一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模制造技术

本实用新型专利技术提供一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模，包括模板，销栓，模板一端设有凸榫槽，另一端设有凹榫槽，凸榫槽与凹榫槽中间设有销栓槽，凸榫槽与凹榫槽能首尾顺次拼插连接紧密；销栓与模板上的销栓槽相配合，本实用新型专利技术目的在于提供一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模，在提高工效的同时，做到结构简单，操作简便，省时省力，大大保证了在模板安装过程中操作工人体力消耗的问题。操作工人体力消耗的问题。操作工人体力消耗的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模


[0001]本技术涉及道路路基路面施工领域，尤其涉及一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模。

技术介绍

[0002]道路路肩施工中，目前常用竹胶板或定型钢模作为侧模，竹胶板作侧模时，由于需要在现场对竹胶板钉木楞加固，同时还要根据路肩线形走向锯切、调整模板，往往所耗工时较长、且模板损耗大、路肩成品外观质量较差；定型钢模做侧模时，虽然成品外观质量好，但由于钢模重量大，搬运调整不便，在模板安装过程中操作工人体力消耗极大且工作效率低。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术目的在于提供一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模，在提高工效的同时，做到结构简单，操作简便，省时省力，大大保证了在模板安装过程中操作工人体力消耗的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模，包括模板，销栓，模板一端设有凸榫槽，另一端设有凹榫槽，凸榫槽与凹榫槽中间设有销栓槽，凸榫槽与凹榫槽能首尾顺次拼插连接紧密；销栓与模板上的销栓槽相配合，当多块模板的凸榫槽与凹榫槽首尾顺次拼插在一起时，将销栓插在模板的销栓槽中，组成完整的道路路肩侧模。
[0006]进一步的，模板形状为矩形。
[0007]进一步的，模板结构为内部有空腔，以便减轻模板的重量。
[0008]进一步的，模板材质为塑料，以便减轻模板的重量。
[0009]进一步的，模板材料可以是聚氯乙烯、聚丙烯、聚丁烯、聚碳酸酯、丙烯腈
‑
丁二烯
‑/>苯乙烯、高密度聚乙烯等任意一种。
[0010]本专利技术的优点在于：
[0011]本技术具有重量轻、可多次重复利用、安装拆除快速方便，施工效率高、脱模成型后的混凝土路肩实体外表光洁，能大幅提高路肩施工效率和混凝土外观质量。
附图说明
[0012]下面结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0013]图1是一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模结构示意图；
[0014]图中所示：1
‑
模板，2
‑
销栓，3
‑
凸榫槽，4
‑
凹榫槽。
具体实施方式
[0015]为使本技术的目的，技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本技术做进一步详细说明，在此，本技术的示意性实施方式及其说明用于解
释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0016]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0017]须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1所示本技术的一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模，包括模板1，销栓2，凸榫槽3，凹榫槽4；模板1一端设有凸榫槽3，另一端设有凹榫槽4，凸榫槽3与凹榫槽4中间设有销栓槽，凸榫槽3与凹榫槽4能首尾顺次拼插连接紧密；销栓2与模板1上的销栓槽相配合，当多块模板1的凸榫槽3与凹榫槽4首尾顺次拼插在一起时，将销栓2插在模板的销栓槽中，组成完整的道路路肩侧模。
[0020]在一个实施方式中，将多块模板1首尾顺次排在一起，然后将模板1上的凸榫槽3与另一块模板1的凹榫槽4拼插在一起，再将销栓2插在模板的销栓槽中，以防止模板上下滑动，组成合适长度的道路路肩侧模。
[0021]在本实施方式中模板1形状为矩形，模板1结构为内部有空腔，模板1材质为塑料，或者将模板1材料换成聚氯乙烯、聚丙烯、聚丁烯、聚碳酸酯、丙烯腈
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丁二烯
‑
苯乙烯、高密度聚乙烯等便于减轻模板1重量，为达到模板1能快速拼装、严丝合缝的目的，模板1规格、凸榫槽3、凹榫槽4均采用统一标准和尺寸加工。
[0022]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0023]本技术的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模，其特征在于：包括模板（1），销栓（2）；所述模板（1）一端设有凸榫槽（3），另一端设有凹榫槽（4），凸榫槽（3）与凹榫槽（4）中间设有销栓槽，凸榫槽（3）与凹榫槽（4）能首尾顺次拼插连接紧密；所述销栓（2）与模板（1）上的销栓槽相配合，当多块模板（1）的凸榫槽（3）与凹榫槽（4）首尾顺次拼插在一起时，将销栓（2）插在模板（1）的销栓槽中，组成完整的道路路肩侧模。2.根据权利要求1所述的一种榫卯拼装结构新型道路路肩侧模，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丰江，黄明乾，邓勇，毛银，李磊，向舟海，钟林峰，
申请(专利权)人：中建四局第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：