一种赛车用塔顶载荷测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于赛车技术领域，尤其为一种赛车用塔顶载荷测量装置，包括壳体，所述壳体的底部设置有底座，所述壳体的表面设置有支撑架，所述支撑架的表面设置有第一电机，所述第一电机输出端安装有转轴，所述转轴的表面设置有联动装置，所述壳体的表面设置有第一螺纹筒，所述第一螺纹筒的内部设置有第一螺纹杆。通过在壳体的表面设置有支撑架，在支撑架的表面设置第一电机，通过第一电机带动转轴转动，使主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从而使第一螺纹筒转动，从而使第一螺纹杆移动，配合第一滑块与滑槽，使固定板移动，将固定板移动到合适的位置，便于对赛车塔顶进行固定，防止在测量载荷时，赛车塔顶移动，造成测量不便。不便。不便。

【技术实现步骤摘要】
一种赛车用塔顶载荷测量装置


[0001]本技术属于赛车
，具体涉及一种赛车用塔顶载荷测量装置。

技术介绍

[0002]赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。后来许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
[0003]然而，现有的赛车用塔顶载荷测量装置，由于结构简单，不便于对赛车塔顶进行固定，在测量时赛车塔顶容易移动，造成测量不便，因此，如何提供一种便于使用的赛车用塔顶载荷测量装置成了这一
人员需要探讨与交流的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种赛车用塔顶载荷测量装置，解决了不便于对赛车塔顶进行固定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种赛车用塔顶载荷测量装置，包括壳体（1），所述壳体（1）的底部设置有底座（2），其特征在于：所述壳体（1）的表面设置有支撑架（4），所述支撑架（4）的表面设置有第一电机（3），所述第一电机（3）输出端安装有转轴（5），所述转轴（5）的表面设置有联动装置（6），所述壳体（1）的表面设置有第一螺纹筒（7），所述第一螺纹筒（7）的内部设置有第一螺纹杆（8），所述第一螺纹杆（8）的一端安装有固定板（9），所述壳体（1）的内部设置有第一滑动装置（10），所述壳体（1）的表面设置有第二电机（11），所述第二电机（11）的输出端安装有第二螺纹杆（12），所述第二螺纹杆（12）的表面设置有第二螺纹筒（13），所述壳体（1）的内部设置有第二滑动装置（14），所述第二滑动装置（14）的一端设置有液压缸（15），所述液压缸（15）的一端设置有测量块（16）。2.根据权利要求1所述的一种赛车用塔顶载荷测量装置，其特征在于：所述支撑架（4）的数量为两个，所述第一电机（3）的数量与支撑架（4）的数量一致，...

【专利技术属性】
技术研发人员：馮智麟，
申请(专利权)人：东莞安兴五金压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：