车辆声音发射控制制造技术

本公开提供了“车辆声音发射控制”。可以检测目标车辆的速度。确定主车辆速度和所述目标车辆的所述速度之间的差。指定将在所述目标车辆处接收的声音的目标频率。基于所述目标频率以及主车辆速度和目标车辆速度的所述差来确定所述声音的发送频率。所述声音以所述发送频率传输。率传输。率传输。

【技术实现步骤摘要】
车辆声音发射控制


[0001]本公开总体上涉及车辆声音，并且更具体地，涉及用于控制从车辆发出的声音的系统。

技术介绍

[0002]多普勒效应描述了这样一种现象，即如果观察者相对于源移动，则观察者将以不同的频率接收到从源以给定频率发出的波。光波和声波可以经历多普勒效应。
[0003]任何听过移动车辆警报(诸如火车鸣笛或紧急车辆拉响警报)的人都体验过多普勒效应。与你和车辆相对静止相比，车辆朝向你移动的声音将具有较高的音调。与你和车辆相对静止相比，车辆远离你移动的声音将具有较低的音调。这是因为来自朝向观察者移动的车辆的声波被压缩，并且来自远离观察者移动的车辆的声波被扩展。因此，多普勒效应可以导致从车辆发出的声音诸如警报以不同于车辆和声音的观察者(即，感知者)相对于彼此静止时所感知的音调或音色被感知。然而，在特定音调下感知到的声音可能无效，例如，可能难以听到和/或可能无法提供预期的警告。

技术实现思路

[0004]可以检测目标车辆的速度。确定主车辆速度和所述目标车辆的所述速度之间的差。指定将在所述目标车辆处接收的声音的目标频率。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方法，其包括：检测目标车辆的速度；确定主车辆的速度和所述目标车辆的所述速度的差；指定将在所述目标车辆处接收的声音的目标频率；基于所述目标频率以及主车辆速度和目标车辆速度的所述差来确定所述声音的发送频率；以及以所述发送频率传输所述声音。2.如权利要求1所述的方法，其还包括：检测第二目标车辆的速度；基于所述目标频率和所述主车辆的所述速度与所述第二目标车辆的所述速度的差，确定第二声音的第二发送频率；以及以所述第二发送频率传输所述第二声音。3.如权利要求2所述的方法，其还包括致动第一扬声器来以所述发送频率传输所述声音，并且致动第二扬声器来以所述第二发送频率传输所述第二声音。4.如权利要求2所述的方法，其还包括在第一时间致动扬声器来以所述发送频率传输所述声音，并且在第二时间致动所述扬声器来以所述第二发送频率传输所述第二声音。5.如权利要求1所述的方法，其中所述发送频率是第一发送频率，所述方法还包括：确定第二发送频率；指定从所述发送频率到所述第二发送频率的频率范围；以及在所述频率范围内...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：