一种非维修时段靠近报警结构的变压器制造技术

技术编号:33175765 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-22 14:53
本实用新型专利技术公开了一种非维修时段靠近报警结构的变压器,包括贴合机构、连接机构、卡合机构和组合机构,所述贴合机构的中部设置有连接机构,且连接机构的中部边侧设置有卡合机构,所述贴合机构的底部中端设置有组合机构,所述连接机构包括太阳能电池板、线束、储蓄电池和红外感应器,且太阳能电池板的边侧底端设置有线束,所述线束的末端设置有储蓄电池,且储蓄电池的上方中部设置有红外感应器。该非维修时段靠近报警结构的变压器,机体的中端两侧设置反光条可以提高夜间行人车辆的识别度,接着机体的底部设置警报盒,通过红外感应器可以实时检测周边环境,当底部有路人时蜂鸣器与爆闪灯配合使用,及时警示人员远离。及时警示人员远离。及时警示人员远离。

【技术实现步骤摘要】
一种非维修时段靠近报警结构的变压器


[0001]本技术涉及变压器
,具体为一种非维修时段靠近报警结构的变压器。

技术介绍

[0002]变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈,是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。每个变压器均需要安装有铭牌以注明制造厂名、额定容量、额定电流、额定电压、额定阻抗、接线组别等技术数据。
[0003]市场上的变压器在使用中在使用中缺少警示装置,人员不注意接近时风险较大,特别是对于好奇心较重的儿童容易引发不可预知的危险,轻者造成线路烧毁,重者引发火灾,造成人员伤亡,为此,我们提出一种非维修时段靠近报警结构的变压器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种非维修时段靠近报警结构的变压器,以解决上述
技术介绍
中提出的变压器在使用中在使用中缺少警示装置,人员不注意接近时风险较大,特别是对于好奇心较重的儿童容易引发不可预知的危险,轻者造成线路烧毁,重者引发火灾,造成人员伤亡的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种非维修时段靠近报警结构的变压器,包括贴合机构、连接机构、卡合机构和组合机构,所述贴合机构的中部设置有连接机构,且连接机构的中部边侧设置有卡合机构,所述贴合机构的底部中端设置有组合机构,所述连接机构包括太阳能电池板、线束、储蓄电池和红外感应器,且太阳能电池板的边侧底端设置有线束,所述线束的末端设置有储蓄电池,且储蓄电池的上方中部设置有红外感应器。/>[0006]进一步的,所述贴合机构包括支柱、机体和反光条,且支柱的中部设置有机体,所述机体的两侧设置有反光条。
[0007]进一步的,所述反光条沿着机体竖直中轴线对称分布,且反光条呈垂直状。
[0008]进一步的,所述卡合机构包括橡胶套和螺纹孔,且橡胶套的底端两侧设置有螺纹孔。
[0009]进一步的,所述橡胶套沿着连接机构呈包裹状,且橡胶套设置为三组。
[0010]进一步的,所述组合机构包括警报盒、蜂鸣器、爆闪灯和限位孔,且警报盒的中部设置有蜂鸣器,所述蜂鸣器的左右两侧中部设置有爆闪灯,所述警报盒的左右两侧底端设置有限位孔。
[0011]进一步的,所述警报盒与连接机构之间相连通,且警报盒与蜂鸣器之间相互配合。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该非维修时段靠近报警结构的变压器,机体的中端两侧设置反光条可以提高夜间行人车辆的识别度,接着机体的底部设置警
报盒,通过红外感应器可以实时检测周边环境,当底部有路人时蜂鸣器与爆闪灯配合使用,及时警示人员远离。
[0013]警报盒与连接机构之间相连通,在机体的底部设置警报盒,通过红外感应器可以实时检测周边环境,当底部有路人时蜂鸣器与爆闪灯配合使用,及时警示人员远离,增加安全性。
[0014]反光条沿着机体竖直中轴线对称分布,机体的中端两侧设置反光条可以提高夜间行人车辆的识别度,增加机体的安全性,警示周边行人,让其远离场地。
[0015]橡胶套沿着连接机构呈包裹状,橡胶套的设置用于与线束进行配合,从而对线束进行整理限位,避免线束出现杂乱悬空的现象。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图;
[0017]图2为本技术组合机构立体结构示意图;
[0018]图3为本技术卡合机构正视结构示意图。
[0019]图中:1、贴合机构;101、支柱;102、机体;103、反光条;2、连接机构;201、太阳能电池板;202、线束;203、储蓄电池;204、红外感应器;3、卡合机构;301、橡胶套;302、螺纹孔;4、组合机构;401、警报盒;402、蜂鸣器;403、爆闪灯;404、限位孔。
具体实施方式
[0020]如图1所示,一种非维修时段靠近报警结构的变压器,包括:贴合机构1,贴合机构1的中部设置有连接机构2,且连接机构2的中部边侧设置有卡合机构3,贴合机构1的底部中端设置有组合机构4,连接机构2包括太阳能电池板201、线束202、储蓄电池203和红外感应器204,且太阳能电池板201的边侧底端设置有线束202,线束202的末端设置有储蓄电池203,且储蓄电池203的上方中部设置有红外感应器204,贴合机构1包括支柱101、机体102和反光条103,且支柱101的中部设置有机体102,机体102的两侧设置有反光条103,反光条103沿着机体102竖直中轴线对称分布,且反光条103呈垂直状,机体102的中端两侧设置反光条103可以提高夜间行人车辆的识别度,增加机体102的安全性,警示周边行人,让其远离场地。
[0021]如图2所示,一种非维修时段靠近报警结构的变压器,组合机构4包括警报盒401、蜂鸣器402、爆闪灯403和限位孔404,且警报盒401的中部设置有蜂鸣器402,蜂鸣器402的左右两侧中部设置有爆闪灯403,警报盒401的左右两侧底端设置有限位孔404,警报盒401与连接机构2之间相连通,且警报盒401与蜂鸣器402之间相互配合,在机体102的底部设置警报盒401,通过红外感应器204可以实时检测周边环境,当底部有路人时蜂鸣器402与爆闪灯403配合使用,及时警示人员远离,增加安全性。
[0022]如图3所示,一种非维修时段靠近报警结构的变压器,卡合机构3包括橡胶套301和螺纹孔302,且橡胶套301的底端两侧设置有螺纹孔302,橡胶套301沿着连接机构2呈包裹状,且橡胶套301设置为三组,橡胶套301的设置用于与线束202进行配合,从而对线束202进行整理限位,避免线束202出现杂乱悬空的现象。
[0023]综上,该非维修时段靠近报警结构的变压器,首先机体102的中端两侧设置反光条
103可以提高夜间行人车辆的识别度,接着机体102的底部设置警报盒401,通过红外感应器204可以实时检测周边环境,当底部有路人时蜂鸣器402与爆闪灯403配合使用,及时警示人员远离,利用太阳能电池板201将太阳能转换成电能储存在储蓄电池203内,用于警报盒401与红外感应器204提供电能,警报盒401的两侧设置限位孔404可以减少因外界因素产生的晃动,避免发生晃动,随后橡胶套301的设置用于与线束202进行配合,从而对线束202进行整理限位,避免线束202出现杂乱悬空的现象,在需要对机体102进行维修时,对警报盒401进行拆卸,将其关闭鸣叫。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非维修时段靠近报警结构的变压器,包括贴合机构(1)、连接机构(2)、卡合机构(3)和组合机构(4),其特征在于:所述贴合机构(1)的中部设置有连接机构(2),且连接机构(2)的中部边侧设置有卡合机构(3),所述贴合机构(1)的底部中端设置有组合机构(4),所述连接机构(2)包括太阳能电池板(201)、线束(202)、储蓄电池(203)和红外感应器(204),且太阳能电池板(201)的边侧底端设置有线束(202),所述线束(202)的末端设置有储蓄电池(203),且储蓄电池(203)的上方中部设置有红外感应器(204)。2.根据权利要求1所述的一种非维修时段靠近报警结构的变压器,其特征在于:所述贴合机构(1)包括支柱(101)、机体(102)和反光条(103),且支柱(101)的中部设置有机体(102),所述机体(102)的两侧设置有反光条(103)。3.根据权利要求2所述的一种非维修时段靠近报警结构的变压器,其特征在于:所述反光条(103)沿着机体(102)竖直中轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洪涂建华叶诗敏张秀照黄建东
申请(专利权)人:广东昊阳电力建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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