一种交通工程施工用可调节式防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通工程施工用可调节式防护栏，包括滑杆、防护机构、伸缩机构、提示灯与移动轮，所述滑杆的数量设置有两根，且两根所述滑杆的表面均设置有防护机构，两根所述滑杆的下表面均设置有伸缩机构，两根所述滑杆的上表面固定连接有提示灯，所述伸缩机构的下表面设置有移动轮；所述防护机构包括第一滑块、第二滑块、传动件、剪刀架与第一螺栓，所述滑杆的表面活动连接有第一滑块，所述滑杆的表面且位于第一滑块的顶侧活动连接有第二滑块，所述第一滑块与第二滑块的侧表面均固定连接有传动件，该交通工程施工用可调节式防护栏，使用方便操作简单，节省了工作人员的收纳的时间与减少了收纳的工作强度。的时间与减少了收纳的工作强度。的时间与减少了收纳的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工用可调节式防护栏


[0001]本技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程施工用可调节式防护栏。

技术介绍

[0002]交通工程学以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
[0003]但是目前的交通工程施工用可调节式防护栏在进行使用时不方便进行调节防护栏的高度与防护栏多为固定式不方便进行收纳以及施工工地的地面凹凸不平不能进行伸高来使两侧的防护栏进行校平与工地施工容易产生剧烈的震动导致防护栏固定效果差的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通工程施工用可调节式防护栏，方便对防护栏进行调高与进行收纳，以及增强了防护栏的固定性与方便进行在凹凸不平的地面保持水平。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种交通工程施工用可调节式防护栏，包括滑杆、防护机构、伸缩机构、提示灯与移动轮，所述滑杆的数量设置有两根，且两根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工用可调节式防护栏，其特征在于，包括滑杆（1）、防护机构（2）、伸缩机构（3）、提示灯（4）与移动轮（5），所述滑杆（1）的数量设置有两根，且两根所述滑杆（1）的表面均设置有防护机构（2），两根所述滑杆（1）的下表面均设置有伸缩机构（3），两根所述滑杆（1）的上表面固定连接有提示灯（4），所述伸缩机构（3）的下表面设置有移动轮（5）；所述防护机构（2）包括第一滑块（21）、第二滑块（22）、传动件（23）、剪刀架（24）与第一螺栓（25），所述滑杆（1）的表面活动连接有第一滑块（21），所述滑杆（1）的表面且位于第一滑块（21）的顶侧活动连接有第二滑块（22），所述第一滑块（21）与第二滑块（22）的侧表面均固定连接有传动件（23），两组所述传动件（23）的内部均活动连接有剪刀架（24），所述第一滑块（21）的表面活动连接有第一螺栓（25）。2.根据权利要求1所述的交通工程施工用可调节式防护栏，其特征在于，所述滑杆（1）的形状设置为工字型，两根所述滑杆（1）的表面且位于第一滑块（21）与第二滑块（22）的内侧均设置有刻度线...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洁，
申请(专利权)人：杨洁，
类型：新型
国别省市：