用于废气后处理的设备和方法及其应用技术

本发明专利技术涉及一种用于废气后处理的方法，包含以下步骤：a)提供含氮氧化物的原始废气，b)将所述含氮氧化物的原始废气引入催化蒸发器(1)中，c)将燃料引入所述催化蒸发器(1)中，由此获得经转化的燃料，d)将尿素与所述经转化的燃料混合；以及e)将步骤d)后获得的混合物输送到废气后处理系统(8)中。此外，本发明专利技术涉及一种用于废气后处理的设备及其应用。用于废气后处理的设备及其应用。用于废气后处理的设备及其应用。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于废气后处理的设备和方法及其应用


[0001]本专利技术涉及一种用于内燃机的废气后处理的方法；在这种方法中催化蒸发器的应用；用于废气后处理的设备，该设备特别适合于执行根据本专利技术的方法；以及对这种用于废气后处理的设备的应用。

技术介绍

[0002]废气后处理是指燃烧气体在离开内燃机的燃烧空间或燃烧室后，通过机械、催化或化学手段进行净化的过程。为了用选择性催化还原(SCR)技术来减少氮氧化物(NOx)，使用催化剂和还原剂、比如氨。为此，注入尿素水溶液，在通过排气管的进一步运输过程中，通过热解和水解从所述尿素水溶液中产生氨气。三元催化剂可用于碳氢化合物和一氧化碳的还原。
[0003]催化式废气后处理的效果、即转化率或转换率，除了其它因素外，还决定性地取决于运行温度。在大约250℃以下实际上不发生任何反应。这就是为什么即使是现代车辆在冷启动后也有高的有害物质排放的原因。在这种作业状态中，催化剂还没有达到工作温度并且因此对排放的有害物质的转化不充分。
[0004]有一些快速提高废气温度的策略。例如，催化剂可以在靠近发动机的地方放置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于废气后处理的方法，其包含以下步骤：a)提供含氮氧化物的原始废气，b)将所述含氮氧化物的原始废气引入催化蒸发器(1)中，c)将燃料引入所述催化蒸发器(1)中，由此获得经转化的燃料，d)将尿素与所述经转化的燃料混合；以及e)将步骤d)后获得的混合物输送到废气后处理系统(8)中。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，此外，在步骤c)中将氧化剂引入所述催化蒸发器(1)中。3.根据权利要求1或2中任一项所述的方法，其特征在于，所述废气后处理系统(8)包括用于水解的设备(81)和用于选择性催化还原的设备(82)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述尿素以尿素溶液的形式使用。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述尿素与经蒸发的燃料的混合发生在废气系(9)之前或其一部分中。6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，将来自步骤d)的混合物输送给所述用于水解的设备(81)，并且将此后获得的产物输送给所述用于选择性催化还原的设备(82)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，废气后处理能在约170℃或更高的温度中运行。8.一种催化蒸发器(1)在根据权利要求1至7中任一项所述的方法中的应用。9.一种用于废气后处理的设备，该设备包含：催化蒸发器(1)，通向所述催化蒸发器(1)的原始废气输入管路(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特，
申请(专利权)人：弗劳恩霍夫应用研究促进协会，
类型：发明
国别省市：