用于向乘客递送呼吸气体的系统技术方案

一种用于向乘客递送呼吸气体的系统(10)，所述系统包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于向乘客递送呼吸气体的系统


[0001]本专利技术涉及用于向飞机上的乘客递送氧气或其它呼吸气体的系统，且更明确地说，但不必排他地，涉及用于存放和展开所述系统的储气袋的技术。

技术介绍

[0002]在航班的巡航部分期间，大多数商用客机在超过一万四千英尺的高度运行。在这些高度处，环境空气中可能氧气不足以维持人的意识或生命。相应地，飞机的客舱常常加压到等于大致八千英尺的高度。在此类“客舱高度”处，充足的氧气通常将存在于环境空气中以避免缺氧，且借此维持人的意识和生命。
[0003]因此，当飞机在例如一万四千英尺以上飞行时客舱加压的损失导致乘客(和机组人员)经历缺氧的风险。
[0004]因此，飞机通常装备有应急氧气系统，其被配置成在飞机操作员减小飞机的飞行高度时暂时向乘客供应补充氧气。所述系统包含经由柔性管道连接到氧气源的杯形面罩。由轻量的柔性塑料制成的可充气储气袋也常常附接到每一面罩，所述可充气储气袋可积聚气体以供后续由已经戴上面罩的乘客呼吸。
[0005]Cannon的第7,784,523号美国专利描述用于在飞机上使用的此应急氧气系统。Cannon专利的图1中示出佩戴着面罩的乘客，伸长储气袋从其后方突出。在展开之前，面罩、储气袋和相关联管道通常存放在商用飞机内的脱落盒(drop
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out box，DOB)中。然而，将这些组件收起在DOB中可能较困难，储气袋常常需要折叠以便整齐地适配在DOB内部分配的空间内。因此，当展开时，一旦乘客戴上相关联面罩，储气袋就必须快速摊开以便正确地起作用。

技术实现思路

[0006]本专利技术试图提供其中储气袋可较容易地存放在脱落盒(DOB)内且乘客可较容易地戴上相应面罩的系统。系统另外可提供紧凑的结构，从而减小脱落盒内所需的存放空间的体积。本专利技术的实践还可实现展开之前和期间对储气袋的损坏的减少。
[0007]本专利技术的另一任选的非排他目标是提供氧气递送系统，其中在展开之前储气袋整体或主体上被限制。
[0008]本专利技术的另一任选的非排他目标是提供氧气递送系统，其中在展开之前可利用可移动背衬来实现储气袋的限制。
[0009]此外，本专利技术的任选非排他目标是提供氧气递送系统，其中储气袋的加压致使背衬移动。
[0010]在本专利技术的至少一些实施例中，用于向飞机上的乘客递送呼吸气体的系统，所述系统包括：
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面罩，所述面罩包括具有呼吸腔的面部部分，
[0012]‑
管件，其被配置成被供应经加压呼吸气体，以及
[0013]‑
储气袋，所述储气袋安置于管件和面部部分之间，通路将储气袋连接到呼吸腔使得系统被配置成经由储气袋对呼吸腔进行供应，所述储气袋包括前部部分和后部部分，所述前部部分连接到面罩，所述系统具有收起配置和展开配置，在所述收起配置中，储气袋维持折叠于背衬和面部部分之间。
[0014]因此，本专利技术提供具有储气袋的改进的存放的氧气递送系统。当储气袋相对于面部部分维持且折叠时，脱落盒内所需的存放空间的体积减小，且储气袋损坏的风险降低。
[0015]本专利技术的某些型式预期使用储气袋的部分充气以致使背衬移动。换句话说，随着加压气体流到储气袋中，储气袋可膨胀直至其迫使背衬移动。如果移动背衬所需的气体压力大于乘客呼吸通常所需的气体压力，则可采用技术将压力暂时增加到所需水平且接着返回到较低水平以用于呼吸。
[0016]依据根据本专利技术的可选特征，优选地，所述系统包括在打开位置和闭合位置之间可移动的入口(止回)阀，所述入口阀在闭合位置中闭合通路，且所述系统被配置成当储气袋中的压力未增加到比环境压力高至少5毫巴(优选地至少10毫巴)时，将入口阀维持在闭合位置中。
[0017]因此，经加压呼吸气体致使储气袋首先充气以便移动到令人满意的展开配置中，在此配置中，整个储气袋或大体上整个储气袋可在用户吸入之前储存呼吸气体。
[0018]依据根据本专利技术的补充可选特征，优选地，所述系统被配置成当呼吸腔中的压力减小到比环境压力低3毫巴或更多(优选地2毫巴或更多)时，将入口阀移动到打开位置。
[0019]因此，吸入储存在储气袋中的呼吸气体并不需要用户费很大的力气。
[0020]依据根据本专利技术的另一可选特征，优选地，所述后部部分包括突出部，且在收起配置中，所述突出部由面部部分可释放地保持以维持储气袋折叠于后部部分和面部部分之间。
[0021]因此，储气袋可有效地维持折叠于背衬和面部部分之间。
[0022]依据根据本专利技术的补充可选特征，优选地，所述系统被配置成当后部部分移动离开面部部分时释放突出部。
[0023]因此，展开储气袋会将系统置于供使用的状态。
[0024]依据根据本专利技术的补充可选特征，优选地，所述突出部是塞子，在收起配置中，突出部闭合通路。
[0025]因此，突出部致使储气袋维持折叠于收起配置中并接着首先充气(在向呼吸腔供应呼吸气体之前)。
[0026]依据根据本专利技术的补充可选特征，优选地，所述系统被配置成在储气袋充气时移动后部部分离开面部部分，以便在储气袋处于展开配置时释放突出部。
[0027]因此，经由管件供应的经加压呼吸气体致使储气袋充气，至少只要突出部闭合通路即可。接着，经加压呼吸气体致使释放突出部以便将储气袋移动到令人满意的展开配置中。
[0028]依据根据本专利技术的补充可选特征，优选地，所述突出部具有大体上Ω形横截面形状，所述突出部包括颈部部分和从后部部分突出的增大头部，所述通路具有被配置成与突出部协作以便可释放地保持增大头部的相应区段(优选地包括增大部分和颈部)。
[0029]因此，突出部可有效地由通路保持且接着释放。
[0030]依据根据本专利技术的另一补充可选特征，优选地，突出部从基底部分突出，且突出部与基底部分成一体。
[0031]因此，系统较容易制造。
[0032]依据根据本专利技术的另一可选特征，优选地，储气袋包括波纹管式部分，且后部部分大体上为板片。
[0033]因此，针对确定的最大内部体积，存放空间的体积减小，且储气袋较容易从收起配置移动到展开配置。
[0034]依据根据本专利技术的另一可选特征，优选地，储气袋的后部部分是可弹性变形的。
[0035]因此，储气袋更快速且容易地从收起配置移动到展开配置。
[0036]依据根据本专利技术另一补充可选特征，优选地，储气袋包括具有第一厚度的主要部分，且后部部分具有是第一厚度的至少三倍厚的第二厚度。
[0037]因此，可容易地制造可弹性变形的储气袋的后部部分。
[0038]此外，依据根据本专利技术的补充特征，优选地，储气袋的后部部分包括背衬。
[0039]因此，系统较轻且较容易制造和实施。
[0040]依据根据本专利技术的替代的可选特征，优选地，背衬与储气袋的后部部分分离，且背衬比后部部分硬。
[0041]依据根据本专利技术的补充可选特征，优选地，背衬包括第一部分和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于向乘客递送呼吸气体的系统(10)，所述系统包括：
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面罩(30)，所述面罩(30)包括具有呼吸腔(34)的面部部分(20)，
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管件(4B)，其被配置成被供应经加压呼吸气体，以及
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储气袋(40)，所述储气袋(40)安置于所述管件(4B)和所述面部部分(20)之间，通路(35)将所述储气袋(40)连接到所述呼吸腔(34)使得所述系统被配置成经由所述储气袋(40)对所述呼吸腔(34)进行供应，所述储气袋(40)包括前部部分(40a)和后部部分(40b)，所述前部部分(40a)连接到所述面罩(30)，所述系统具有收起配置和展开配置，在所述收起配置中，所述储气袋(40)维持折叠于背衬(50)和所述面部部分(20)之间。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：
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所述系统包括在打开位置和闭合位置之间可移动的入口阀(32)，所述入口阀(32)在所述闭合位置中闭合所述通路(35)，且
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所述系统被配置成当所述储气袋(40)中的压力(P
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)未增加到比环境压力(P2)高至少5毫巴，优选地至少10毫巴时，将所述入口阀(32)维持在所述闭合位置中。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统被配置成当所述呼吸腔(34)中的压力减小到比所述环境压力(P2)低3毫巴或更多，优选地2毫巴或更多时，将所述入口阀(32)移动到所述打开位置。4.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其特征在于：
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所述后部部分(40b)包括突出部(42)，且
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在所述收起配置中，所述突出部(42)由所述面部部分(20)可释放地保持以维持所述储气袋(40)折叠于所述后部部分(40b)和所述面部部分(20)之间。5.根据前述权利要求所述的系统，其特征在于，所述系统被配置成当所述后部部分(40b)移动离开所述面部部分(20)时释放所述突出部(42)。6.根据权利要求4和5中任一项所述的系统，其特征在于，所述突出部是塞子，在所述收起配置中，所述突出部(42)闭合所述通路(...

【专利技术属性】
技术研发人员：文森特，
申请(专利权)人：赛峰航空技术公司，
类型：发明
国别省市：