用于储存和运输飞机防护用品的复合材料包装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于储存和运输飞机防护用品的复合材料包装箱，属于飞机地面保障设备领域。设有箱体，箱体是长方体形状，箱体顶部、底部、左右两侧和后侧是封闭的，前侧是开口的，开口位置经合页铰连有箱门，箱体内部空间被横隔板分隔成上腔及下腔，上腔由三块上立板分隔成四个上竖腔体，下腔由两块下立板分隔成三个下竖腔体，箱体、箱门、横隔板、上立板、下立板采用高分子复合材料，箱体底部的上方安装有磁吸，箱体顶部的下方安装有与箱门相连接的限位铰链，箱体外部的左右两侧各安装有两个系留环，箱体底部四个角上安装有带刹车的万向脚轮，箱门上设置有开门扣手。本实用新型专利技术解决了飞机防护用品存放和运输包装的功能需求，易于转场及固定，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
用于储存和运输飞机防护用品的复合材料包装箱


[0001]本技术涉及飞机地面保障设备领域，详细地讲是一种用于储存和运输飞机防护用品的复合材料包装箱。

技术介绍

[0002]众所周知，飞机防护用品是飞机停放时经常使用的一种防护装备，是飞机地面保障重要的装备之一。飞机防护用品在不使用时或者转场运输时，要存放于包装箱内。因此，飞机防护用品必须要配套用于储存和运输的包装箱。而且在飞机转场时，该包装箱也要随着防护用品与飞机一起转场运输。国内现役飞机使用的防护用品包装箱大多是金属材料制作，内部结构只有一个箱腔、变形大、使用不便、转场困难等问题。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于储存和运输飞机防护用品的复合材料包装箱，易于转场及固定，使用方便。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于储存和运输飞机防护用品的复合材料包装箱，设有箱体，其特征是，箱体是长方体形状，箱体顶部、底部、左右两侧和后侧是封闭的，前侧是开口的，开口位置经合页铰连有箱门，箱体内部空间被横隔板分隔成上腔及下腔，上腔由三块上立板分隔成四个上竖腔体，下腔由两块下立板分隔成三个下竖腔体，箱体、箱门、横隔板、上立板、下立板采用高分子复合材料，箱体底部的上方安装有磁吸，箱体顶部的下方安装有与箱门相连接的限位铰链，箱体外部的左右两侧各安装有两个系留环，箱体底部四个角上安装有带刹车的万向脚轮，箱门上设置有开门扣手。
[0005]本技术的有益效果是，一是解决了飞机防护用品存放和运输包装的功能需求；二是采用复合材料制造，满足了重量轻、不变形、免维护、寿命长、使用方便的性能要求；三是易于转场及固定。
附图说明
[0006]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0007]图1为本技术实施例整体结构示意图。
[0008]图2为本技术实施例隔板结构示意图。
[0009]图3为本技术实施例限位铰链结构示意图。
[0010]图4为本技术实施例磁吸结构示意图。
[0011]图中1.箱体，2.箱门，2
‑
1.左箱门，2
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2.右箱门，3.万向脚轮，4.系留环，5.横隔板，6.合页，7.限位铰链，8.磁吸，8
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1.磁吸座，8
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2.磁吸铁片，9.门扣手，10.上立板，11.下立板。
具体实施方式
[0012]在图中，本技术设有箱体1，箱体1是长方体形状，箱体1顶部、底部、左右两侧和后侧是封闭的，前侧是开口的，开口位置经合页6铰连有箱门2，箱门2由左箱门2
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1和右箱门2
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2组成。左箱门2
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1与箱体1左侧前方边沿通过合页6连接在一起，右箱门2
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2与箱体1右侧前方边沿通过合页6连接在一起。箱体1内部空间被横隔板5分隔成上腔及下腔，上腔由三块上立板10分隔成四个上竖腔体，下腔由两块下立板11分隔成三个下竖腔体，箱体1、箱门2、横隔板5、上立板10、下立板11采用高分子复合材料，箱体1底部的上方安装有磁吸8，磁吸8包含磁吸座8
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1和磁吸铁片8
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2，磁吸座8
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1安装于箱体1上，磁吸铁片8
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2安装于箱门2上，箱体1顶部的下方安装有与箱门2相连接的限位铰链7，限位铰链7可以限制箱门2开启角度，并将箱门2固定在开启位置，箱体1外部的左右两侧各安装有两个系留环4，用于该包装箱运输时系留固定到运输设备上，箱体1底部四个角上安装有带刹车的万向脚轮3，以方便短距离移动和驻停。箱门2上设置有开门扣手9，左箱门2
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1和右箱门2
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2均设置一处开门扣手9，用于箱门的开启。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于储存和运输飞机防护用品的复合材料包装箱，设有箱体，其特征是，箱体是长方体形状，箱体顶部、底部、左右两侧和后侧是封闭的，前侧是开口的，开口位置经合页铰连有箱门，箱体内部空间被横隔板分隔成上腔及下腔，上腔由三块上立板分隔成四个上竖腔体，下腔由两块下立...

【专利技术属性】
技术研发人员：段成金，宋雪峰，黄海超，侯焕斌，
申请(专利权)人：威海光威精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：