全密闭垃圾车箱体及具有其的自装卸式垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全密闭垃圾车箱体及具有其的自装卸式垃圾车，该全密闭垃圾车箱体包括箱体本体，所述箱体本体上设置有垃圾上料口和垃圾压缩装置；所述垃圾压缩装置包括滑板和刮板，所述滑板滑动设置在箱体顶部，所述刮板可翻转地设置在所述滑板靠近垃圾上料口的一侧；所述滑板上还设置有密封盖板，所述密封盖板可翻转地设置在所述滑板靠近垃圾上料口的一侧，并且位于刮板的外侧上方；所述密封盖板的内侧形状与所述垃圾上料口相互匹配，且二者之间设置有密封元件，当所述密封盖板翻转至最低点时，可与垃圾上料口完全合拢并实现密封。本实用新型专利技术杜绝了垃圾外漏污染问题，契合了国家环保政策的要求。了国家环保政策的要求。了国家环保政策的要求。

【技术实现步骤摘要】
全密闭垃圾车箱体及具有其的自装卸式垃圾车


[0001]本技术涉及一种垃圾车，特别是指一种全密闭垃圾车箱体及具有其的自装卸式垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾收集压缩车是垃圾收集转运不可缺少的车辆，但车辆在收集转运过程中，经常性地出现垃圾跑冒滴漏现象。特别是在实行垃圾分类后，湿垃圾占比提高到70％，使上述现象更为突出。现有的自装卸式垃圾车，采用高位上料、顶部压缩的方式，由于压缩机构需要工作，与箱体之间保留有较大间隙，垃圾装满后，不仅臭味会从间隙中飘出，而且在车辆行运中，特别是刹车和启动时，垃圾污水容易溢出，造成污染。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种能够避免垃圾污水溢出的全密闭垃圾车箱体及具有其的自装卸式垃圾车。
[0004]为实现上述目的，本技术所设计的全密闭垃圾车箱体包括箱体本体，所述箱体本体上设置有垃圾上料口和垃圾压缩装置；
[0005]所述垃圾压缩装置包括滑板和刮板，所述滑板滑动设置在箱体顶部，所述刮板可翻转地设置在所述滑板靠近垃圾上料口的一侧；
[0006]所述滑板上还设置有密封盖板，所述密封盖板可翻转地设置在所述滑板靠近垃圾上料口的一侧，并且位于刮板的外侧上方；
[0007]所述密封盖板的内侧形状与所述垃圾上料口相互匹配，且二者之间设置有密封元件，当所述密封盖板翻转至最低点时，可与垃圾上料口完全合拢并通过密封元件实现密封。
[0008]优选地，所述密封盖板铰接在所述滑板上，并且其与滑板之间设置有盖板翻转机构，用于驱动密封盖板绕滑板翻转。
[0009]优选地，所述盖板翻转机构采用摇块机构，并以液压缸、电动推杆和气动推杆中的任一种作为执行元件。
[0010]优选地，所述刮板铰接在所述滑板上，并且其与滑板之间设置有刮板翻转机构，用于驱动刮板绕滑板翻转。
[0011]优选地，所述刮板翻转机构采用摇块机构，并以液压缸、电动推杆和气动推杆中的任一种作为执行元件。
[0012]优选地，所述滑板与箱体本体之间设置有滑板位移机构，用于驱动滑板在箱体顶部相对于垃圾上料口前后移动。
[0013]优选地，所述滑板通过导轨与箱体本体相连；所述滑板位移机构为液压缸、电动推杆和气动推杆中的任一种。
[0014]优选地，所述密封元件采用橡胶密封条，所述橡胶密封条环绕密封盖板下侧边缘固定设置；所述垃圾上料口的开口处设置有密封板，所述密封板垂直于垃圾上料口的侧壁，
使其与橡胶密封条有较大的接触面积。
[0015]优选地，该全密闭垃圾车箱体还设置有分别用于对滑板的位移起点与终点、刮板的翻转起点与终点，以及密封盖板的翻转起点与终点进行测量的位置传感器。
[0016]本技术同时提供了一种自装卸式垃圾车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上安装有如前所述的任一种全密闭垃圾车箱体。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0018]1)通过改进的刮板和密封盖板安装结构，实现了对垃圾的全密闭封存运输，杜绝了垃圾转运过程中的抛洒滴漏现象，不再有污染现象发生，安全可靠，同时让道路更清洁，无视觉和嗅觉污染，行人不再投诉。
[0019]2)本技术具有结构紧凑、构思合理、功能齐全、造型美观，杜绝了垃圾外漏污染问题的特点，契合了国家环保政策的要求。
附图说明
[0020]图1和图3分别为本技术实施例1所设计的全密闭垃圾车箱体在密封盖板打开和关闭时的结构示意图。
[0021]图2为图1沿纵向平面对半剖开的剖视图。
[0022]图4为本技术实施例2所设计的自装卸式垃圾车的结构示意图。
[0023]其中：箱体本体100、垃圾上料口110、密封板111、滑板120、滑板位移机构121、刮板130、刮板翻转机构131、密封盖板140、盖板翻转机构141、密封元件150、位置传感器160、销轴170、耳板180、汽车底盘200。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0025]实施例1
[0026]如图1～3所示，本实施例提供了一种全密闭垃圾车箱体，包括箱体本体100，箱体本体100上设置有用于倒入垃圾的垃圾上料口110和用于将垃圾向箱体内部压缩的垃圾压缩装置。
[0027]垃圾压缩装置包括滑板120和刮板130，滑板120滑动设置在箱体顶部，刮板130可翻转地设置在滑板120靠近垃圾上料口110的一侧。
[0028]滑板120通过导轨与箱体本体100相连。滑板120与箱体本体100之间设置有滑板位移机构121，用于驱动滑板120在箱体顶部相对于垃圾上料口110前后移动。滑板位移机构121为液压缸、电动推杆和气动推杆中的任一种，在本实施例中具体采用两个左右对称设置的液压缸，实现滑板120的伸出与缩回。
[0029]刮板130铰接在滑板120上，并且其与滑板120之间设置有刮板翻转机构131，用于驱动刮板130绕滑板120翻转。刮板翻转机构131采用摇块机构，并以液压缸、电动推杆和气动推杆中的任一种作为执行元件，在本实施例中具体采用两个左右对称设置的液压缸(位于滑板下方)，实现刮板130的打开与关闭。
[0030]滑板120上还设置有密封盖板140，密封盖板140可翻转地设置在滑板120靠近垃圾上料口110的一侧，并且位于刮板130的外侧上方。密封盖板140翻转至最高点时不会对完全
打开的刮板130构成干涉，而在其翻转至最低点时不会对收回至箱体本体100内的刮板130构成干涉。密封盖板140铰接在滑板120上，并且其与滑板120之间设置有盖板翻转机构141，用于驱动密封盖板140绕滑板120翻转。盖板翻转机构141采用摇块机构，并以液压缸、电动推杆和气动推杆中的任一种作为执行元件，在本实施例中具体采用两个左右对称设置的液压缸，实现密封盖板140的打开与关闭。
[0031]密封盖板140的内侧形状与垃圾上料口110相互匹配，且二者之间设置有密封元件150，当密封盖板140翻转至最低点，可与垃圾上料口110完全合拢并通过密封元件150实现密封。
[0032]密封元件150采用橡胶密封条(也可采用石墨垫等其他密封材料)，环绕密封盖板140下侧边缘固定设置。垃圾上料口110的开口处设置有密封板111，密封板111垂直于垃圾上料口110的侧壁，使其与橡胶密封条有较大的接触面积。在另一实施例中，密封元件150也可以设置在垃圾上料口110的开口处。
[0033]密封盖板140需要设计成折弯呈V形，其角度根据垃圾上料口110的角度来设定，一般为120～150℃。
[0034]以上各液压缸的两端均通过销轴170构成铰链连接，具体的说，盖板翻转机构141的液压缸两端通过销轴170连接密封盖板140和滑板120上的耳板180。刮板翻转机构131的液压缸两端通过销轴170连接刮板130和滑板120上的耳板180(位于箱体内侧)。滑板位移机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全密闭垃圾车箱体，其特征在于：包括箱体本体(100)，所述箱体本体(100)上设置有垃圾上料口(110)和垃圾压缩装置；所述垃圾压缩装置包括滑板(120)和刮板(130)，所述滑板(120)滑动设置在箱体顶部，所述刮板(130)可翻转地设置在所述滑板(120)靠近垃圾上料口(110)的一侧；所述滑板(120)上还设置有密封盖板(140)，所述密封盖板(140)可翻转地设置在所述滑板(120)靠近垃圾上料口(110)的一侧，并且位于刮板(130)的外侧上方；所述密封盖板(140)的内侧形状与所述垃圾上料口(110)相互匹配，且二者之间设置有密封元件(150)，当所述密封盖板(140)翻转至最低点时，可与垃圾上料口(110)完全合拢并通过密封元件(150)实现密封。2.根据权利要求1所述的全密闭垃圾车箱体，其特征在于：所述密封盖板(140)铰接在所述滑板(120)上，并且其与滑板(120)之间设置有盖板翻转机构(141)，用于驱动密封盖板(140)绕滑板(120)翻转。3.根据权利要求2所述的全密闭垃圾车箱体，其特征在于：所述盖板翻转机构(141)采用摇块机构，并以液压缸、电动推杆和气动推杆中的任一种作为执行元件。4.根据权利要求1所述的全密闭垃圾车箱体，其特征在于：所述刮板(130)铰接在所述滑板(120)上，并且其与滑板(120)之间设置有刮板翻转机构(131)，用于驱动刮板(130)绕滑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周协建，叶坚尧，李研，尚培珍，
申请(专利权)人：武汉市政环卫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：