【技术实现步骤摘要】
一种可车载推车
[0001]本技术属于生活用品
,具体涉及一种可车载推车。
技术介绍
[0002]车载用品司空见惯,与之匹配使用的还有各种结构和造型的车载储物箱及可折叠推车或拉杆车,储物箱和可折叠推车或拉杆车都极大的方便了人们收纳和携带物品的便利性,但是二者没有完美的结合在一起,导致人们将物品从购物车或推车上与车辆之间往复取放,无疑增加了劳动量和不便。
技术实现思路
[0003]为了克服现有的车载储物箱和便携可收放于车辆内的折叠推车或拉杆车的相互独立、不兼容带来的使用不便的缺陷。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0005]一种可车载推车,包括车架、安装在车架前端底部两侧且轴对称的前支撑腿和安装在车架后端底部两侧且轴对称的后支撑腿,其特殊之处在于,所述前支撑腿的上端通过一可使得该前支撑腿在竖直平面内做角度旋转的位置调节器与所述车架联接;
[0006]所述后支撑腿通过一可使得该后支撑腿平行于车架收纳在所述车架下方的后支撑水平收放结构与所述车架联接。
[0007]通过该可车载推车实现了储物和推车的完美结合,使得人们可以直接将满载的推车从车辆上取下或推进车辆上,而无需在车辆和推车间往复取放物品,且该推车结构简单,操作便利,大大降低了人的劳动量,提高了使用的简便性。
附图说明
[0008]图1是一实施例提供的可车载推车的结构示意图。
[0009]图2是位置调节器与前支撑腿联接示意图。
[0010]图3是位置调节器揭开舱盖时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可车载推车,包括车架(1)、安装在车架(1)前端底部两侧且轴对称的前支撑腿(2)和安装在车架(1)后端底部两侧且轴对称的后支撑腿(3),其特征在于:所述前支撑腿(2)的上端通过一可使得该前支撑腿(2)在竖直平面内做角度旋转的位置调节器(4)与所述车架(1)联接;所述后支撑腿(3)通过一可使得该后支撑腿(3)平行于车架(1)收纳在所述车架(1)下方的后支撑水平收放结构与所述车架(1)联接。2.根据权利要求1所述的可车载推车,其特征在于:所述位置调节器(4)包括一具有收纳空间且外侧和后端均开放的安装舱(5)、可拆卸固定在该安装舱(5)的外侧的舱盖(6)、蜗簧(7)、第一拉拔式可复位弹簧销(8)和一端固定在所述前支撑腿(2)的顶端外侧面上的开口限位销轴(9);所述前支撑腿(2)的顶端内侧面上通过一转轴(10)与开设在所述安装舱(5)的底板上的轴孔(11)联接;所述蜗簧(7)的轴向内端面贴于所述前支撑腿(2)的顶端外侧面上、且该蜗簧(7)套设在所述开口限位销轴(9)上;所述蜗簧(7)的内限位片(12)钩挂在所述开口限位销轴(9)的限位口(13)内;所述安装舱(5)的底板上设置一限位短轴(14),且该限位短轴(14)位于所述轴孔(11)的前侧;所述蜗簧(7)的外钩爪(15)钩挂在所述限位短轴(14)上,从而使得所述蜗簧(7)在所述前支撑腿(2)竖直放置时处于卷缩张紧蓄能状态;所述前支撑腿(2)的下端穿过置于所述安装舱(5)和舱盖(6)构成的位于所述安装舱(5)后端的端面为弧形的开口(16)后延伸至地面;所述舱盖(6)的后端开设一自下而上延伸且向后拱起的弧形限位口(17);所述安装舱(5)的底板上正对于所述弧形限位口(17)的上端及下端处各开设一上锁止孔(18)和下锁止孔(19);所述前支撑腿(2)上开设一锁止通孔(20),且该锁止通孔(20)与所述上锁止孔(18)或下锁止孔(19)可重叠且能同轴连通;所述第一拉拔式可复位弹簧销(8)穿过所述弧形限位口(17)后安装在所述锁止通孔(20)内;所述第一拉拔式可复位弹簧销(8)的拉环(21)置于所述弧形限位口(17)的外侧且与第一拉拔式可复位弹簧销(8)的限位拉杆(22)的后端连接;所述限位拉杆(22)的前端锁止部(23)在安装在第一拉拔式可复位弹簧销(8)的外壳(24)内的螺旋弹簧(25)的弹力作用下插入所述上锁止孔(18)或下锁止孔(19)中。3.根据权利要求1所述的可车载推车,其特征在于:所述位置调节器(4)包括一具有收纳空间且外侧和后端均开放的安装舱(5)、可拆卸固定在该安装舱(5)的外侧的舱盖(6)、蜗簧(7)、第一拉拔式可复位弹簧销(8)和一端固定在所述安装舱(5)的底板内侧面上的开口限位销轴(9);所述开口限位销轴(9)垂直穿过所述前支撑腿(2)的顶端;所述蜗簧(7)的轴向内端面贴于所述前支撑腿(2)的顶端外侧面上、且该蜗簧(7)套设在所述开口限位销轴(9)上;
所述蜗簧(7)的内限位片(12)钩挂在所述开口限位销轴(9)的限位口(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵宏丽,李沐槿,
申请(专利权)人:西安邠农农业科技发展有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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