一种用于大吨位绞车测力销轴装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及测力销轴技术领域，且公开了一种用于大吨位绞车测力销轴装置，包括绞车测力装置主体与底部销轴座，四个所述底部销轴座分别固定连接于绞车测力装置主体底部的四角，所述绞车测力装置主体底部的左右两侧分别设置有两个椭圆定位销轴与两个测力销轴主体。该实用新型专利技术，左侧的两个椭圆定位销轴结构为椭圆形，在穿接孔内有一定的活动空间，右侧的两个测力销轴主体可实时监测由钢丝绳传递到绞车测力装置主体的拉力，通过标定，即可以实现对钢丝绳拉力的一个实时准确地监测，使装置可有效避免了绞车因制动产生的跳动问题，减小噪音，且测力销轴的布置安装更合理，使用寿命更长，测力精度更高。测力精度更高。测力精度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大吨位绞车测力销轴装置


[0001]本技术涉及测力销轴
，具体为一种用于大吨位绞车测力销轴装置。

技术介绍

[0002]在以往大吨位绞车使用过程中，在收放缆作业时，当绞车本体受冲击力过大时，会出现绞车本体与连接销轴的碰撞及噪声。像港珠澳工程中使用的120吨绞车，测力销轴安装在出绳方向后端两个连接轴上，每次受冲击力时，整个绞车基体会出现以前侧销轴为轴线，后端测力销轴在椭圆孔范围内上下跳动，使得整个绞车不断受到剧烈冲击，对绞车基体结构影响大，并且作业过程噪声很大。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于大吨位绞车测力销轴装置，具备有效避免了绞车因制动产生的跳动问题，减小噪音，且测力销轴的布置安装更合理，使用寿命更长，测力精度更高等优点，解决了现有测量销轴在测力过程中易造成剧烈冲击，影响基体结构的同时噪声较大的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述有效避免了绞车因制动产生的跳动问题，减小噪音，且测力销轴的布置安装更合理，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大吨位绞车测力销轴装置，包括绞车测力装置主体(1)与底部销轴座(2)，其特征在于：四个所述底部销轴座(2)分别固定连接于绞车测力装置主体(1)底部的四角，所述绞车测力装置主体(1)底部的左右两侧分别设置有两个椭圆定位销轴(3)与两个测力销轴主体(4)，两个所述椭圆定位销轴(3)与测力销轴主体(4)分别插接至四个底部销轴座(2)的内部，所述绞车测力装置主体(1)底部的四角分别设置有四个固定甲板面(5)，四个所述固定甲板面(5)的底部开设有穿接孔(6)，两个所述椭圆定位销轴(3)与测力销轴主体(4)分别插接至四个穿接孔(6)的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于大吨位绞车测力销轴装置，其特征在于：所述绞车测力装置主体(1)包括安装底座(101)与测力运行装置主体(102)，所述测力运行装置主体(102)固定连接于安装底座(101)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙靓，高大伟，毕荣君，马宗田，王利江，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：