一种油缸自锁模具制造技术

技术编号:33182318 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-22 15:12
本实用新型专利技术涉及一种油缸自锁模具,包括上模和下模,上模和下模内分别设有上模仁和下模仁;上模仁上设有镶块,且镶块的下端倾斜伸入到上模仁内,与上模仁和下模仁组合形成注塑腔;镶块通过油缸推动活动在上模仁上;镶块上连接有滑块,油缸给滑块提供动力推动镶块的移动;油缸和滑块之间设有自锁组件;自锁组件用于将滑块和上模仁进行锁止;模具开模时,自锁组件在第一行程将滑块进行解锁,在第二行程将滑块从上模仁上拉出,使镶件与产品分离。本实用新型专利技术的有益效果在于:1.设置避空解锁槽,在进行脱模时先对滑块进行解锁,在滑块退出的过程中活动销受到卡槽的推力后直接退回到销孔内,避免了活动销受到挤压导致磨损而影响使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸自锁模具


[0001]本技术涉及模具
,特别涉及一种油缸自锁模具。

技术介绍

[0002]在注塑模具中,由于产品的外形多样,且有些产品外形结构特殊,不可避免得需要用到不同种类和数量的镶件用以辅助生产。在进行注塑时,通常先是在合模钱将镶件进行复位,再合模生产。但是在大多数特殊结构的产品中,通常需要用到倾斜方向的镶件,采用常规的合模方式将镶件进行复位后再进行合模,极有可能由于镶件复位不准确而导致合模时镶件与模仁产生碰撞,导致模具损坏。因此需要采用先合模再进行镶件复位。同时需要对倾斜设置的镶件进行锁止。目前大多采用的都是自锁油缸,通过油缸推动镶件复位,再进行锁止。而现有技术中的自锁油缸造价高、可靠性不足,并且采用模具内壁对自锁结构进行挤压的方式解锁,在解锁过程中对自锁结构产生的压力过大,导致自锁结构的容易损坏、使用寿命短,不便于生产使用,实用性较差。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供一种油缸自锁模具,能够对倾斜方向的镶件进行解锁,同时在开锁时不损坏自锁结构,实用性好。
[0004]一种油缸自锁模具,包括上模和下模,所述上模和下模内分别设有上模仁和下模仁;所述上模仁上设有镶块,且镶块的下端倾斜伸入到上模仁内,与上模仁和下模仁组合形成注塑腔;所述镶块通过油缸推动活动在所述上模仁上;所述镶块上连接有滑块,油缸给滑块提供动力推动镶块的移动;所述油缸和滑块之间设有自锁组件;所述自锁组件用于将滑块和上模仁进行锁止;模具开模时,自锁组件在第一行程将滑块进行解锁,在第二行程将滑块从上模仁上拉出,使镶件与产品分离。
[0005]通过采用上述技术方案,设置自锁结构,油缸将滑块推入到上模仁内进行锁止,避免在注塑过程中由于滑块的不稳定导致镶块移动,注塑产生次品。
[0006]上述技术方案的进一步设置为:所述自锁模具包括设置在滑块内的推块和活动销,所述滑块上设有与能够容纳所述推块的推进槽,所述推进槽内设有避空解锁槽,所述推块在所述避空解锁槽内移动的距离为第一行程。
[0007]上述技术方案的进一步设置为:所述避空解锁槽的槽宽大于所述推进槽的槽宽,且所述推块上设有限位凸部滑动在所述避空解锁槽内;所述限位凸部的厚度小于所述避空解锁槽的槽距。
[0008]通过采用上述技术方案,设置避空解锁槽,在进行脱模时先对滑块进行解锁,在滑块退出的过程中活动销受到卡槽的推力后直接退回到销孔内,避免了活动销受到挤压导致磨损而影响使用。
[0009]上述技术方案的进一步设置为:所述推块连接到所述油缸上,通过油缸提供动力使推块在滑块内移动;所述滑块内设有能够容纳所述活动销的销孔;所述活动销能够在推
块的顶出作用下伸出到滑块外部与上模仁卡接。
[0010]上述技术方案的进一步设置为:所述推进槽和所述销孔连通并且垂直设置;推块前端的顶推部与所述活动销接触,并且在推进过程中将活动销向外推出。
[0011]上述技术方案的进一步设置为:所述顶推部的尖端呈锥形设置。
[0012]通过采用上述技术方案,将顶推部设置成锥形,与活动销通过斜面接触,给活动销施加倾斜方向的力,该分力的水平分力将活动销向外推动。
[0013]上述技术方案的进一步设置为:所述上模上设有与所述滑块配合的嵌槽,且嵌槽的两个侧壁上与所述活动销配合的设有卡槽。
[0014]上述技术方案的进一步设置为:所述上模仁上嵌设有导向块,导向块内设有与所述镶块配合的导向槽,所述镶块在滑块的推动下在导向槽内沿倾斜方向滑动。
[0015]上述技术方案的进一步设置为:所述镶块的上端为T型的滑动端,所述滑块上与所述滑动端连接的接触面为斜面,且沿接触面设有滑槽,所述镶块和所述滑块倾斜连接。
[0016]上述技术方案的进一步设置为:所述活动销的外端部两侧设置有第一斜面,所述卡槽的槽壁设有与所述第一斜面对应的第二斜面。
[0017]通过采用上述技术方案,设置卡槽与活动销进行卡接,同时将卡槽和活动销接触的面设置为斜面,在滑块退出时,卡槽上的第二斜面对活动销外端的第一斜面施加倾斜方向的力,其水平方向的分力将活动销向销孔内推入。
[0018]本技术的有益效果在于:
[0019]1.设置避空解锁槽,在进行脱模时先对滑块进行解锁,在滑块退出的过程中活动销受到卡槽的推力后直接退回到销孔内,避免了活动销受到挤压导致磨损而影响使用;
[0020]2.设置自锁组件对倾斜设置的镶块进行准确定位锁止,避免镶块下滑位置不准确而损坏模仁;
[0021]3.采用活动销和推块的结构,配合油缸实现机械自锁的功能,生产成本低,结构简单,操作方便,实用性强。
附图说明
[0022]图1为本技术的爆炸结构示意图。
[0023]图2为本技术的剖面结构示意图。
[0024]图3为滑块的结构示意图。
[0025]图4为本技术在合模状态下的剖面结构示意图。
[0026]图5为图4中A部分的放大结构示意图。
[0027]图6为推块退出销孔状态的剖面结构示意图。
[0028]图7为图6中B部分的放大结构示意图。
[0029]附图上标注:1、上模;2、下模;3、上模仁;4、下模仁;5、镶块;6、油缸;7、滑块;8、活动销;9、推块;701、销孔;702、推进槽;902、顶推部;7021、避空解锁槽;901、限位凸部;101、嵌槽;10、导向块;1001、导向槽;703、滑槽;704、滑动筋; 11、压紧块;12、导套;13、导柱。
具体实施方式
[0030]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效,
以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0031]如图1

7所示,本技术提供了一种油缸6自锁模具。
[0032]具体请参阅图1和图2,包括上模1和下模2,上模1和下模 2通过导柱13和导套12的配合定位,上模1和下模2内分别嵌设有上模仁3和下模仁4,上模仁3上设有倾斜的镶块5,镶块5的下端伸入到上模仁3内,与上模3仁、下模仁4组合形成完整的注塑腔。上模仁3上设有导向块10,导向块10上设有与镶块5 配合的导向槽1001,镶块5的末端连接在滑块7上,油缸6给滑块7提供动力,推动镶块5在导向槽1001内移动。油缸6和滑块 7之间设有自锁组件,能够将滑块7和上模仁3进行锁止。上模仁 3上设有能够容纳滑块7的嵌槽101,滑块7的两侧设有滑动筋704,压紧块11将滑动筋704限位在嵌槽101内。
[0033]镶块5的上端为T型的滑动端,滑块7上与滑动端连接的接触面为斜面,且沿接触面设有滑槽703,镶块5滑动在所述滑槽 703内。
[0034]模具合模时,油缸6将滑块7推入到嵌槽101内,同时镶块5 也被滑块7沿导向槽1001倾斜推入到上模1仁内,自锁组件对滑块7进行锁止本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸自锁模具,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)和下模(2)内分别设有上模仁(3)和下模仁(4);所述上模(1)仁上设有镶块(5),且镶块(5)的下端倾斜伸入到上模仁(3)内,与上模仁(3)和下模仁(4)组合形成注塑腔;所述镶块(5)通过油缸(6)推动,活动设置在所述上模仁(3)上;其特征在于:所述镶块(5)上连接有滑块(7),油缸(6)给滑块(7)提供动力推动镶块(5)的移动;所述油缸(6)和滑块(7)之间设有自锁组件;所述自锁组件用于将滑块(7)和上模(1)仁进行锁止,且所述自锁组件具有第一行程和第二行程;模具开模时,自锁组件在第一行程将滑块(7)进行解锁,在第二行程将滑块(7)从上模(1)仁上拉出,使镶件与产品分离。2.根据权利要求1所述的油缸自锁模具,其特征在于:所述自锁模具包括设置在滑块(7)内的推块(9)和活动销(8),所述滑块(7)上设有与能够容纳所述推块(9)的推进槽(702),所述推进槽(702)内设有避空解锁槽(7021),所述推块(9)在所述避空解锁槽(7021)内移动的距离为第一行程。3.根据权利要求2所述的油缸自锁模具,其特征在于:所述避空解锁槽(7021)的槽宽大于所述推进槽(702)的槽宽,且所述推块(9)上设有限位凸部(901)滑动在所述避空解锁槽(7021)内;所述限位凸部(901)的厚度小于所述避空解锁槽(7021)的槽距。4.根据权利要求2所述的油缸自锁模具,其特征在于:所述推块(9)连接到...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金昌陈俊名
申请(专利权)人:宁波横河精密工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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