绝缘元件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于将机动车中的结构元件绝缘的绝缘元件，该绝缘元件包括载体和设置在载体上的可膨胀材料。绝缘元件具有一个上侧面和一个下侧面，其中在上侧面上和在下侧面上分别设置有至少三个接触点，这些接触点设计成，使得在多个相同的绝缘元件堆叠时分别相邻的绝缘元件经由这些接触点上下靠置，并且因此相互平行设置。相互平行设置。相互平行设置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】绝缘元件


[0001]本专利技术涉及一种用于将机动车中的结构元件绝缘的绝缘元件。此外，本专利技术还涉及一种具有多个这样的绝缘元件的系统，以及一种用于将这样的绝缘元件安装在结构元件上的方法。

技术介绍

[0002]在许多情况下，组件(如交通和运输工具、尤其是水上交通工具或陆上交通工具或空中交通工具的车身和/或框架)具有带有空腔的结构，以实现轻质结构。但这些空腔引起各种问题。根据空腔的类型，必须将其密封以防止可导致组件腐蚀的水分和污物进入。通常还希望显著增强空腔和因此组件，但保持低的重量。通常还需要使空腔和因此组件稳定，以减少否则会沿着空腔或穿过空腔传递的噪声。这些空腔中的许多空腔具有不规则的形状或尺寸狭窄，使得其难以正确密封、增强和阻尼。
[0003]因此，尤其是在汽车制造中以及飞机和船艇制造中使用密封元件(英文：baffle)来密封和/或在声学上隔离空腔，或使用增强元件(英文：reinforcer)来增强空腔。
[0004]在图1中示意性示出汽车的车身。车身10在此具有带有空腔的不同结构、如柱14和梁或支柱12。这种带有空腔的结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于将机动车中的结构元件(12，14)绝缘的绝缘元件(16)，该绝缘元件(16)包括：载体(11)；和可膨胀材料(13)，该可膨胀材料设置在载体(11)上；其中绝缘元件(16)具有上侧面(17)和下侧面(18)，所述上侧面和下侧面在使用状态中基本上在结构元件(12，14)的需绝缘的横截面的平面中定向，其特征在于，绝缘元件(16)在上侧面(17)上和在下侧面(18)上分别具有至少三个接触点，这些接触点设计成，使得在多个相同的绝缘元件(16)堆叠时分别相邻的绝缘元件(16)经由这些接触点上下靠置并且因此相互平行地设置。2.如权利要求1所述的绝缘元件(16)，其特征在于，该绝缘元件(16)具有至少一个保险元件，该保险元件设计成，使得在绝缘元件(16)堆叠的情况中绝缘元件(16)通过相邻的绝缘元件(16)的保险元件防止横向于堆叠方向(19)移动和/或防止绝缘元件(16)围绕堆叠方向(19)转动。3.如权利要求2所述的绝缘元件(16)，其特征在于，至少一个间隔元件(4)和/或至少一个梯级(5)和/或固定元件(3)的至少一个区域构成为保险元件。4.如前述权利要求中任一项所述的绝缘元件(16)，其特征在于，至少一个接触点位于固定元件(3)的一个区域中，和/或固定元件(3)的该区域设计成保险元件。5.如前述权利要求中任一项所述的绝缘元件(16)，其特征在于，在固定元件(3)的基部上沿着堆叠方向(19)的高度(21)既包括固定元件(3)的基部，也包括固定元件(3)的基部上的可膨胀材料(13)，该可膨胀材料用于将结构元件(12，14)中的开口密封，固定元件(3)能够插入到该开口中，该高度最高为固定元件(3)沿着堆叠方向(19)的高度(20)的130％。6.如权利要求2或3中任一项所述的绝缘元件(16)，其特征在于，至少一个保险元件设计成间隔元件(4)，该间隔元件(4)在绝缘元件(16)使用在结构元件(12，14)中的情况中用于将绝缘元件(16)支撑在结构元...

【专利技术属性】
技术研发人员：H，
申请(专利权)人：SIKA技术股份公司，
类型：发明
国别省市：