【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路的防护装置
[0001]本技术属于交通安全设施
，具体涉及一种用于高速公路的防护装置。
技术介绍
[0002]高速公路区别与一般低等级公路最显著的特点是能够满足车辆在设计行车时速条件下平稳、顺畅、安全地行驶。为此，高速公路不仅要有坚实的路基基础、坚固的构造物、平整的路面，还必须拥有齐备、完善、有效的附属设施。只有主体结构与附属设施共同发挥作用，才能体现高速公路的作用。高速公路的附属设施包括防护栏、隔离栅、标志、标线及绿化工程等。附属设施工程的施工与质量控制在高速公路建设中是必不可少的相当重要的环节。
[0003]而其中护栏板，利用土基、立柱、横梁，耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。随着中国基础建设的快速发展，防护栏作为主要的基建材料也得到了广泛的应用。现有技术的防护结构一般为：立柱埋置于土基中，立柱上具有螺纹孔，在防阻块的对应位置也具有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔将防阻块与立柱固定连接，波形梁上具有螺纹孔，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路的防护装置，其特征在于，包括栏板本体和立柱，所述栏板本体与所述立柱之间设置有一体成型的防阻块，所述防阻块的两侧表面沿其轴向方向对称设置有多个螺丝孔，所述防阻块通过连接组件与栏板本体和立柱连接，所述连接组件包括螺栓和蝴蝶螺母，所述螺栓的外侧设置有外螺纹，所述蝴蝶螺母的内侧设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。2.根据权利要求1所述的用于高速公路的防护装置，其特征在于，所述蝴蝶螺母包括螺母本体，所述螺母本体的一端对称设置有两个蝶翼，所述螺母本体的另一端的外圆周上设置有环形凸起，所述环形凸起的直径大于螺母本体的直径。3.根据权利要求2所述的用于高速公路的防护装置，其特征在于，所述环形凸起的轴向高度为0.2
‑
1.0mm，所述环形凸起的直径比所述螺母本体的直径大5
‑
20mm。4.根据权利要求1所述的用于高速公路的防护装置，其特征在于，所述栏板本体由若干个波纹单元组成，单个波纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：许怀信，许国朋，刘召，张庆宁，苏海泉，李爱龙，
申请(专利权)人：冠县盛世交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。