【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池放电特性测试系统
[0001]本专利技术属于电池测试领域，特别涉及了蓄电池放电特性的测试技术。
技术介绍
[0002]蓄电池作为一种能量存储的介质，能够在充电时将电能转换为化学能，在放电时再次把化学能转换为电能，在军工装备、工业制造中有着广泛的应用，同时随着新能源技术的推进，如电动车等民用商业领域产品的推广和普及，电池性能检测成为研究热点受到广泛关注。
[0003]常规的蓄电池性能的测试包括充放电容量测试、放电终止时间测试、内阻测试等等，各种测试方法都有各自的优缺点，能准确测试电池的部分性能，但对于一些特殊的测试要求，现有的蓄电池性能测试系统不能满足要求。
[0004]以用于飞机发动机启动的蓄电池为例，其瞬时放电电流大，对其放电能力和启动次数、工作可靠性有很高的要求，为保证飞行安全，装机应用的蓄电池必须要对其放电能力进行测试。通常的测试方法采用匹配大功率电阻直接放电的方法，但其存在控制精度差、负载兼容性差、放电曲线难以调整、电阻温漂影响大等问题，难以反映电池实际起动发动机时的工作性能。采用直接起动被...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蓄电池放电特性测试系统，其特征在于，包括接口单元、综合控制单元以及若干放电调节模块；接口单元的一端连接待测试的蓄电池组，所有放电调节模块的输入端并联与接口单元的另一端连接，各放电调节模块的内部配置用于消耗放电功率的负载电阻，综合控制单元包括依次连接的检测模块、控制模块和显示模块，将接口单元处的电压、电流信号输入至检测模块，进行数据处理和控制逻辑判断，控制模块给出系统的启停信号，决定蓄电池与系统连接的投切，显示模块作为人机接口，进行参数设置与数据显示。2.根据权利要求1所述蓄电池放电特性测试系统，其特征在于，所述放电调节模块包括进行放电电流控制的功率变换器；所述功率变换器采用升压变换器形式，包括一个电感、一个功率开关管和一个二极管；电感的一端与输入正端相连，电感的另一端与功率开关管的上端和二极管的阳极相连，功率开关管的下端与输入负端和输出负端相连，二极管的阴极与输出正端相连。3.根据权利要求2所述蓄电池放电特性测试系统，其特征在于，所述功率变换器采用恒流控制策略，控制对象为电感电流；基于综合控制单元设定的电流基准，通过闭环比例
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积分调节，使电感电流跟随基准电流，实现放电电流的控制。4.根据权利要求3所述蓄电池放电特性测试系统，其特征在于，将检测到的放电电流信号经过调理后与放电电流指令进行比较，将差值进行比例调节叠加进放电电流指令中，再分配给每个放电调节模块，当检测到放电电流信号低于放电电流指令时，提高基准电流，当放电电流信号高于放电电流指令时，降低电流基准。5.根据权利要求2所述蓄电池放电特性测试系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：丰瀚麟，
申请(专利权)人：南京麦格安倍电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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