一种应用于客梯轿厢的导轨支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种应用于客梯轿厢的导轨支架，涉及电梯技术领域，包括设置在电梯井侧壁上的预埋件，所述预埋件正面的上方和下方对称设有限位板，所述限位板之间通过螺栓可拆卸设有安装架，所述安装架的正面可拆卸设有副支架，所述副支架设置在两个所述限位板之间，且与安装架等高，所述副支架上设有主支架，所述主支架与副支架均由短板和长板构成，且呈L型结构，所述副支架的短板与安装架的正面通过螺栓连接；该应用于客梯轿厢的导轨支架通过副支架、主支架和调节板的配合，使其形成稳定的三角结构，有效增加了支架装配的稳定性，同时通过预埋件、限位板和副支架的配合，进一步保证了副支架装配的稳定性，为主支架的安装提供保障。供保障。供保障。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于客梯轿厢的导轨支架


[0001]本技术涉及电梯
，尤其涉及一种应用于客梯轿厢的导轨支架。

技术介绍

[0002]客梯为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及 一定的轿内装饰，电梯导轨包括轿厢导轨和对重导轨，对于常见的侧对重电梯来说，两根对重导轨与一侧的轿厢导轨靠近，通常采用共用导轨支架实现三根导轨的固定；
[0003]市面上一般的导轨支架结构简单，当电梯井的井壁与导轨之间的距离较远时，导轨支架会延伸较远距离，而支架延伸的越远，支架的稳定性就越差，从而容易导致设置在支架上的导轨产生晃动，导致电梯运行不稳定，因此，本技术提出一种应用于客梯轿厢的导轨支架，以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提出一种应用于客梯轿厢的导轨支架，该应用于客梯轿厢的导轨支架通过副支架、主支架和调节板的配合，使其形成稳定的三角结构，有效增加了支架装配的稳定性，同时通过预埋件、限位板和副支架的配合，进一步保证了副支架装配的稳定性，为主支架的安装提供保障。
[0005]为了解决上述的问题，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于客梯轿厢的导轨支架，其特征在于：包括设置在电梯井（1）侧壁上的预埋件（2），所述预埋件（2）正面的上方和下方对称设有限位板（3），所述限位板（3）之间通过螺栓（4）可拆卸设有安装架（5），所述安装架（5）的正面可拆卸设有副支架（6），所述副支架（6）设置在两个所述限位板（3）之间，且与安装架（5）等高，所述副支架（6）上设有主支架（7），所述主支架（7）与副支架（6）均由短板和长板构成，且呈L型结构，所述副支架（6）的短板与安装架（5）的正面通过螺栓（4）连接，所述副支架（6）的长板与主支架（7）的长板通过限位螺栓（4）连接，所述主支架（7）上短板的正面用于与导轨滑动连接，所述主支架（7）与副支架（6）之间设有调节板（8），所述调节板（8）的一端与主支架（7）上长板的下方铰接，所述调节板（8）的另一端与副支架（6）的短板内侧下方铰接设置。2.根据权利要求1所述的一种应用于客梯轿厢的导轨支架，其特征在于：所述预埋件（2）装配设置在电梯井（1）侧壁上的槽内，所述预埋件（2）包括前板（9）和T型板（10），所述T型板（10）固定设置在前板（9）的背面，上方所述限位板（3）的上方和下方所述限位板（3）的下方均设有膨胀螺栓（23），所述膨胀螺栓（23）的一端依次贯穿前板（9）和T型板（10）的一侧并与电梯井（1）固定连接，所述前板（9）的上方设有用于注浆的注浆孔（11）。3.根据权利要求2所述的一种应用于客梯轿厢的导轨支架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗云，杨英，李夏祥，
申请(专利权)人：恒达富士电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：