一种仪表与夹套连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种仪表与夹套连接结构，所述连接结构包括仪表外壳、夹套和连接件；所述仪表外壳的两个相邻面与所述夹套上的一段弧形面相互贴合，且贴合处通过一所述连接件使两者固定连接，通过在夹套上设置形变助力槽使得夹套在安装至电动自行车把手上，操作者将夹套产生形变时，有助于操作者将夹套的“C”型圈开口尽可能的张开，方便夹套的安装，同时避免夹套在发生形变时发生断裂，通过在仪表外壳设置结合模块以及在夹套上设置定位模块使得夹套的弧形面可以与仪表外壳的两个相互垂直的面进行结合，提高两者结合的维度和牢固程度，使其不容易发生相对位置的改变。使其不容易发生相对位置的改变。使其不容易发生相对位置的改变。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表与夹套连接结构


[0001]本技术涉及电动自行车配件
，具体地说是一种仪表与夹套连接结构。

技术介绍

[0002]目前市场上电动车用仪表的固定方式有很多种，比较常用的一种是通过夹套将仪表固定至自行车把手上，而仪表与夹套的连接方式使用最普遍的方式是通过一根螺栓轴，将仪表和夹套通过螺母螺栓的方式固定在一起，然而此种连接方式在实际的使用过程中，会因为螺栓松动而导致仪表和夹套之间断开连接，且在使用的过程中会导致仪表和夹套的相对位置发生改变，使得操作者在自行车上使用时，需要经常调整仪表的相对位置，且此种连接方式在生产和装配时，因螺栓较小，使得工人在装配时有一点的难度，使得生产节拍长，而目前市面上并未有一种仪表和夹套的连接结构，能解决上述问题。
[0003]
技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种仪表与夹套连接结构，在生产和装配环节操作简单，在实际使用过程中仪表和夹套通过多个维度进行限位配合，使仪表夹套不会发生相对错位的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：一种仪表与夹套连接结构，其特征在于：所述连接结构包括仪表外壳、夹套和连接件；所述仪表外壳的两个相邻面与所述夹套上的一段弧形面相互贴合，且贴合处通过一所述连接件使两者固定连接。
[0006]优选的，所述夹套在不受力状态下围合成一“C”型圈，通过将“C”型圈与自行车把手连接，将仪表固定至自行车上。
[0007]优选的，所述“C”型圈一侧内壁沿其弧度方向开设有至少一个以上的形变助力槽。
[0008]优选的，所述形变助力槽与所述弧形面分别位于所述“C”型圈中心线的两侧。
[0009]优选的，所述夹套的弧形面上固定设有用于插入仪表外壳的的定位模块，通过该定位模块使所述夹套与所述仪表外壳连接后，两者相对位置固定。
[0010]优选的，所述定位模块包括填充块、限位块和结合块；所述限位块和所述结合块两者的重心重心中心线位于所述夹套上的同一横截面上，所述填充块位于所述限位块和所述结合块的两侧。
[0011]优选的，所述仪表外壳的两个相邻面上固定设有一与所述弧形面相配合的结合模块，且所述结合模块上设有与定位模块相贴合的限位组合槽。
[0012]优选的，所述结合模块包括限位板、连接板；所述限位板与所述仪表外壳一侧面之间的夹角在30
°
与60
°
之间；且与所述夹套的弧形面的一切线方向平行；所述连接板位于所述仪表外壳下侧面，用于使所述夹套与所述仪表外壳进行连接。
[0013]优选的，所述限位组件槽包括填充槽、限位槽和结合槽；填充槽为所述限位板和所述连接板相互结合后形成的一个三角形缺口，用于与填充块相扣合；限位槽开设在限位板下侧面用于与限位块插销连接，结合槽开设在连接板中心线处用于与结合块滑动连接，且
两者之间通过一个通孔用于与所述连接件进行连接。
[0014]优选的，所述连接件包括一连接销、“C”型扣，所述连接销贯穿所述定位模块与所述结合模块，并通过“C”型扣将两者进行连接。
[0015]本技术的优点在于：
[0016]1、通过在夹套上设置形变助力槽使得夹套在安装至电动自行车把手上，操作者将夹套产生形变时，有助于操作者将夹套的“C”型圈开口尽可能的张开，方便夹套的安装，同时避免夹套在发生形变时发生断裂；
[0017]2、通过在仪表外壳设置结合模块以及在夹套上设置定位模块使得夹套的弧形面可以与仪表外壳的两个相互垂直的面进行结合，提高两者结合的维度和牢固程度，使其不容易发生相对位置的改变；
[0018]3、通过“C”型扣的变形将夹套与仪表外壳固定连接，方便工人装配，缩短生产节拍，提高生产效率。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本说明书各实施例中涉及的技术方案对应附图加以简单说明，显而易见的，本说明书中所描述的附图仅仅是本技术的一些可能的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出任何创造性劳动的基础上，可以依据以下附图获得与本技术技术方案相同或相似的其他附图。
[0020]附图1是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例的结构分解示意图；
[0021]附图2是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例的夹套的结构示意图；
[0022]附图3是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例中的连接结构的装配示意图；
[0023]附图4是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例中的夹套的局部结构示意图；
[0024]附图5是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例中的仪表外壳的结构示意图。
[0025]附图6是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例中的结构装配的等轴测剖视示意图；
[0026]附图7是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例中的结构装配的等轴测剖视示意图；
[0027]附图8是本技术一种仪表与夹套连接结构在一实施例中的连接件的结构分解示意图。
[0028]图中，仪表外壳1、结合模块11、限位板110、连接板111、限位组合槽 12、填充槽120、限位槽121、结合槽122、夹套2、形变助力槽21、定位模块 22、填充块220、限位块221、结合块222、连接件3、连接销30、“C”型扣 31。
【具体实施方式】
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部
的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0031]如图1所示，一种仪表与夹套连接结构，连接结构包括仪表外壳1、夹套2和连接件3；仪表外壳1的两个相邻面与夹套2上的一段弧形面相互贴合，且贴合处通过一连接件3使两者固定连接。
[0032]首先，需说明的是：现有技术将仪表外壳1和夹套2通过螺母螺栓的方式固定在一起，使得仪表外壳1和夹套2的贴合面仅为一个面，在使用时一旦受到侧向力时，其连接结构无法给仪表与夹套2提供结合力，在使用时因震动易使两者的位置关系发生改变。
[0033]而本申请，在仪表外壳1内部安装仪表后，通过其上两个相邻面的与夹套 2上的弧形面进行贴合，相比较与现有技术中螺母螺栓一个面进行结合，通过两个相邻面与一弧形面进行连接，不仅提高连接结构的结合强度(参见图4、图6或图7)，还在生产装配环节起到基准定位的作用，方便工人在将仪表与夹套进行装配时，能通过仪表外壳1上的两个相邻面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表与夹套连接结构，其特征在于：所述连接结构包括仪表外壳(1)、夹套(2)和连接件(3)；所述仪表外壳(1)的两个相邻面与所述夹套(2)上的一段弧形面相互贴合，且贴合处通过一所述连接件(3)使两者固定连接；所述夹套(2)的弧形面上固定设有用于插入仪表外壳(1)的定位模块(22)，通过该定位模块(22)使所述夹套(2)与所述仪表外壳(1)连接后，两者相对位置固定；所述仪表外壳(1)的两个相邻面上固定设有一与所述弧形面相配合的结合模块(11)，且所述结合模块(11)上设有与定位模块(22)相贴合的限位组合槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种仪表与夹套连接结构，其特征在于：所述夹套(2)在不受力状态下围合成一“C”型圈，通过将“C”型圈与自行车把手连接，将仪表固定至自行车上。3.根据权利要求2所述的一种仪表与夹套连接结构，其特征在于：所述“C”型圈一侧沿其弧度方向开设有至少一个以上的形变助力槽(21)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志凯，王敏敏，
申请(专利权)人：金华卓远实业有限公司，
类型：新型
国别省市：