铁路维修用的除锈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路维修用的除锈装置，包括安装板，安装板的底端分别设置有双向电机与两组支撑架，安装板的底端开设有安装槽，双向电机设置在安装槽内，双向电机的两组输出轴均设置有丝杆，两组支撑架分别与两组丝杆螺纹连接；支撑架上设置有除锈组件，除锈组件包括安装架，安装架设置在支撑架的底端，安装架内设置有滚轮，安装架上对应设置有两组除锈刷，其中一组除锈刷上设置有微型传动电机，另一组除锈刷上设置有皮带轮，皮带轮与微型传动电机通过皮带相连接。设置的双向电机是用来调节两组支撑架之间的距离的，从而适应不同宽度的轨距；在皮带与皮带轮的配合下使得两组除锈刷在铁轨的表面转动，从而对铁轨进行自动化除锈工作。除锈工作。除锈工作。

【技术实现步骤摘要】
铁路维修用的除锈装置


[0001]本技术涉及铁路除锈装置
，更具体地说，特别涉及一种铁路维修用的除锈装置。

技术介绍

[0002]铁路轨道长时间在外面使用，其很容易产生铁锈，会对列车的正常运行造成影响。目前，现有的除锈方法一般都是采用工人打磨钢轨进行除锈，不仅工作强度较大，除锈速度也较慢，所以需要一种除锈装置。
[0003]如专利号为CN202022030414.2的技术专利公开了一种铁路轨道除锈装置，该装置在进行使用时需要放置在铁轨上，通过打开电机二带动铁刷杆转动，打开电机一带动皮带轮一转动，在移动的过程中，喷嘴对铁轨进行喷涂除锈剂，铁刷杆对铁轨进行除锈，实现除锈。然而，传统的除锈装置需要多个电机来带动多组铁刷杆，较为浪费成本，并且铁路轨距、矿山铁路、森林铁路以及一些地方铁路产业的铁路规矩均不相同，而传统的除锈装置无法对相对的两组铁刷杆进行调节，导致适用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路维修用的除锈装置，旨在解决传统的除锈装置需要多个电机来带动多组铁刷杆，较为浪费成本，并且铁路轨距、矿山本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路维修用的除锈装置，其特征在于：包括安装板（101），所述安装板（101）的底端分别设置有双向电机（113）与两组支撑架（120），所述安装板（101）的底端开设有安装槽（114），所述双向电机（113）设置在所述安装槽（114）内，所述双向电机（113）的两组输出轴均设置有丝杆（107），两组所述支撑架（120）分别与两组所述丝杆（107）螺纹连接；所述支撑架（120）上设置有除锈组件，所述除锈组件包括安装架（109），所述安装架（109）设置在所述支撑架（120）的底端，所述安装架（109）内设置有滚轮（110），所述安装架（109）上对应设置有两组除锈刷（117），其中一组所述除锈刷（117）上设置有微型传动电机（116），另一组所述除锈刷（117）上设置有皮带轮（119），所述皮带轮（119）与所述微型传动电机（116）通过皮带（118）相连接。2.根据权利要求1所述的铁路维修用的除锈装置，其特征在于：所述安装板（101）上设置有喷洒组件，所述喷洒组件包括水箱（104）与集液管（115），所述水箱（104）设置在所述安装板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志洲，宋良凯，孙立鹏，
申请(专利权)人：郭志洲，
类型：新型
国别省市：