一种公路工程抗压试验装置制造方法及图纸

一种公路工程抗压试验装置，涉及公路工程技术领域，包括试验台，试验台顶端设有顶板，顶板底端四角均固定连接有支撑柱，支撑柱底端与试验台固定连接，试验台顶端设有试块包围机构，试块包围机构上方设有下压机构，试块包围机构包括底座、后板、前板和侧部支撑机构，底座底端与试验台固定连接，后板设在底座的后侧，后板底端与试验台固定连接，前板设在底座的前侧，本实用新型专利技术通过设置试块包围机构，试块放置在底座上，底座对混凝土试块提供底部支撑，后板、前板和侧部支撑机构对混凝土的四周进行围挡，可在试验时提供有效的防护作用，避免碎块向外迸溅，提高试验的安全性。提高试验的安全性。提高试验的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程抗压试验装置


[0001]本技术涉及公路工程
，尤其涉及一种公路工程抗压试验装置。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程抗压试验是选取的路面混凝土层块进行硬度测试，以测试公路的抗压性能。
[0003]在对混凝土试块进行压力测试时，一般将试块摆放在试验台上，然后将试块进行下压测试，观察试块的在高压测试下产生的裂缝数量以及裂缝的分布状态，但是公路混凝土试块在测试时会发生碎块迸溅的现象，对工作人员具有一定安全隐患，而现有技术中的公路工程抗压试验装置缺少针对于混凝土试块抗压试验的防护机构。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种公路工程抗压试验装置。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种公路工程抗压试验装置，通过设置试块包围机构，试块放置在底座上，底座对混凝土试块提供底部支撑，后板、前板和侧部支撑机构对混凝土的四周进行围挡，可在试验时提供有效的防护作用，避免碎块向外迸溅，提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程抗压试验装置，包括试验台(1)，其特征在于，试验台(1)顶端设有顶板(2)，顶板(2)底端四角均固定连接有支撑柱(201)，支撑柱(201)底端与试验台(1)固定连接，试验台(1)顶端设有试块包围机构(3)，试块包围机构(3)上方设有下压机构(8)；试块包围机构(3)包括底座(4)、后板(5)、前板(6)和侧部支撑机构(7)，底座(4)底端与试验台(1)固定连接，后板(5)设在底座(4)的后侧，后板(5)底端与试验台(1)固定连接，前板(6)设在底座(4)的前侧，侧部支撑机构(7)设置两个，两个侧部支撑机构(7)分别设在底座(4)的两侧。2.根据权利要求1的公路工程抗压试验装置，其特征在于，侧部支撑机构(7)包括固定板(701)和支撑侧板(702)，固定板(701)底端与试验台(1)固定连接，支撑侧板(702)位于固定板(701)的一侧，固定板(701)远离支撑侧板(702)的一侧设有螺杆(703)，固定板(701)的侧壁上开设有贯穿的螺孔(705)，螺杆(703)与螺孔(705)内侧螺纹连接，螺杆(703)一端固定连接有手轮(704)，螺杆(703)远离手轮(704)的一端与支撑侧板(702)转动连接。3.根据权利要求2的公路工程抗压试验装置，其特征在于，支撑侧板(702)靠近固定板(701)的一侧固定连接有滑杆(706)，固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，
申请(专利权)人：陈敏，
类型：新型
国别省市：