一种客车和遮挡条制造技术

本实用新型专利技术公开一种客车和遮挡条，客车车身侧部包括固定侧围和移动门体，固定侧围设置有侧围玻璃，移动门体设置有移门玻璃，侧围玻璃与移门玻璃之间具有间隙，还包括遮挡条，遮挡条的长度不小于侧围玻璃或移门玻璃的高度，遮挡条第一连接段与移门玻璃的内侧壁固定，中间段向外延伸至与侧围玻璃的外侧壁平齐，第三连接段向靠近侧围玻璃的方向延伸，移动门体处于闭合状态时，第三连接段部分与侧围玻璃的外侧壁相贴合。本实用新型专利技术解决移门玻璃及侧围玻璃存在的面差问题，且成本低廉，提升客车整体外观效果。外观效果。外观效果。

【技术实现步骤摘要】
一种客车和遮挡条


[0001]本技术涉及车辆
，具体涉及一种客车和遮挡条。

技术介绍

[0002]现有技术的客车中，移门玻璃安装在移门钣金上，侧围玻璃安装在侧围钣金上，由于移动门体为活动件，打开或关闭时需有较大的活动空间，因此，移门玻璃与侧围玻璃需预留10mm以上间隙，保证移门玻璃在移动门体开合时不与侧围玻璃产生干涉。
[0003]理论状态下，移门玻璃外侧壁与侧围玻璃外侧壁应当平齐，即零面差，但由于移动门体为活动件，受玻璃装配、钣金、玻璃零件尺寸偏差等因素影响，实际中移门玻璃与侧围玻璃无法做到完全相平，移门玻璃表面会高出或低于侧围玻璃，影响外观效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种客车，在无需提高玻璃尺寸精度、钣金尺寸精度、增加玻璃安装工装的情况下，有效解决移门玻璃及侧围玻璃存在的面差问题，且成本低廉，提升客车整体外观效果。本技术的另一目的是提供一种遮挡条，在无需提高玻璃尺寸精度、钣金尺寸精度、增加玻璃安装工装的情况下，有效解决移门玻璃及侧围玻璃存在的面差问题，且成本低廉，提升客车整体外观效果。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客车，所述客车的车身侧部包括固定侧围(1)和移动门体(2)，所述固定侧围(1)设置有侧围玻璃(11)，所述移动门体(2)设置有移门玻璃(21)，所述侧围玻璃(11)与所述移门玻璃(21)之间具有间隙，其特征在于，还包括设置于所述侧围玻璃(11)与所述移门玻璃(21)之间的遮挡条(3)，所述遮挡条(3)的长度不小于所述侧围玻璃(11)或所述移门玻璃(21)的高度，所述遮挡条(3)的第一连接段(31)与所述移门玻璃(21)的内侧壁固定，中间段(32)向外延伸至与所述侧围玻璃(11)的外侧壁平齐，第三连接段(33)向靠近所述侧围玻璃(11)的方向延伸，所述移动门体(2)处于闭合状态时，所述第三连接段(33)部分与所述侧围玻璃(11)的外侧壁相贴合。2.根据权利要求1所述客车，其特征在于，沿靠近所述侧围玻璃(11)的方向，所述第三连接段(33)逐渐向内倾斜。3.根据权利要求2所述客车，其特征在于，所述第三连接段(33)尾端内侧壁与所述侧围玻璃(11)的外侧壁之间在内外方向上的干涉量为H1，所述H1的取值范围为2mm
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3mm。4.根据权利要求1
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3任一项所述客车，其特征在于，所述移动门体(2)处于闭合状态时，所述第三连接段(33)与所述侧围玻璃(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小龙，胡刚，付小龙，刘金环，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：