康的负离子，并把传统的活性炭网式集污改为易于清理的、不会产生二次污染的金属网吸附式集污，使汽车现有的空调系统在内循环工作状态下具有空气净化功能，从而使车内整个空间随时能够保持清新空气的汽车空气净化系统。为了实现上述目的，本专利技术采用的解决方案是在汽车原有空调风道的出口内设置能敞开向车内整个空间释放负离子的发射针，在汽车后窗台上设置能吸引负离子向车后运动、使其充满整个车内空间的接收板，在车内空调的回风口处设置具有双重密集负离子网的集污室，而负离子发生器可放置在汽...
【技术保护点】
一种汽车用的车内空气净化系统，它是在车内原有空调系统的基础上加入负离子发射针、负离子接收板、集污室和负离子发生器而形成的，其特征在于：负离子发射针设置在车内空调风道的出口内、由金属制成的负离子接收板设置在汽车后窗台上、集污室设置在汽车空调回风口处。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用的车内空气净化系统，它是在车内原有空调系统的基础上加入负离子发射针、负离子接收板、集污室和负离子发生器而形成的，其特征在于负离子发射针设置在车内空调风道的出口内、由金属制成的负离子接收板设置在汽车后窗台上、集污室设置在汽车空调回风...
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