【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种火花塞，特别是涉及一种装有压电陶瓷的火花塞。
技术介绍
汽油发动机内吸入了汽缸的燃油和空气的混合气，在压缩行程终了时需经电火花点燃，才能使混合气燃烧产生强大的压力，推动活塞运动进而做功。因此在汽油发动机上都装配有一套能适时在汽缸中产生电火花的装置称点火装置。在目前公知的各种不同结构的点火装置中，都不同程度存在以下三个方面的问题，首先是结构较复杂，元器件多，这样就会使故障率提高，同时难以判断故障点，给维修带来困难；其次是连结各元器件的导线多，连结点也多，这样易因导线绝缘层磨损或结点松动而在汽缸外打出火花引起火灾；再就是造价高，要耗用稀有金属和有色金属材料，对节约资源不利。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、灵敏度高、价格低廉、使用寿命长的汽油发动机的点火装置。本专利技术通过下述技术方案予以实现。本专利技术包括外壳、紧固连接体、绝缘层，设有压电陶瓷块、一对或一对以上的正负电极对、压击器件、通气小孔，所述压电陶瓷块的二端分别和正负电极电连接。本专利技术所述压击器件包括护瓷板、击压块和储能活片；所述护瓷板、击压块的材料为...
【技术保护点】
一种压电式火花塞，包括外壳、紧固连接体、绝缘层，其特征是，设有压电陶瓷块、一对或一对以上的正负电极对、压击器件、通气小孔，所述压电陶瓷块的二端分别和正负电极电连接。
【技术特征摘要】
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