一种出口过渡桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种出口过渡桥，包括：方向滚轴，所述方向滚轴的两端呈左右延伸设置；安装座，所述安装座包括第一安装子座和第二安装子座，所述第一安装子座和所述第二安装子座分别位于所述方向滚轴的左侧和右侧且均与所述方向滚轴转动连接；编码盘，所述方向滚轴的左端穿过所述第一安装子座设置，所述方向滚轴的左端与所述编码盘连接；方向传感器，所述方向传感器与所述第一安装子座连接，以用于检测所述编码盘的转动方向，方向传感器通过检测编码盘的转动方向，即可判别车辆处于哪种情况，并配合外设的报警系统，可提示驾驶员不要自行将车辆驶出自动洗车机，有利于减少安全事故的发生。故的发生。故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种出口过渡桥


[0001]本技术涉及洗车设备
，特别涉及一种出口过渡桥。

技术介绍

[0002]现有的自动洗车机大多是通过链板实现车辆的输送，并配合毛刷自动实现对车身的清洗。
[0003]在正常的清洗过程中，当车辆清洗完成后，车辆会由链板自动送出，但部分驾驶员存在自行启动车辆将车辆驶出链板的情况，这种情况易导致安全事故的发生。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0005]本技术提供一种出口过渡桥，包括，方向滚轴，方向滚轴的两端呈左右延伸设置；安装座，安装座包括第一安装子座和第二安装子座，第一安装子座和第二安装子座分别位于方向滚轴的左侧和右侧且均与方向滚轴转动连接；编码盘，方向滚轴的左端穿过第一安装子座设置，方向滚轴的左端与编码盘连接；方向传感器，方向传感器与第一安装子座连接，以用于检测编码盘的转动方向。
[0006]根据本技术实施例提供的一种出口过渡桥，至少具有如下有益效果：该出口过渡桥可配合自动洗车机使用，该出口过渡桥可设置在自动洗车机的出口处，安装座可与地面连接，从而为方向滚轴提供支撑，方向滚轴的两端分别与第一安装子座和第二安装子座连接，且方向滚轴的左端穿过第一安装子座设置，编码盘与方向滚轴的左端连接，车辆在完成清洗并送出自动洗车机后可进入出口过渡桥内并与方向滚轴抵接，根据车辆处于驾驶状态或被链板送出状态的不同，车辆带动方向滚轴转动的方向不同，从而带动编码盘的正转或反转，方向传感器通过检测编码盘的转动方向，即可判别车辆处于哪种情况，并配合外设的报警系统可提示驾驶员不要自行将车辆驶出自动洗车机，有利于减少安全事故的发生。
[0007]根据本技术的一些实施例，还包括刹车装置，刹车装置与第一安装子座连接，刹车装置用于限制方向滚轴的转动速度。
[0008]考虑到车辆被送出链板或驾驶员将车辆驶出自动洗车机时可能存在速度较快而导致安全事故的问题，该出口过渡桥还包括刹车装置，刹车装置可用于限制方向滚轴的转动速度，通过方向滚轴与车辆的轮胎的摩擦，从而使得车速降低，有利于减少安全事故的发生。
[0009]根据本技术的一些实施例，本技术还包括过渡滚轴，过渡滚轴的两端呈左右延伸设置，过渡滚轴的左端部与第一安装子座转动链接，过渡滚轴的右端部与第二安装子座转动连接，过渡滚轴与方向滚轴传动连接，刹车装置可与过渡滚轴抵接。
[0010]该出口过渡桥还包括过渡滚轴，过渡滚轴的两端呈左右延伸设置，过渡滚轴的左端部与第一安装子座转动链接，过渡滚轴的右端部与第二安装子座转动连接，且过渡滚轴
与方向滚轴传动连接，刹车装置可与过渡滚轴抵接，刹车装置可对过渡滚轴施加向下的下压力，并通过过渡滚轴与方向滚轴的传动连接实现限制方向滚轴的转动速度的功能，通过过渡滚轴的设置有利于使得车辆经过出口过渡桥时更为平稳，有利于降低事故发生的风险。
[0011]根据本技术的一些实施例，方向滚轴与过渡滚轴相对平行，方向滚轴的上端和过渡滚轴的上端齐平。
[0012]方向滚轴与过渡滚轴相对平行，有利于实现方向滚轴与过渡滚轴的联动，且方向滚轴的上端与过渡滚轴的上端齐平，有利于车辆的平稳输送或行驶，满足该出口过渡桥的使用需求。
[0013]根据本技术的一些实施例，本技术还包括链条，过渡滚轴的右端和方向滚轴的右端均穿过第二安装子座设置，过渡滚轴的右端和方向滚轴的右端均连接有链轮，链条分别绕设在两个链轮上。
[0014]过渡滚轴的右端和方向滚轴的右端均穿过第二安装子座设置，且过渡滚轴的右端和方向滚的右端均连接有链轮，链条绕设在两个链轮上，通过链条和链轮的配合可实现过渡滚轴与方向滚轴的传动，且链条与链轮的传动较为稳定、可靠，可使得过渡滚轴和方向滚轴同步运动，满足该出口过渡桥的使用需求。
[0015]根据本技术的一些实施例，刹车装置包括销钉、刹车座、弹簧和刹车块，刹车座与第一安装子座连接，销钉的一端与刹车座滑动连接，销钉的另一端与刹车块连接，刹车块能与过渡滚轴抵接，销钉上套设有弹簧，弹簧分别与刹车座和刹车块抵接。
[0016]具体的，刹车装置包括销钉、刹车座、弹簧和刹车块，刹车座与第一安装子座连接，为销钉的安装提供支撑，销钉的一端与刹车座滑动连接，销钉的另一端与刹车块链接，在弹簧的弹性作用力下，可使得刹车块保持与过渡滚轴的抵接，通过刹车块与过渡滚轴之间的摩擦，从而降低过渡滚轴的转动速度，实现降低车辆输送或行驶速度的功能。
[0017]根据本技术的一些实施例，刹车装置还包括转动环，刹车块的下端设有弧形凹槽，转动环套设在过渡滚轴的左端，弧形凹槽与转动环适配，弧形凹槽与转动环的外边沿抵接。
[0018]具体的，刹车装置还包括转动环，转动环套设在过渡滚轴的左端，刹车块的下端设有弧形凹槽，在转动环的转动过程中，弧形凹槽与转动环的外边沿抵接，在过渡滚轴转动的过程中，通过弧形凹槽与转动环的设置可保持刹车块与转动环的接触，且有利于增大两者的接触面积，满足该出口过渡桥的使用需求。
[0019]根据本技术的一些实施例，第一安装子座上设置有安装通孔，方向传感器设置在安装通孔内。
[0020]第一安装子座上设置有安装通孔，安装通孔可为方向传感器提供容置空间，满足方向传感器需对编码盘的转向进行检测的使用需求。
[0021]根据本技术的一些实施例，本技术还包括控制器和提示装置，控制器分别与提示装置和方向传感器电连接。
[0022]当方向传感器检测到车辆以驾驶的方式带动方向滚轴转动，可通过控制器控制提示装置向驾驶员进行提示，提示驾驶员不要将车辆自动驶出自动洗车机，以避免产生安全事故的问题出现。
[0023]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0024]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0025]图1为本技术实施例提供的一种出口过渡桥的立体结构示意图；
[0026]图2为图1中示出的一种出口过渡桥的另一视角的立体结构示意图；
[0027]图3为图1中示出的一种出口过渡桥的右视图；
[0028]图4为图1中示出的一种出口过渡桥的左视图。
[0029]附图中：100
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方向滚轴；210
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第一安装子座；211
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安装通孔；220
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第二安装子座；300
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编码盘；400
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过渡滚轴；510
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链轮；520
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链条；600
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刹车装置；610
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销钉；620
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刹车座；630
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弹簧；640
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刹车块；650
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出口过渡桥，其特征在于,包括:方向滚轴(100)，所述方向滚轴(100)的两端呈左右延伸设置；安装座，所述安装座包括第一安装子座(210)和第二安装子座(220)，所述第一安装子座(210)和所述第二安装子座(220)分别位于所述方向滚轴(100)的左侧和右侧且均与所述方向滚轴(100)转动连接；编码盘(300)，所述方向滚轴(100)的左端穿过所述第一安装子座(210)设置，所述方向滚轴(100)的左端与所述编码盘(300)连接；方向传感器，所述方向传感器与所述第一安装子座(210)连接，以用于检测所述编码盘(300)的转动方向。2.根据权利要求1所述的出口过渡桥，其特征在于,还包括刹车装置(600)，所述刹车装置(600)与所述第一安装子座(210)连接，所述刹车装置(600)用于限制所述方向滚轴(100)的转动速度。3.根据权利要求2所述的出口过渡桥，其特征在于,还包括过渡滚轴(400)，所述过渡滚轴(400)的两端呈左右延伸设置，所述过渡滚轴(400)的左端部与所述第一安装子座(210)转动链接，所述过渡滚轴(400)的右端部与所述第二安装子座(220)转动连接，所述过渡滚轴(400)与所述方向滚轴(100)传动连接，所述刹车装置(600)可与所述过渡滚轴(400)抵接。4.根据权利要求3所述的出口过渡桥，其特征在于,所述方向滚轴(100)与所述过渡滚轴(400)相对平行，所述方向滚轴(100)的上端和所述过渡滚轴(400)的上端齐平。5.根据权利要求4所述的出口过渡桥，其特征在于,还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：范春林，高志军，
申请(专利权)人：深圳市雅宝智能装备系统有限公司，
类型：新型
国别省市：