一种休闲三轮车后座桶锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种休闲三轮车后座桶锁，包括后座厢体、铰接于后座厢体上的盖板以及设于后座厢体与盖板之间的锁定组件，锁定组件包括与盖板固接的锁定板、固接于后座厢体上的定位套以及弹性连接于定位套内的锁定销，锁定板开设有锁定孔，锁定销能够插接于锁定板的锁定孔内。本实用新型专利技术结构设计科学合理，易于实现，在盖板扣合在后座厢体上方时，通过锁定组件防止骑行中盖板与车体间发生相对移动，与此同时，锁定组件的设计结构新颖、美观，方便用户使用操作，有利于获得更优的使用体验，具有极大的市场应用前景。的市场应用前景。的市场应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种休闲三轮车后座桶锁


[0001]本技术涉及电动三轮车
，尤其涉及一种休闲三轮车后座桶锁。

技术介绍

[0002]随着科技的不断进步，电动车由于其采用环保、清洁、转换率高的电能，促进了交通运输业的低碳化发展，使其广泛应用在日常生活中的诸多领域。电动三轮车是用以电瓶为动力、电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，如今电三轮的后座通常设置为空心的坐桶结构，可在坐桶中放置电池或其他物品，因此在坐桶中会设置锁定结构用于后座的开合，但是如今的座桶锁结构老旧，操作不便，市场现有针对座桶锁定结构的种类、款式相对较少，因此需要根据市场需求及客户反馈而不断完善。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构新颖、使用方便的休闲三轮车后座桶锁。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种休闲三轮车后座桶锁，其特征在于，包括后座厢体、铰接于后座厢体上的盖板以及设于后座厢体与盖板之间的锁定组件，所述锁定组件包括与盖板固接的锁定板、固接于后座厢体上的定位套以及弹性连接于定位套内的锁定销，所述锁定板开设有锁定孔，所述锁定销能够插接于锁定板的锁定孔内。
[0006]根据上述技术方案，优选地，所述后座厢体上部开口，所述后座厢体上方固接有定位梁，所述定位套与定位梁中部固接。
[0007]根据上述技术方案，优选地，所述后座厢体内两侧相对固接有两组支撑架，当所述盖板通过锁定组件扣合在后座厢体上方时，所述盖板下表面抵接在支撑架上。
>[0008]根据上述技术方案，优选地，所述锁定销与定位套通过回复弹簧弹性连接。
[0009]根据上述技术方案，优选地，所述锁定销一端受回复弹簧的作用力插接于锁定板的锁定孔内，所述锁定组件还包括设于锁定销的另一端与定位套之间的驱动件。
[0010]根据上述技术方案，优选地，所述锁定销靠近锁定板的端面为弧面，所述锁定板下端向远离锁定销的方向弯折。
[0011]根据上述技术方案，优选地，所述锁定销远离锁定板的一端开设有腰型孔，所述驱动件包括相对固接于定位套外的连接耳以及铰接于两连接耳之间的驱动板，所述驱动板贯穿腰型孔设置，驱动板与腰型孔间隙配合。
[0012]根据上述技术方案，优选地，所述驱动板外端一体成型有扣环。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术结构设计科学合理，易于实现，在盖板扣合在后座厢体上方时，通过锁定组件防止骑行中盖板与车体间发生相对移动，与此同时，锁定组件的设计结构新颖、美观，方便用户使用操作，有利于获得更优的使用体验，具有极大的市场应用前景。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体结构示意图一。
[0016]图2是本技术锁定组件部分的立体结构示意图。
[0017]图3是锁定销与锁定板连接位置的局部结构示意图。
[0018]图4是本技术的立体结构示意图二。
[0019]图5是支撑架、定位梁部分的安装结构示意图。
[0020]图6是定位套与定位梁部分的连接结构示意图。
[0021]图7是定位套、锁定销部分的主视结构剖面图。
[0022]图中：1、后座厢体；2、锁定组件；3、定位梁；4、锁定板；5、盖板；6、锁定销；7、腰型孔；8、扣环；9、驱动板；10、定位套；11、锁定孔；12、支撑架；13、角板；14、锁定段；15、回复弹簧；16、连接段；17、过渡段。
具体实施方式
[0023]为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。基于技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于技术保护的范围。
[0024]在技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。
[0025]如图所示，本技术包括后座厢体1、铰接于后座厢体1上的盖板5以及设于后座厢体1与盖板5之间的锁定组件2，盖板5上方设有坐垫。所述锁定组件2包括与盖板5固接的锁定板4、固接于后座厢体1上的定位套10以及弹性连接于定位套10内的锁定销6，锁定销6贯穿定位套10设置并能够在定位套10内滑动，所述锁定板4开设有锁定孔11，所述锁定销6能够插接于锁定板4的锁定孔11内。本技术结构设计科学合理，易于实现，在盖板5扣合在后座厢体1上方时，通过锁定组件2防止骑行中盖板5与车体间发生相对移动，与此同时，锁定组件2的设计结构新颖、美观，方便用户使用操作，有利于获得更优的使用体验，具有极大的市场应用前景。
[0026]根据上述实施例，优选地，所述后座厢体1上部开口，所述后座厢体1上方固接有定位梁3，所述定位套10与定位梁3中部固接，其中定位套10通过角板13使用固定螺栓固定连接在定位梁3上。本例中后座厢体1的前侧面和上表面开口，开口位置铰接有盖板5，盖板5为一体成型的弯折板，盖板5包括水平面和垂直面，水平面与垂直面之间弧面过渡，垂直面的下端边线通过铰轴与后座厢体1的前侧面铰接，锁定板4固接在水平面外。
[0027]根据上述实施例，优选地，所述后座厢体1内两侧相对固接有两组支撑架12，当所述盖板5通过锁定组件2扣合在后座厢体1上方时，所述盖板5下表面抵接在支撑架12上。本例中支撑架12下部通过焊接或螺栓固定等方式固定连接在后座厢体1内部底面上，可对扣合的盖板5进行有效支撑，确保后座乘坐安全。
[0028]根据上述实施例，优选地，所述锁定销6与定位套10通过回复弹簧15弹性连接，所
述锁定销6一端受回复弹簧15的作用力插接于锁定板4的锁定孔11内，所述锁定组件2还包括设于锁定销6的另一端与定位套10之间的驱动件。本例中锁定销6包括能够插接于锁定孔11内的锁定段14、套接于回复弹簧15内的过渡段17以及与驱动件相连的连接段16，回复弹簧15一端与定位套10内壁固接，回复弹簧15另一端与锁定销6外壁固接，使得锁定销6的头部(锁定段14)能够受回复弹簧15的作用力插接于锁定孔11内。
[0029]根据上述实施例，优选地，所述锁定销6靠近锁定板4的端面为朝向斜上方的弧面，所述锁定板4下端向远离锁定销6的方向弯折，此设置在盖板5扣合过程中，无需手动拉动锁定销6，扣合过程可通过该结构配合关系自动挤压锁定销6，完成锁定销6和锁定孔11的锁定配合关系，使用更加方便，有利于获得更优的使用体验。
[0030]根据上述实施例，优选地，所述锁定销6远离锁定板4的一端开设有腰型孔7，所述驱动件包括相对固接于定位套10外的连接耳以及铰接于两连接耳之间的驱动板9，所述驱动板9贯穿腰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种休闲三轮车后座桶锁，其特征在于，包括后座厢体、铰接于后座厢体上的盖板以及设于后座厢体与盖板之间的锁定组件，所述锁定组件包括与盖板固接的锁定板、固接于后座厢体上的定位套以及弹性连接于定位套内的锁定销，所述锁定板开设有锁定孔，所述锁定销能够插接于锁定板的锁定孔内。2.根据权利要求1所述一种休闲三轮车后座桶锁，其特征在于，所述后座厢体上部开口，所述后座厢体上方固接有定位梁，所述定位套与定位梁中部固接。3.根据权利要求1所述一种休闲三轮车后座桶锁，其特征在于，所述后座厢体内两侧相对固接有两组支撑架，当所述盖板通过锁定组件扣合在后座厢体上方时，所述盖板下表面抵接在支撑架上。4.根据权利要求1至3中任意一项的所述一种休闲三轮车后座桶锁，其特征在于，所述锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彩霞，沈宏宇，汤青轩，
申请(专利权)人：天津金美尚科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：