变压器油泵密封试验装置及试验方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了变压器油泵密封试验装置及试验方法，可以在指定的温度和压力下对油泵进行密封性试验，试验效果好；试验装置包括油箱、动力泵、加热罐、补油箱及用于连接待检测油泵的注油管路和出油管路；动力泵的进口通过连接管路分别与油箱出油口、加热罐出油口及进油管路相连通，进口通过连接管路分别与油箱进油口及进油管路相连通；出油管路分别与加热罐进油口、补油箱相连通；补油箱上连接有加压管路；加压管路上设有一电动阀；注油管路，出油管路，油箱进、出油口及加热罐出油口上分别设有一电动阀；注油管路与动力泵进、出口之间分别设有一电动阀，出油管路与补油箱之间设有一电动阀；动力泵、加热罐及所有的电动阀均与控制系统电性连接。性连接。性连接。

【技术实现步骤摘要】
变压器油泵密封试验装置及试验方法


[0001]本专利技术涉及变压器油泵
，具体涉及变压器油泵密封试验装置及试验方法。

技术介绍

[0002]变压器油泵是电力机车牵引变压器冷却系统中非常重要的动力源，负责把变压器内部的热油抽出通过冷却器冷却后再打入变压器中，起到冷却变压器绕组的作用。因为变压器油泵是安装在变压器附近的，所以必须要保证其密封性，一旦漏油可能引起重大的安全事故。《TJ/JW021
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2014电力机车牵引变压器油泵》标准里面规定，在进行油泵渗漏试验时：油泵充满变压器油，外加0.5MPa的压力，油压介质初始温度为75℃～85℃，在95℃的环境下放置6h以上，在焊接部位、法兰连接部位没有油的粘附、漏油，另外无显著的压力下降；在机车牵引变压器允许的最高运用油温下放置1h以上，在焊接部位、法兰连接部位没有油的粘附、漏油，另外无显著的压力下降。也就是说，变压器油泵的密封试验必须在高温、带压力的情况下测试。
[0003]目前行业内常规的例行试验是采用常温油，外加0.5MPa的压力环境下，放置12h后，再查看油泵是否漏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.变压器油泵密封试验装置，其特征在于：包括油箱(1)、动力泵(2)、加热罐(3)、补油箱(4)，以及对应设置的注油管路和出油管路；所述动力泵(2)的进口通过连接管路分别与油箱(1)出油口、加热罐(3)出油口以及进油管路相连通，出口通过连接管路分别与油箱(1)进油口以及进油管路相连通；所述油箱(1)的进油口设有A进油电动阀(5)，出油口设有A出油电动阀(6)；所述注油管路和出油管路分别用于连接待检测油泵(7)的进、出口；所述注油管路上设有B进油电动阀(8)，所述出油管路上设有B出油电动阀(9)；所述加热罐(3)用于加热变压器油，其出油口设有C出油电动阀(10)，进油口与出油管路相连通；所述出油管路通过连接管路与补油箱(4)相连通；所述补油箱(4)上连接有加压管路，用于为整个装置加压，所述加压管路上设有加压电动阀(11)；所述注油管路与动力泵(2)进口之间设有第一电动阀(12)，所述注油管路与动力泵(2)出口之间设有第二电动阀(13)；所述出油管路与补油箱(4)之间设有第三电动阀(14)；所述动力泵(2)、加热罐(3)以及所有的电动阀均与控制系统电性连接。2.根据权利要求1所述的变压器油泵密封试验装置，其特征在于：所述出油管路上设有第一过滤设备(15)；所述第三电动阀(14)设于第一过滤设备(15)和补油箱(4)之间。3.根据权利要求1所述的变压器油泵密封试验装置，其特征在于：所述加热罐(3)上设有温度传感器(16)。4.根据权利要求1所述的变压器油泵密封试验装置，其特征在于：所述补油箱(4)上设有压力传感器(17)。5.根据权利要求2所述的变压器油泵密封试验装置，其特征在于：所述油箱(1)的进油口与A进油电动阀(5)之间设有第二过滤设备(18)。6.根据权利要求5所述的变压器油泵密封试验装置，其特征在于：第一过滤设备(15)和第二过滤设备(18)均为150目过滤袋。7.根据权利要求1所述的变压器油泵密封试验装置，其特征在于：包括四组对应设置的注油管路和出油管路。8.变压器油泵密封试验方法，其特征在于，该方法使用权利要求1所述的变压器油泵密封试验装置对油泵进行密封性试验...

【专利技术属性】
技术研发人员：张其强，黎雪珍，龚智旭，顾临风，王建光，俞钧，叶文帅，
申请(专利权)人：浙江尔格科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：